BMW Sport

Co myślicie o regeneracji kola dwumasowego?? może ktoś z was to robił? jeżeli tak to jak się to sprawuje i czy warto wogóle coś takiego robić?

o regeneracji i późniejszym zachowaniu dwumasy piszą szeroko na "masters tuning forum"

Ja nie regenerowałbym. Mam kolegę ,który zregenerował koło i po kilku tys. było gorsze niż to stare. Porównaj ceny regeneracji,a nowego,nie wiem czy się opłaca zważając na to ,że masz diesla.

prawda - racja

dokładnie ! kompletnie nieopłacalne

Podpinam się do tematu, że regeneracja nie jest najlepszym pomysłem. Jeśli chodzi o cenę to oczywiście jest duża różnica, np. w Poznaniu są to koszta rzędu 500 - 650PLN. Koło regenerowane ma o wiele niższą żywotność, a co za tym idzie późniejsze problemy ze sprzęgłem. Jak te dwie części się wysypią to.... Domyślam się, że zakup nowej 'dwumasówki' plus robocizna to wydatek 2.000PLN ale może warto. P.S. Jakie masz objawy?

Jeśli nie jesteś pewien czy to na pewno 'dwumasa' spróbuj:
włączyć wszystko co masz w samochodzie, żeby było jak największe obciążążenie silnika, łącznie z klimą. Pojeździj ostro (nie oszczędzaj silnika ), a następnie ostro wyhamuj i postój przez jakiś czas na luzie, jak całe auto zacznie telepać, gałka zmiany biegów latać na wszystkie strony to wtedy wiadomo że to niestety 'dwumasa'. Pozdrawiam!

Koszt koła dwumasowego to około 1700zł+robocizna do tego kompletne sprzęgło okolo 620zł. A gdyby zregenerować koło a sprzęgło dać nowe?

U mnie dochodzą takie nie zagłośne stuki ze skrzyni. a gdy wcisnę sprzęgło to wszystko cichnie. Może to łożysko oporowe?

Dodam że nie trzęsie mi silnikiem

Sprawdź poduszki pod silnikiem także!!!

ale silnikiem mi nie trzęsie. tylko cos puka w szkrzyni. a jak wcisne sprzęgło to przestaje

a co sie dzieje jak gasisz silnik ?

Nie zauważyłem żeby coś się działo jak gasze silnik.

tez mam takie stuki kolego Kropa_BMW,ustaja po wcisnieciu sprzegla.pojechalem do mechanika i stwierdzil ze skrzynia do wymiany,wyrabiaja sie jakies lozyska igielkowe i ogulnei cala skrzynia zaczyna sie rozpier**** w srodku:( nie wierzylem mu i pojechalem do 2 innych mechanikow i kazdy powiedzial ze to bedzie skrzynia a wtedy do wymiany pewnie jeszcze oprucz skrzyni sprzeglo,dwumas i moze poduszki bo ta skrzynia wydaje stuki i szarpanie co oczywiscie wplywa na wymienione elementy.

Mi powiedzieli że to na bank dwumasa ale jeszcze nie jest źle. nic mi nie mówili o łożyskach.
że juz pare takich robili i po wymianie dwumasy i kompletnego sprzęgła było dobrze.

skrzynia. wciskasz sprzegło to skrzynia nie pracuje wiec jest cisza

Na forum bmw5er z tego co wyczytałem to wychodzi na to ze to łożysko oporowe.

łożysko oporowe to fachowo docisk?

Komplet sprzęgła = tarcza + docisk + łożysko oporowe.

i cena w granicach 600-750zł