wyciągniecie stacyjki trwa ok 30 sek.
1. wkładasz kluczyk i przekręcasz do pierwszej pozycji ( nie zapłon , tylko jeszcze przed)
2. tak jak kolega mówił wkładasz drut , ale jak go nie wygniesz to prostym nic nie zrobisz , musisz wygiąć go jakieś 3 lub 4 mm na końcu , ale nie mocno tak żeby ci wchodził w otwór w stacyjce, po czy przekręcasz drut zgodnie ze wskazówkami zegarka
3. wyciągasz stacyjkę
tylko pytanie czy masz w koło stacyjki taki czarny pierścień ??
jeżeli tak to masz EWS , i wniosek taki że jak wsadzisz inną stacyjkę z innym pierścieniem to nie odpalisz go na pewno bo EWS'u nie będzie czytał więc najlepiej pozostaje ci naprawa

bez udziwnień
Pozdrawiam ( mam nadzieję ze pomogłem

)