BMW Sport

Hej. Panowie, potrzebuję trochę pomocy.
Niedawno pozbylem sie swojego BMW e36 2.8. Do mometu aż nie kupię nowej buni, mam do dyspozycji za darmochę E36 z silnikiem 1.6. Auto ma jeden jedyny feler, grzeje się.
Pomimo tego mankamentu chciałbym pojezdzic po polsce tym autem, az znajde cos dla siebie. Darowanemu koniowi w zęby się nie zagląda.
Co się dzieje z autem?
Podczas jazdy, jak temperatura silnika doszła do czerwonego pola, poszedł dym spod maski i z tłumika zakopciło.
Gdzie szukać przyczyny? Auto obecnie stoi u mechanika, wykluczył pompę wody, termostat, wisko, rozebrał glowice i mowi, ze uszczelka wyglada tez OK. Gdzie dalej szukac przyczyny?!
Zjezdzilem juz kilka BMW, ale 1szy raz w zyciu mam taki przypadek
Swoją drogą, jesli ktos ma na sprzedaz orginalną, bez udziwnien, E36 z silnikiem 2.5 lub 2.8 coupe, to prosze o kontakt:)

na 100% peknieta glowica lub blok , niech da ja do sprawdzenia

, kiepska sprawa , jak auto stoi u mechanika niech sprawdzi kanaliki w glowicy i w chlodnicy , moze cos sie przydkalo , napisz w jakim tempie ci sie gotuje jak staniesz w korku to zaraz ci wskakuje temperatura czy po chwili

tego wlasnie sie obawialem. Droga sprawa zrobienie tego? wogole oplaca sie to robic czy lepiej byloby silnik zmienic? Auto mam za darmo, i tak naprawde nie chce do niego na te kilka tygodni dokladac duzo.

wiesz co, w sumie to nie wiem nawet jak w korkach. Bo auto nie przegrzało się mi, tylko mojej pannie, jechala nim z Wawy do Gdanska i pod samym gdanskiem sie jej to stało i od razu auto do mechaniora poszło.

jak poszedl dym z pod maski i wydechu to jest po ptakach

szukaj silnika , 1.6 tani bedzie , tanszy niz naprawa starego

jestes pewien diagnozy? wiem, ze bez obejrzenia to nic nie mozna na 100% stwierdzic, ale z objawow? pytam, zeby wiesz, podjac trafna decyzje, bo jak to glowica to auto oddam, nie bede sie w koszta bawil.
Panna mi powiedziala, ze ona potem tym samochodem do gdanska dojechala, dolewajac plyn do chlodnicy, kopcil tylko sporo z wydechu.

jestes pewien diagnozy? wiem, ze bez obejrzenia to nic nie mozna na 100% stwierdzic, ale z objawow? pytam, zeby wiesz, podjac trafna decyzje, bo jak to glowica to auto oddam, nie bede sie w koszta bawil.
Panna mi powiedziala, ze ona potem tym samochodem do gdanska dojechala, dolewajac plyn do chlodnicy, kopcil tylko sporo z wydechu.

Z jakiegoś powodu zakopciło z wydechu, skądś ten dym się wziął, zapewne nie z oleju, obstawiał bym ciecz chłodzącą, ponieważ:



Kopcenie z wydechu, ubywanie płynu, dolewanie (na ciepłym ) płynu, potwierdza teorię:


Jeszcze jak samochód w takim stanie jechał to nie powinno być dobrze, niestety.

dubl

Witam

jak byś chciał silnik to mam z auta w mojej galerii... 1,6 m43 95r stan Bardzo dobry ciągle w aucie jak coś to można sprawdzić ...
ja mam ochotę sobie kupić 1,8is ale tylko jakbym tego sprzedał bo nie mam bardzo kasy na dobry silnik , jak ten jest dobry ...

jak coś to pisz

PS: mogę go nawet wymienić Ci osobiście bo jestem mechanikiem....

kopcenie z wydechu = plyn w komorze spalania . jezeli uszczelka cala to jedyna droga dostawania sie plynu do cylindra jest pekniecie glowicy lub bloku

dzieki wszystkim za pomoc. Mechanik dzis potwierdzi co to jest.Jesli to glowica to nie bede sie w to bawil, w koncu to nie moj samochod. po prostu go oddam. i tak szukam teraz auta dla siebie.
dzieki wszystkim jeszcze raz za odpowiedzi.