BMW Sport

Ewidentnie układ się zapowietrza. Poszukaj dokładnie wycieków i zmień olej we wspomaganiu groszowa sprawa a na pewno nie zaszkodzi.

Hmm, olej napewno wymienie...ale powiedz mi tak, to dlaczego pozniej, jak auto juz pochodzi nic sie nie dzieje, plyn sie nie pieni ...to mnie kurcze bardzo dziwie...bo skoro robi sie tak rano, to rowniez powinno byc pozniej...kurcze...strasznie to dziwne. Aaa i plynu mi nie ubywa...poziom jaki byl taki jest...
Dziekuje za odpowiedz Bobby

Cholera, jednak jest jakas nieszczelnosc...bo mi plynu troche ubylo...kurde balans...zawsze cos sie musi dziac w morde!!

To nie musi ciurkiem uciekać wystarczy pęknięta uszczelka w pompie i żeby z niej powoltku kapało. Na postoju układ się powoli zapowietrza, jak odpalasz silnik płyn się pieni od bąbelków powietrza a kręcąc kierownicą zaczynasz układ odpowietrzać i powietrze znika.

Cholera, no tak moze byc...kurde...mam nadzieje, ze znowu wymiana pompy mnie nie bedzie czekac Cholera jasna...zawsze cos sie musi stac. Pompa na gwarancji, ale kurde trzeba ja wyciagnac, wyslac i znowu auto cholera rozebrane!!!

Odswierzam temat...wiec tak, plyn wymieniony...wspomaganko chodzi o niebo lepiej, leciutko...pompa praktycznie nie buczy...ale hmmm, pojawil sie inny deliktanie denerwujacy problem (znowu cos grrrrrr ) otoz, jak krece fajera, szczeglonie robie mocniejszy skret, czuje jakby na moment wspomaganie sie przycinalo, w pewnym skrecie kierownicy chodzi ciezej, tak samo przez chwile jest po uruchomieniu auta. Zrobie km, auto sie rozgrzeje wsio jest dobrze...coz to znowu moze oznaczac...grrrrrrrrrrrrr, slabo odpowietrzony czy jaki diabel...plynu w ukladzie jest na maksa!!!Dzisiaj z ranca zajrzalem pod maske i na zimnym bylo maks...

Jezeli to grrrr wydaje taki dogłos to pewnie łopatka od pompy wspomagania sie posypała Mialem cos podobnego w swojej Buni wymieniłem Pompe i chodzi znakomicie

Hihihihi, nie nie takich dzwiekow nie wydaje...to ja sobie zrobilem grrr bo jestem zly

Nikt juz nie ma pomyslu koledzy?

Hm witam podlacze sie do tematu zeby nie zakladac nowego. Mam problem ze wspomaganiem w mojej e39 530d otoz zaczelo sie ze troche ciezej chodzila kiera ale zgasilem i odpalilem bylo ok zdazalo sie to dosyc zadko az do teraz bo kierownica chodzi ciezej a gaszenie nic nie daje (da rady krecic jedna reka ale nie jest tak lekko jak zawsze bylo) i przy skrecaniu slychac taki dziwny cichy dzwiec cos na podobe slizgania mokrym styropianiem po szybie ale nie az tak intensywnie alboo ocieranie dwoch balonow co mam zrobic od czego zaczac diagnoze ?? Z gory dziekuje za odpowiedzi i prosze o wyrozumialosc poniewaz jestem nowy na tym forum

Sprawdz na poczatek ilosc plynu wspomagania...jak bedzie ok, mozliwe ze pompa pada...

plyn jest ale gdzies czytalem ze pompa gdy pada to jeczy i wydaje dziwne dzwieki moja tego nie robi a jesli wydaje dzwieki to praktycznie nisłyszalne

ciezko chodzi wspomaganie maglownica piszczy na cieplym i zimnym silniku płyn jest moze troche przechodzony dzieje mi sie tak w bmw-e-36 318 pomoze ktos

to jak z tymi dzwiekami ? pompa daje o sobie znac poprzez dzwieki czy nie jest to regula ??

Generalnie jak jest u kresu zywota bedzie halasowac...

No wlasnie a u mnie ciezko dziala ale nie wydaje niepokojacych dzwiekow czy modul komfortu ma cos z tym wspolnego ??

pomoze ktos cos ??

odgrzewam
Minęło trochę czasu. Kisiel - robiłeś coś z tym? wyeliminowane?

pzdr
m

Panowie a co może być przyczyną tego że moja pompa ciągle głośno pracuje a kierownica chodzi dosyć ciężko do czasu kiedy dodam "obrotów". Kiedy na postoju kręcę to strasznie wyje i nawet mam wrażenie że w pewnym momencie całkiem się traci.

ref....
Mam taki sam problem, tylko ze wymieniałem plyn na nowy jakies 2 miechy temu. nie pamietam jaki to byl olej ale gosciu zobaczył w katalogu i nalał taki który spełnia wymagane normy BMW.
Zaczeło sie jak pojawiły sie mrozy, przez pierwsza min jest ciezko pozniej wszystko wraca do normy, czy to norma u was???