BMW Sport

Witam, posiadam e36 coupe 320i z 92 r i wyladowalem na drzewie przy predkosci okolo 40hm/h byl snieg, mialem zimowki ale nie udlao mi sie wyprowadzic auta i zatrzymalem sie na sporym drzewie... Nie wiem co mam robic bo auto dostalo w prawa czesc, poszedl gril maska, szyba (maska wybila), blotnik, caly kolnierz do ktorego jest mocowany blotnik, wahacz prawy, belka no i co mnie najbardziej boli to kielich sie miejscami oberwal od podłuznicy, malo tego podluznice lekko wygielo w strone silnika ale delikatnie, mam na szczescie dobrego mechanika i powiedzial ze nie bedzie problemu zeby to naprawic. a jakie sa wasze zdania na ten temat? tym bardziej ze chce zrobic swapa z m50b20 na m52b28.....

Jeśli gość jest dobrym specjalistą i ma ramę to ogarnie temat. Ostatnio dwie takie ogarniałem i generalnie koszt gratów to około 1500 PLN. Nie wiem ile powie Ci za robociznę ale jeśli to dobry blacharz a zarazem lakiernik to koszt też około 2000 PLN. Jeśli wszystko dobrze poskłada i profesjonalnie to spoko przed swapem nie ma obawy. Ale jeśli jest to tzw. domorosły mechanik i "trochę" blacharz to słabo to widzę. Najlepiej wrzuć fotki to łatwiej będzie to nam ocenić.

pozdrawiam

fotki mam tylko nie wiem jak je tu wrzucic bo nie widze tej opcji...

A co do mechanika to ma rame i ma talent a malowalbym u znajomego lakiernika na zakladzie.

Tylko jak zrobie swapa i auto bedzie bite to moze byc nie wesolo przy wiekszych predkosciach

czarnymati, tu masz jak wstawic foty http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=2517

Dzieki

oto linki z uszkodzonym autem :

http://img210.imageshack.us/my.php?image=buma1jg9.jpg

http://img242.imageshack.us/my.php?image=buma2ek7.jpg

nie dziekuj, wstaw normalnie a nie linki.

http://img294.imageshack.us/my.php?image=buma1gt3.jpg

http://img413.imageshack.us/my.php?image=buma2yp0.jpg

Wszystko jest do zrobienia, ale pare groszy bedziesz musiał w to włożyć jeśli ma być zrobione dobrze

wyręcze mojego imiennika






życze powodzenia z bunią

czarnymati, to przy okazji będziesz miał wyciągnięty motor, i idealnie go naprawią
nie pękaj, dojdzie do swapa mały koszt naprawy i tyle

Sprzedaj co się da i zbieraj na 328 bo w to się nie opłaca pchać. Swap to jakieś 5 tyś bez hamulcy, zawieszenie itd. Jak wszystko podliczysz to wyjdzie na to że wystarczyło nie wiele dołożyć żeby mieć oryginalne 328i.

Bobby_Valentino ale ja mam taki plan, kupuje anglika kompletnego, znalazlem za 4000zl z transportem troche blacha gnije w niektorych miejscach, mam czesci potrzebne do swojej i mam kompletny silnik, most, komputer, wiazki, skrzynie, wiec bardziej mi sie oplaca wydac 4 klocki i miec komplet niz 2000 klocki i miec tylko czesci do naprawy....

To się stało naprawdę przy 40km na godzinę?

tak, ok 40-50 max km/h

a w która stronę jesteś zdziwiony? za wolno jak na szkody czy za duża prędkość do szkód?

W stronę ze mała prędkość- duże szkody.

ja masz anglika z transportem pod dom za 4 tys -328 to sie nie zastanawiaj
ja najtansze 328 sprzedalem za 4800 i bylo w automacie
jak nie bedziesz mogl znalezc 328 anglika to sie odezwij do mnie cos ci znajde

mi sie wydaje panie Pułkownik Zuber, ze to pasuje do siebie, przy 50km/h to naprawdę szkody są straszne, widocznie uderzenie było centralnie bez poślizgu w drzewo,
w tym samym dziale jest opis kolegi z forum e39 z ponad 100km/h uderzył w drzewo i do rowu pikował a szkody małe jak na prędkość , zależy czy z tej prędkości sie ocierasz o przeszkodę czy jak tu w przypadku e36 było centralnie i masa samochodu zrobiła resztę szkód, czy tak mogło być?

Sytuacja finansowa nie ulega zmianie od mojego postu. Tak jak napisałem wcześniej, tak to będzie wyglądało finansowo. Mogę Ci na PW ewentualne koszty przesłać jaki cennik za blachy mam u siebie. Jak cos to pisz.