BMW Sport

Tak jak w temacie.Dużo będzie roboty przy takiej zamianie ? Trzeba zmieniać skrzynię, sprzęgło i reszta podzespołów czy może zostać ta co jest( gdzieś słyszałem że podobno są te same podzespoły a auta różnią się tylko pojemnością) jaki może być przybliżony koszt takiej zabawy ?

Taka wymiana to prosty SWAP.
Skrzynia może zostać sprzęgło póki co na razie też ale musisz się liczyć z tym,że długo nie wytrzyma bo jest inne.
Do SWAPA potrzebujesz silnik komputer stacyjkę i EWS i ewentualnie właśnie to sprzęgło.
Przy M54b30 hamulce też są większe ale twoje dadzą sobie rade.
Jak byś był z Wawy zrobili byśmy Ci to w granicach 1000zł a części to jak już kupisz taki komplet na swapa 4000zł-5000zł bez sprzęgła i hamulców.

dzięki za odpowiedź widzę że można śmiało wejść w taki projekt bo koszta są do przyjęcia a i zostanie żeby dołożyć później kolektor do tego silnika.

Też się przymierzam do takiego swapu tylko mój silnik to m52tub25 i coś mi sie wydaje,że będą problemy z instalacją elektryczną (inna wiązka niż w m54) wie ktoś coś na ten temat?

witam.chcialbym powrocic do tematu.przymierzam sie caly czas do zakupu bmw.myslalem o e36 328i lub e46 328i lub e36 i swap wlasnie na m54b30.e36 wybral bym dlatego ze chyba lepiej nadaje sie do szalenstw bokiem.tutaj chyba nie ma problemu ze szpera jak w przypadku e46.ciezko kupic ladne 328 stad pomysl na swap i mocniejszy silnik.jestem kompletnie zielony wiec licze na wasza pomoc.czy wszystkie budy e36 maja taka sztywnosc i wytrzymalosc?do wszystkich mozna wlozyc silnik 3.0?obojetne z jakim silnikiem mozna kupic takie e36 czy przy ktoryms bedzie prosciej przerobic?co musze dokladnie zmienic zeby auto bylo kompletne i prawidlowo jezdzilo na tym silniku?jaki moze byc koszt czesci i robocizny przy swapie na m54b30?z gory dziekuje za wyrozumialosc i odpowiedz