BMW Sport

Witam.Mam problem moja bemka trzęsie sie przy 120!wszystko co mozliwe sprawdzone wał,most,pólosie,zawieszenie,kola no poprostu wszystko.Juz mi brak pomysłów co to moze być.Samochód drży tylko przy 120km/h.Mój mechanik rozkłada ręce a w serwisie kompletnie nic niewiedza.pomóżcie!

a sproboj zalozyc od kogos inne felgi, to ze sa ywazone nie znaczy ze proste

Święta prawda. Załóż od kogoś inne felgi (nie koniecznie duże), i zobacz jaki będzie efekt. Skoro sprawdziłeś już prawie wszystko, to ja stawiam piwo że to właśnie felgi.

pozdro

koła w e39 mają kolosalne znaczenie. ja miałem taki problem mimo wielokrotnego wyważania wszystkich kół (ale w tym samym warsztacie... ) od kiedy wyważam gdzieś indziej problem znikł... ponoc oprócz samego wyważenia felg ma też istotny wpływ położenie opony względem felgi. opony nie są idealnie równe i przekręcanie ich względem felg daje dobre efekty.

To też próbowałem.Zmieniłem 3 komplety kół do pewności jeszcze dodam że dyfer złożyłem z innego samochodu i to samo!Czy jest to możliwe że tarcze hamulcowe sa nie wywazone bo to chyba ostatnia rzecz która sie kreci i ją nie wymieniłem.

oczywiscie ze mozliwe

gumy, wahacze, końcówki drążków masz sprawdzone czy ok są całe,
gdzieś się czai minimalny luz i miesza

U mnie było to samo.Okazało się,że miałem zniekształcone opony,które były mało co zużyte(jakieś koreańskie g...) .
Po zmianie ogumienia problem zniknął!
Pozdrawiam!(sobota)

Za mała masa aby miały tak duże znaczenie i są blisko środka piasty. Ja bym też obstawiał opony chyba że rzeczywiście masz gdzieś luz w zawieszeniu, który przeoczyłeś podczas sprawdzania.

prosto- sprawdz czy ci szczeki przednie puszczaja klocki - bo tak sie czasami zdarza ze nie wracaja za szybko i jedna strona np . przytrzymuje kolo stad drgania -pzdr

witam tarcze jest latwo sprawdzic czy sa zuzyte 42.4 to ich minimum lezeli skala na suwmiarce bedzie mniejsza to mozesz zdemontowac tarcze i przetoscyc je na zlom to napewno rozwiaze twoj problam pozdrawiam

aczyna sie nowy tydzien i chaba zaczne znowu od poczatku.zaczne od tarcz i hamulcow bo to mi zostało a jak nic nie pomoze to chyba pojezdze jakis czas moze sie cos zmieni?dzieki za rady bede próbował dalej.

samo nic sie nie zmieni -znalezc trzeba przyczyne

Napisz czy trzesie sie cale auto wpada w tzw rezonans czy tylko trzesie sie kierownica ?

Siema.Walcze z moja 5 do oporu ale ona wygrywa .nic sie nie zmieniło
podobno jest jeszcze jedna taka w niemczech i tez niewiedza ale luzik niejezdze 120 tylko 220 i jest ok .samochód chyba ma wade konstrukcyjna czy coś ale licze ze wkoncu cos padni zanim ja nie padne.pozdrawiam

A skrzynka automat czy manual,jaki silnik?

bicie z regóły czuć jak są luzy w zawieszeniu, ale to nie oznacza ze te luzy powodują to bicie.

sprawdziłbym zbierzność

akurat zbieznosc nie ma nic do tego



ja mam podobny problem jak kolega

bicie minimalnie czuc przy predkosci w granicach 100 km/h

felgi prosciutenkie ... zawieszenie w idealnym stanie zero luzow ...

a bicie jak bylo tak jest

Ja miałem guza na oponie

Stawiam na opony,ktoras jest walnieta stad drgania mialem podobnie do 100km/h nic 110-120 drgania powyzej spokój.