BMW Sport

Witam, mam problem z wisko w mojej wiekowej buni Otóż temperatura w ciepłe dni zatrzymuje się przed kreską co jest po kresce pionowej ( tej takiej "/" ). Najpierw sprawdziłem czy układ nie jest zapowietrzony - nie był , następnie sprawdziłem czy chłodnica jest równomiernie rozgrzana - jest z nią wszystko wporzadku, sprawdziłem termostat - działa, no i padło na wiskoze.

Z racji tego ze jest lato i temperatura pewnie bedize przekraczać niejednokrotnie 30oC to nie zamierzam kupować nowego wisko, a jedynie to przyblokowac do 50% lub zablokować całkowicie.

Prosiłbym o jakies info jak zablokować , jakie są tego konsekwencje (oprócz dźwięku głośnego wentylatora).

Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

Blokowanie wiskozy to żadne rozwiązanie.
Kiedyś na forum ktoś pisał, że kawałeczek blaszki z puszki po browarku wyciął i podsadził. Nie sądzę, by się dało zblokować je tak na 50% jak piszesz. Spotkałem się również z przypadkiem, że po zablokowaniu wiatrak nie wytrzymał obrotów i się urwał. Generalnie więc nie polecam takiego zabiegu.
Jak nie masz kasy na nowy to za używanym się rozejrzyj, ale na pewno nie próbuj blokować tego co masz teraz bo żle na tym wyjdziesz.

Hmm, nie o to chodzi, ze nie mam kaski, ale troche juz wlozylem w samochod (cale nowe zawieszenie z przodu wlasciwie) i szukam gdize by tu na czyms zaoszczedzic, bo wkladac to mozna wkladac (temat rzeka). Ma ktoś jakies info jak dokładnie zablkować wiskoze?

Kolego oszczędności na Visko mogą się skończyć uszkodzoną głowicą i co wtedy?
awaryjnie można zblokować Visko kawałkiem węża gumowego o odpowiedniej średnicy
który przecinasz i zakładasz między Visko a pompę wody po czym zakładasz dwie opaski i ściskasz Visko będzie się kręciło z szybkością pompy wody
ale jak wspomniałem robi się to awaryjnie w trasie a nie jako oszczędność
silniki BMW bardzo nie lubią przegrzania

nie kombinuj nie blokuj bo bedziesz zalowal z tym niema zartow a tym bardziej wlato

tak jak piszesz wlozyles juz troche kasy wiec starasz sie dbac o autko, ale jeszcze 100 do 300zł chyba cie nie zbawi, a konsekwencje przegrzania materialnie ojjjjjjjjjj powiedz co ci z zawieszenia bez sprawnego silnika ????????????

Jak to mawiają, jak nie sprobujesz to sie nie przekonasz. Wytargałem wisko, przewierciłem, zablokowalem, założyłem, przejechalem sie i zdjalem i przyszedlem na forum Przy 2,5tys obrotów samochod chce odleciec (dźwięk jak z v8 na 2 turbo i z 500 km pod maska), podejrzewam, ze przy 5k obrotow wylecialo by w powietrze dziurawiac maske

Kupuje jednak nowe visko, ale szukam na allegro bo nie chcialbym zaplacic 300 zł. Czy ktos mial stycznosc z firma SRLeague? Ponieważ upatrzyłem sobie jedno z tańszych i zastanawiam sie czy ktos tego probowal : http://www.allegro.pl/item608687522_spr ... 4_e39.html

Pozdrawiam

kolego niznam tej marki a cena przystepna a wiec dobrze ci pomoglismy wiec nie dziekoj kliknij pomogl pozdrawiam

ja polece behr lub sachs. jak juz cos robic to porzadnie.

kolega PageUp ma racje