BMW Sport

hehehe mi wyszło 5k ohm ale widać byłeś szybszy gratulacje...

Powiedz kumplowi żeby sie bardzie przyjrzał żarówce i spróbował znaleźć na niej bieguny
Żarówka jak większość elementów rezystancyjnych nie jest zależna od prawidłowego spolaryzowania i będzie działała w obu przypadkach.
Zresztą gdyby było inaczej to nie swieciły by Ci żarówki w domu bo tam jest prąd zmienny.
Żarówka nie jest PÓŁPRZEWODNIKIEM.

Nie wiem czy mi sie dobrze wydaje ale zarowka LED nie bedzie swiecic jesli ja zle podlaczymy tz. + pod - a - pod +

W jednej wystarczy 5k ohm w innej 2k ohm. Wiele zależy od typu żarówek LED, nie każda ma tą samą rezystancje. Przykładowe 2k ohm powinno załatwić sprawę w każdej sytuacji.

jak już napisałem wcześniej, kolega ma opla i nie wiem co u niego jest ... po drugie w instalacji samochodowej masz prąd stały a nie zmienny... 5K wyszło dla mojej żarówki 6cio diodowej (2 rzędy po 3 sztuki) niebieskiej, ale to tylko w teori, moze być że się pomylilem, dlatego chciałem najpierw sprawdzić, a potem podzielić się informacją, by nie wprowdzać w błąd kolegów z forum

Żarówka jak sama nazwa wskazuje jest to lampa żarowa posiadająca żarnik i ni jak sie ma do lampy LED którą ty błędnie nazywasz żarówką LED. Faktycznie w tych drugich polaryzacja ma znaczenie bo dioda jest jednym wielu półprzewodników.



Uwierz mi że nawet w Oplu żarówka będzie świecić niezaleznie od sposobu jej podłączenia A to że w samochodzie jest prąd stały nie ma znaczenia.
Pamiętasz żarówki rurkowe przypominające trochę szklane bezpieczniki ?
Zdarzyło się kiedyś komuś aby włożył ją odwrotnie i nie świeciła ?

Sorry za OT ale chyba lepiej wyjaśnić sprawę od razu niż żyć w nieświadomość

Wydaje mi się, że problem związany z tematem zostal rozwiązany i nie ma sensu kłucic sie o szczegóły nawet nie związane z pytaniem Pozdro...