BMW Sport

a ja jak juz musze- jade ze swoim olejem i filtrem -do warsztatu -ktory ma urzadzenie do kasowania inspekcji -ustalam cene i robia mi zmiane lub nie - czas i nerwy zaoszczedzone i gwarancja ze nie przepale czegos i nie spieprze - prawda jest jak cos sie samemu zrobi to sie dowartosciujemy ale tu akurat mysle nie warto tracic nerwow-pzdr

a ja jak juz musze- jade ze swoim olejem i filtrem -do warsztatu -ktory ma urzadzenie do kasowania inspekcji -ustalam cene i robia mi zmiane lub nie - czas i nerwy zaoszczedzone i gwarancja ze nie przepale czegos i nie spieprze - prawda jest jak cos sie samemu zrobi to sie dowartosciujemy ale tu akurat mysle nie warto tracic nerwow-pzdr

Kolego nerlo1991 spróbuj mojego sposobu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
no to ja ze swojej skromnej strony napiszę tak(napewno działą w moim iS-ie i Arcziego 320i):
na początku otwórz okno i pozamykaj drzwi:
1) Zapłon wyłączony;
2) Zewrzeć pin 7 z 19;
3) Włączyć zapłon i poczekać 15sek
4) Rozłączyć pin 7 na około 15sek. (ważne pin 7 a nie 19!!!!!!!!!!);
5) zewrzeć ponownie pin 7 i po 10 sek rozłącz ||------------------>> efekt skasowana inspekcja i servis oil, palą się wszystkie zielone lampki.

nie kumam chociaż jestem elektronikiem jaka jest różnica w otwieraniu obwodu (pin 7 czy 19) bo jak sie rozwiera to nie ma różnicy który, otwarty i tyle chyba ze chodzi o 7 do masy anie 7 do 19

Xkalu4X przepisałem tak jak miałem zapisane z jakiegoś forum.

1 włącz zapłon. 2 zewrzyj pin 7 do 19 na dziesięc sek. 3 wyciągnij zworke. 4wyłącz zapłon tylko pozamykaj dzwi zanim to zrobisz