BMW Sport :: Zobacz temat - [E36] Problem z wentylatorem

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E36] Problem z wentylatorem

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

tooomek

Tytuł: [E36] Problem z wentylatorem

Napisane: 15 września 2009, 13:47

Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 3
Lokalizacja: Białystok
Moje BMW: 318i Touring

Witam
Proszę o małą podpowiedź. Przy większym nastawieniu nawiewu - od połowy w zwyż w (e36) strasznie zaczyna buczeć wentylator (wiatraczek) jak sprawdzić, czy nie jest pęknięty i ewentualnie czy jest możliwośc wymiany.

Góra

gosc4x4

Tytuł:

Napisane: 15 września 2009, 14:30

Forumowicz

Posty: 392
Lokalizacja: uk / okolice leeds

sprawdz najpierw stan filtra kabinowego

Góra

arczi83arczi

Tytuł:

Napisane: 15 września 2009, 18:23

Pierwsze kroki

Posty: 33
Lokalizacja: Debica

Kolego mialem to samo w mojej E 46 tez przy wiekszych obrotach tak bylo okazalo sie ze wentylator ma urwany jeden wiatraczek - jesli chodzi o mnie kupilem uzywany i zalozylem i problem zniknal z tym ze jest troche roboty przy tym bo musisz otworzyc maske i poodkerac wszystko dopoki nie zobaczysz filtra przeciwpylkowego w sumie tak na pod szyba z przodu jest on schowany i trzyma sie na zaciskach i wtyczne wyciagasz wtyczke i wkladasz nowy

ale no troche roboty

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 4 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: