BMW Sport

Witam. mam poważny problem. mianowicie wracałem z Warszawy i przed samym lublinem BMW zaczynało gasnąć i przerywać. zjechałem na pobocze i zajrzałem pod maskę. pod autem była plama oleju kupiłem olej dolałem i ruszyłem z lublina do ZMC wlałem 10l oleju auto aktualnie stoi silnik chodzi nic nie stuka. morze być zatarty? bo nie wiem czy robić remont.

pierw sprawdź co sie stało,skąd ten wyciek.a później podejmuj decyzje co dalej robić

Jeżeli silnik chodzi i jest wszystko ok to nie jest zatarty. Sprawdź czy miska nie pękła, może gdzieś przyhaczyłeś, czy cokolwiek, zobacz skąd wycieka olej, a nadal wycieka w ogóle?

Jeżeli dolałeś 10L oleju do gorącego silnika, to jest duże prawdopodobieństwo, że masz już pękniętą głowice...

siem - jakas przyczyna byla ze musiales dolac olej - olej dolany do silnika nie powoduje zepsucia sie glowicy- znajdz usterke usun a potem sprawdz czy wszystko funkcjonuje-pzdr

kolego harnas621, do ciepłego silnika nie można wlewać zimnego oleju

a co ten olej miał -20?
jak by karali za wyobraźnie to byś dostał dożywocie

Dziwne że olej wymienia się na ciepłym silniku... Chyba że faktycznie olej miał -20

Gorący a ciepły to mała różnica.

To kiedy jest gorący? a kiedy ciepły?

Ciepły - parzy
Goracy - bardzo parzy

gorący to jest jak uszczelke wypluje

Generalnie nie powinno się wlewac zimnego oleju do goracego silnika bo może dojść w wyniku szoku termicznego do pęknięcia jakiegoś elementu - wałka, dźwigienki, głowicy itp... ale to tylko teoria a praktyka praktyką.

Bzdura.
Domyslam sie, ze olej kupiles w normalnym sklepie w ktorym bylo cieplo, wiec nie wlales zimnego oleju tylko "normalny" wiec wszystko powinno byc w porzadku. Co innego gdybys wlal olej przyniesiony np z magazynu na dworzu w grudniu hehe.

Temperatura oleju w sklepie: około 20 stopni, temperatura silnika: około 100 stopni. Różnica o 80 stopni. To mówi samo za siebie...

Zakov moim zdaniem przesadzasz ... po trasach czesto ludziom zapala sie kontrolka że jest mało oleju i każdy kupuje odpowiedni olej i leje go na goracy silnik ... tak samo przy wymianie ... zawsze wymieniam na goracym i jak do tej pory nigdy nic sie nie stało ... mozna z tego wyciagnac taki wniosek że Twoja wersja jesty bardzo mało prawdopodobna

Jest dość prawdopodobna... Czytałem o takich przypadkach, choć sam (całe szczęście) nigdy go nie doświadczyłem. Może trochę straszę pisząc koledze, że jest duże prawdopodobieństwo, iż ma już pękniętą głowice, ale to tylko dla jego dobra



Fakt. Niektórzy też jeżdżą nowymi, wysokiej klasy autami na oleju mineralnym i to nie znaczy, że należy brać z nich przykład...



Spuszczenie oleju z silnika trochę trwa. Tak samo jak wymiana filtra. Więc gdy wlewasz olej, to silnik nie jest już taki gorący...


Ja np. studzę pod domem silnik przez 2-3 minutki, zanim go wyłączę po porządnym "Daniu po garach" mimo iż wiem, że nic mi nie pęknie nawet jeżeli tego nie zrobię. Ale czy mam pewność? Co złego jest w profilaktyce? To, że coś być może nie uszkodzi silnika, wcale nie musi oznaczać, że jest dla niego dobre i że należy tak robić. Tym bardziej, że tak jak wcześniej napisałem - Zdarzały się przypadki...

Ps: Ale ze mnie lepiej nie bierz przykładu, bo ponoć starożytni grecy nie znali się na motoryzacji...

Studzisz 2-3 minutki, a kupno oleju, otwarcie maski, itp itd trwa krócej?

Panowie ale offa robicie... a kolega nie wlal na pewno na raz 10L tylko dolewal co kawalek...

Ciekawe co puscilo, ze taki wyciek duzy. Miska sama z siebie nie pęknie a jakby przyorał to by byl swiadomy ze mogl ją rozwalic ale z drugiej strony przerywal i przygasał jakby kompresje tracił moze przez bagnet rzyga olejem? Rezor-151 gadaj szybko skąd leci bo mnie ciekawosc zżera

Bo tyle wystarczy! Bo zgaszenie rozgrzanego silnika, nie powoduje takiego szoku termicznego, jak wlanie do niego chłodnej cieczy. To dwie różne sprawy - wyskoczyć z gorącej kąpieli na trzaskający mróz, a wyjść z klimatyzowanego pomieszczenia w upalny dzień, wtedy nie musisz odczekiwać pół godziny żeby skoczyć po papierosy. Natomiast w tym pierwszym przypadku, wypadało by...

Więc reasumując, żeby nie przeciągać - Wielka "krzywda" pewnie się silnikowi z tego powodu nie stała. Choć prawdopodobne (w mniejszym, lub większym stopniu) jest, że mogło dojść w ten sposób do uszkodzenia, więc lepiej tego nie robić




Musiał by mieć zaje..... przedmuchy do skrzyni korbowej, żeby aż tyle oleju bagnetem wywaliło. No chyba, że może być jakaś inna tego przyczyna...