BMW Sport

Witam, mam problem z felgami bo wystają poza obrys..........myślałem o kupnie nakładek na nadkola poszerzających, żeby nie niszczyć blachy, myślałem zeby kupić na allegro ale tam takich nie ma.Może ktoś ma podobne?? Felgi trą jeszcze od środka o nadkola, może wiecie jak temu zapobiec, trą oczywiście przy skręcie.

Co chcesz osiągnac zakladajac nakladki na nadkola? Wogóle to nie zda egzaminu przy duzej predkosci i na nierownosci to ci cały błotnik wywali włacznie z rozerwaniem opony. Masz zły dobrany współczynnik ET w felgach, jedyną radą w tej sytuacji jest zastosowanie utwardzonych sprezyn lub mniej fachowy sposób założenie dodatkowych odbojów na tłoczyska amortyzatorów.

Wiem ze mam zły bo to jest et10 ale o to chodziło ide w german....z tyłu jest ok z przodu też tyle ze z przodu wystaje za bardzo poza obrys i chcę to zniwelować

Musisz powyciągać nadkola, innego sposobu nie ma. Ostatecznie zrobić jak w offroadzie, wyciąć nadkola i wstawić flary

idea idea ale e10 to e36 tp troche przymało

ale zaskcze was bo jak na tak małe ET w e36 compact to nawet ładnie sie chowa, spodziewałem sie że bedzie tragedia ale nie jest tak źle, niektórzy na forum piszą ze et 20 im przyciera troche nie wiem jak to możliwe et 10 owszem przyciera na dziurach z tyłu ale wcale nie tak mocno z przodu jest zupełnie na styk, pomyśle o mniejszym profilu.
ps. spodziewałem sie ze to sie pewnie skończy naciąganiem nadkoli i tak zrobie, zobaczymy jak to wyjdzie

przemo768, to pochwal się jak po tym wszystkim to wygląda.. ja mam felgi 8,5j 16' ET10.. po założeniu opony 215/40/16 troszkę wystaje za obrys (ok 1cm)ale nie powinno obcierać przynajmniej z przodu ponieważ taka opona na tak szerokiej feldze układa sie w delikatny stożek.a ja mam dodatkowo obniżone zawieszenie i chce je podnieść z tyłu na gumie a przód troszkę utwardzić dlatego ze na takich oponach wadzę na progach zwalniających , a zgrzyt nie dochodzi z przodu auta tylko gdzieś pośrodku wiec myślę ze guma z tyłu załatwi sprawę . jak zrobię to napisze co mi z tego wyszło