BMW Sport

Cześć,
jestem tu nowy. Bardzo prosiłbym o pomoc w trzech następujących tematach.
1. drzwi od strony pasażera. cos nie tak jest z zamkiem w drzwiach. bo się nie otwierają za lekko. Żeby otworzyc je od srodka, trzeba mocno pociagnac za klamke. Zeby otworzyc z zewnatrz, trzeba jednoczesnie otwierajac, mocno przycisnac nad klamką. Jak to naprawić?
2. Drzwi od strony kierowcy. Szyba mi się nie domyka. Żeby sie domknela musze zamykac od zewnatrz, naciskajac na zamek nad klamką? Czy to jest wina czujnika w slupku?
3. Nie dzialaja mi lusterka. Jak sie do tego zabrac? i to naprawic?
dziekuje z gory wszystkim za pomoc

CO do 1 pytania to ja to naprawiłem w ten sposób że wyłącznik krancowy troszkę polużniłem i odsunąlem od karoserii.Drzwi sie teraz otwieraja cacy.Co do pytania co to jest krańcowy to jest to przykręcone do karoserii jak otworzysz drzwi na środkowej wysokości.Co do pytania 2 zobacz bezpiecznik lub jeśli jest dobry to będziesz zmuszony rozebrać boczek drzwii sprawdzić czy kabelki ida do lusterka.U mnie jeden był przerwany i jedno lusterko nie działo.

hej,
troche sie zgubilem w twojej odpowiedzi. wylacznik krancowy?

Co do lusterek to zobacz jeszcze przekaźnik, u mnie w e30 padł przekaźnik.

skad mam wiedziec czy przekaznik jest dobry czy nie?

Troszeczke namieszałeś kolego bo krańcówka to element elektryki a Tobie zapewne chodzi o "klin zamykający" czyli część zamka przykręcona do słupka, która jak juz napisałeś może być przyczyną zacinania się zamka.

To nie czujnik tylko zwykły wyłącznik znajdujący się zaraz za w/w klinem zamykającym. On moze powodowac problem z domykaniem.

Poszukaj bylo wiele razy a sprawa dosc prosta.

betaboy,
czy jakos moge sprawdzic czy to ten klin zamykajacy jest przyczyna tych problemow?
jakies przeczyszczenie WD40 mogloby pomoc ?

Identyczny problem miałem ale z drzwiami od kierowcy, u mnie pomogło gruntowne czyszczenie całego mechanizmu plus nasmarowanie wszystkiego, czyli zdjąłem boczek wyczyściłem syf jaki był na wszytskich połączeniach odpowiedzialnych za pracę klamki zewnętrznej i wewnętrznej, nałożenie środka smarnego na całość i przetestowaniu, zamków rygli itd. Teraz wszytsko działa jak masełko, równo lekko i bez zacięć.
P.S dużo syfu zbiera się na rygielku zamka i powoduje to złe obijanie go.


Sprawdź czy w ogóle działa ten mechanizm w słupku i zobacz czy nie jest nadmienrie wytarty.

Kolego ten klin zamykający troszkę polużnij i przesuń w swoim kierunku.Napewno lepiej bedą sie zamykały.

Jak będziesz rozbierał drzwi to sprawdz czy lusterka w ogóle są podłączone i czy w ogóle są elektyrczne, spotkałem się z taką akcją że wszystko było cacy, cała instalacja od lusterek była, tylko kable nie podłączone.

dzieki za pomoc Panowie.
Mam juz jakas jasnosc jak postepowac.
jesli bede mial jeszcze jakies pytania dam znac.