BMW Sport

Witam,

Przy okazji ostatniej wizyty w warsztacie mechanik podłączył mi autko pod kompa, i wyszło mu że mam sondę do wymiany (miałem dość duże spalanie i muła). PO wyjeździe, o dziwo autko zaczęło jeździć (muł przeszedł), a do tego spalanie wróciło do normalnego poziomu.
Po 3ech dniach spalanie znów wzrosło, ale samochód dalej przyspieszał jak powinien.

Wczoraj wymieniłem sondę, zgodnie z tym co zalecił mi mech i masakra
Auto raz w miarę jedzie raz dusi się i w ogle nie ma siły jechać. Na wolnych obrotach chwilami dostaje drgawek, a chwilami pracuje idealnie płynnie...
Do tego wszystkiego spalanie, to mam teraz rekordowe


Czy lambda po wymianie musi się jakoś zaadaptować? Macie może inne pomysły co robić?

Pewnie i tak skończy sie na kompie, ale może da się ianczej?

pzdr
LETki

Skasowałeś błąd lambdy z kompa?
Można wyczyścić adaptacje lambdy i przeprowadzić ją od nowa.

nic nie kasowałem po wymianie.

A powinieneś Podjedź na kompa niech wykasują błąd sondy i skasują adaptacje.

ok, nie ma więc wyjścia.
Pytałem, bo gdzieś kiedyś na forum czytałem, że sondy "adaptują się same"


pzdr
LETki

Piszę w jaki sposób ja to robiłem, wymieniłem już 3 z 4 sond

oki, thnx. a odpalałeś auto przed kasowaniem? Objawy podobne?

A może ktoś z froumowiczów ma kompa i mógłby pomóc? Dziś piątek a po pracy może być ciężko umówić się na komputer. Odwdzięczę sie na pewno

Ja miałem uszkodzone podgrzewanie sondy, nie samą sondę. Wymieniłem 1, jak się okazało nie tą co trzeba (przed katalizatorem), później wymieniłem dwie za katalizatorem (w tym jedną sprawną) żeby już drugi raz nie włazić pod samochód
Dlatego z tych opcji co wymieniłeś nie miałem chyba tylko podwyższonego spalania.

fixxxer1 dzięki za pomoc!
wymieniłem nie tą sondę, ale wychodzi na to, że telepanie to wina czujnika poł wału.

jest jeden sposób.
czasami robiło się tak aby po wymianie uszkodzonego wg kompa urządzenia odpalić samochód, przegazowac powyżej 1100 obrotów i zostawić do 3 włączeń się wentylarota
nie wiem jak to sprawdzisz u siebiem czy już 3 były czy nie
"podobno" to działa
ogólnie dążę do tego aby komputer załapał że uszkodzona część została wymieniona
czasami powinno mu sie pomóc
możesz odpiąc klepy (obie!!) na noc i zobacz jak będzie się zachowywał.
UWAGA!!!!!!!!!!!!!!!
NIGDY ALE P[RZENIGDY NIEODPINACV KLEM GDY PRZEKRĘCONY JEST KLUCZYK W STACYJCE NA ZAPŁON!!!!
NA 95% USZKODZONY ZOSTANEI STEROWNIK ZAPŁONU!
ostrożnie powoli wszystko będzie dobrze
nie rób niczego pochodnie
czasami takie rzeczy zależą od pierdołek a my wymieniamy pół silnika bo jakiś mechanik powie że to i to nie działa

jakich włączeń wentylatora? nie kumam..
A nie prościej wymienić częśc i wyksować błąd?

Jak wyjechałem od fixxxera to silnik pracowałmiodnie aż do pierwszego zgaszenia. Potem już dłuuuugie kręcenie zanim załapał i znowu 'czkawka' co jakiś czas...
Czujnik włąśnie przywiozłem. Idę wymieniać.

kolego chciałem spróbować wszystkiego tańszego co sam bym zrobił zanim kupiłbym nową sondę
jeśli wyszło dobrze cieszymy sie razem z Tobą że samochód działa
nic na złość

spoko, spoko.

Ale smochód nie działa niestety (lub działa ale nie do końca tak, jakbym sobie tego życzył, lecz już przynajmniej chyba wiadomo co
Czujnika dziś nie wymieniłem, jutro drugie podejście.

też stawiam na czujnik położenia wału. Daj znać jak będzie po wymianie !

Był błąd na kompie, więc to już prawie pewne. Do tego słabo pali na ciepłym - kolejny symptom.

nie pomyl księ !!
jest czujnik wału i wałka!!

wał i wałek rozrządu znaczy się
raz kolego też wymienił nie ten co trzeba a błąd pozostał

Błąd na pewno był wału

Czujnik wczoraj wymieniony i zupełnie inne auto się zrobiło

Witam. Mam taki problem z moją e-39 528 i na ELPIGAZIE ELISA .Samochód ogólnie jeżeli chodzi o przyspieszenie itd sprawuje się ok tylko spalanie wzrosło o jakieś 7lna 100.Podpiąłem ją pod kompa i Carsoft pokazuje błąd 227 i 228 MIXTURE DEVIATION gdy wykasuje te błędy za parę dni powracają .Proszę o pomoc wiem że to ma jakiś związek albo z sondami w co szczerze wątpię bo jedna z nich była ostatnio wymieniana .ale słyszałem że może to być przyczyna przepływomierza . Czy ktoś może wie jaka powinna być wartość zasysanego powietrza? Proszę o Pomoc