BMW Sport

Witam. Mam taki problem w mojej 328 Ci falują obroty na zimnym silniku , wcześniej wymieniałem silniczek krokowy . Ostatnio byłem na warsztacie ale na kompie nie wykazało żadnych błędów . Co w takiej sytuacji może być przyczyną falowania tych obrotów ? nie wymieniałem świec od jakiegoś czasu one mogą być tego przyczyną? Proszę o pomoc!

bemo, z falowaniem są historie jakich mało, wymień świece bo one mogą być przyczyną, a idzie zima to sie sprzyda wymiana. Sprawdź szczelności układu dolotowego, czy nie ma lewego powietrza, sprawdź też przepływomierz. Potem napisz co i jak bo jest jeszcze kilkanaście powodów falowania. Pozdr

w tygodniu zabiorę się za przegląd dokładny układu dolotowego może coś pękło . Jak sprawdzić przepływomierz ? i jakie świece zakupić ?

Hmmm . skoro na kompie nic Ci nie wykryło to sprawdz czujnik wałka bo jego nie wykrywa na kompie , weim bo sam ma tak ze na 90% jest umnie walniety a na kompie go nie wykryło a pomiar obrotów na kom pokazywał raz 0 raz 400a raz 360. i ciagle skaka z tego Co wiem czesto to pada
PS, czujnik wałka nie wału. z przodu przy kolektorze. .Pozdrawiem ,nowy to ok 200zł Ale najpierw sprawdz czy to to .

witam ja dodam ze miałem kiedy podobny problem w 325i ze na zimnym śilniku obroty falowały jak szalone a na ciepłym było tak jak być powinno , na kompie również 0 błędów i mechanicy sprawdzali wszystkie czujniki , świece przewody itp. Okazało się jednak ze przyczyna jest dużo poważniejsza i leży w tym ze ciśnienie sprężania na 1 cylindrze ( ten od rozrządu ) miał dużo niższe ciśnienie sprężania od pozostałych i to był u mnie problem falowania na zimnym silniku wiec sprawdzić ciśnienie nie zaszkodzi

A jak sprawdzić to ciśnienie? u mnie tez na zimnym faluja, juz ponad rok jak sobie z tym nie moge poradzić a wymieniłem swiece, przepływke, odme, sprawdziłęm dolot, filtr, niewiem co jeszcze, to wada tych silnikow, na kompie tez nic.

pawel2065, jedź do mechanika będzie miał ciśnieniomierz z odpowiednią przedłużką, wciska sie do komory świecy odłancza cewki i kręci. Ewentualnie można kupić sobie takie coś na allegro ale jak na jednorazowe sprawdzenie to się nie opłaca.

dzięki za rade sprawdzę ten czujnik wałka itp. w tygodniu dam znać czy udało się usunąć usterkę . Ps, ten czujnik poziomu oleju to chyba częsta usterka bo kontrolka świeci sie przez około minute po rozruchu.

Witam udało się usunąć przyczynę falowania obrotów:) . Przyczyną były rolki czyli łożyska i przy okazji napinacz paska padł . Wymieniłem też same paski bo były w nieciekawym stanie.Pozdro.

No nigdy bym nie pomyślał że mogą być przyczyną falowania obrotów..... dobrze wiedzieć:-)