BMW Sport

Witam wszystkich.Wiem ze tematów jest tu wiele na takie tematy,ale zamierzam kupić bmw ,ale nie wiem jakie?Wiadomo że chodzi o kasę na e39 zadbaną trzeba wydać do 50tys,a e60 80tys.I teraz jest pytanie.Czy kupić 540i,lub odłożyć i kupić 530i e60. Zastanawiam się która będzie tańsza w utrzymaniu,napewno zagazuję jakiś z górnej półki.

ja też się zastanawiałem nad E60 ale niepodobała mi się w środku i cena troche spora,
540 się dużo lepiej zbiera ale i więcej pali,wiec jak ma już być gaz to kupuj v8

noo tak jak Fazi, jeśli bedzie lpg to pojemność 4.0 jest jak najbardziej okey
ale i tak bym się uparł na e60,cos ciekawego sie znajdzie

Zależy ktora serie wolisz...
Ja bym brał 540, bo po 1 wsze ma V8, po 2 to e39, jak pojezdzisz nie pozałujesz tego zestawienia
Spalala ci bedzie okolo 20 litrow gazu po miescie, w trasie 15, czyli przy obecnych cenach tragedii nie ma, a wrecz jest dobrze.

Bobby_Valentino napisal
spiter napisał(a):
chudy.adam napisał(a):
na e39 zadbaną trzeba wydać do 50tys,

To chyba na jakiegos indywiduala z felgami w diamentach ala TeDe...


http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10512826

No tak zapomniałem że jak się E39 kupi za więcej niż 15 tyś to się nie jest trendy[/end]


No tak - zapomnialem, ze jak sie nie kupi od handlarza i nie da sie mu zarobic 10 tys na aucie to tez sie nie jest cool...

spiter, co Ty za bzdury piszesz, nie czujesz sie kochany, czy jak?

znajdź 540i z końca produkcji w dobrym stanie za mniej niz 40-50tys zł... ile dałes za swoje e46 - 15 tysiecy?

tylko i wyłacznie 540i

jezdzilem niedawno 530i e60 2004 w automacie i powiem tylko ze jestem zachwycony!

oczywiscie V8 to nie R6 tak samo jak e39 to nie e60...

te R6 wcale nie jest takie slabe .. jakby sie wydawalo..

czasy sie zmieniaja...jeszcze niedawno mowilem ze e60 to paskudne BMW... a dzisiaj szukam takiego rozwiazania dla nas..

wiec tutaj postawie swoj glos na E60 ale tylko 530i i w dobrym wypasie

a mnie to zestawienie zupełnie nie powaliło... jak r6 to brałbym dieselka...

Lepiej już to 530i w gazie niż dieselek, a najlepiej imo 540i.

diesel na pole!!!!!!!!

540 na allegro po 2001r jest może z 6,chciałbyś w M paku zostaje 3,jeśli navi też by się przydała wiele do wyboru ci nie zostaje,ale za 40tyś kupisz ładną bemke,za e60 trzeba dać ok 60k,najlepiej przejedź się obiema i sam ocenisz czy lepiej jeździ nowa czy dopracowana sztuka

no a za ladne e60 530i w DE musisz dac min 18-20 tys


Euro..

Ha,ha na e60 musimy wydac troszke wiecej niż 60tys,ja nie chcę z przebiegiem 200tys gdzie bede musiał wkładać zaraz kupę siana.Jak juz to taką z 100tys przebiegiem,ale nie mam tyle siana i dlatego pisałem czy warto kupić teraz do 60tys e39540i,czy poczekać około roku i e60.Ale z tego co widzę to ciężko poszukać zadbaną i na full wypasie i wdodatku manual.Może zna ktos dobre strony oprucz,Mobile.de AutoScaut.

e39 540i

wszystko za tym przemawia: V8, ładniejsza linia, ładniejsze wnętrze

spiter - "****ebałeś system"! najpierw zorientuj sie jak ludzie cenią ostatnie wydanie 540i i jakie ceny osiągają idealne egzemplarze a potem sie wypowiadaj..

E60 o ile pamiętam to produkują od 2003, jeżeli uważacie, że za 60tys nie znajdzie się ładnej siedmioletniej piątki to nie mam pytań.

A ja mam pytanie jak dziala kontrola trakcji w e39? Chodzi o to czy mozna bezstresowo dać samochód zimą komuś kto nigdy nie jechał poslizgiem (płci ładniejszej )

Jak dla mnie działa az za dobrze, dac dac
Naprawde jestem w szoku jakie sytuacje potrafi wyprostowac dsc.
Mi na wlaczonym nie udalo sie wprowadzic auta w poslizg, chociaz nie raz probowalem, układ w sekundzie stabilizuje.

Trakcja bardzo dobrze daje rade. Jako kompletnie niedoświadczony kierowca moge powiedziec - zachowując się niedpowiedzialnie 540i zawsze ratowała mi dupę - kickdown przy wyprzedzaniu autobusu mając lekko skręcone koła w koleinach i do tego podczas ulewy -aż sie zdziwiłem na natychmiastową reakcję - na prawdę toleruje błędy kierowcy. W zakrętach również bez zarzutu. Ciężko może wylecieć z zakrętu z uwagi na 275mm z tyłu, no ale kobieta chyba nie będzie wariować za bardzo. Gorzej jak się trakcje wyłączy...