BMW Sport

tu sa czasem rodzynki trzeba sie przygladnac
http://www.carandclassic.co.uk/car/C115368/

Warte jest tyle ile da za nie Anglik bo nikt inny nie kupi takiego samochodu a ta różnica 1000 ojro to chyba z kosmosu wzięta. Ile masz rynków zbytu dla samochodów LHD a ile dla RHD ? No właśnie.

Dokładnie, kolekcjonerzy jeżdżący RHD raczej obsrać by nie chcieli.

dzis poznalem jednego i nie obsral.sam ma tez rhd 3.0 csl z 70 lat-nie obsrane.o rynku lhd i rhd mozna mowic przy produkcji masowej.zobacz na przecietnego polaka i anglika.kogo na co stac?przecietny angol bez problemu z kilku wyplat kupi 4 letnie 530 d a przcietny polak? 17 letnie z niemiec prawie nie bite prawie z prawdziwym przebiegiem... wszystko zalezy od od zamozosci spoleczenstwa..
chcialem sie podzielic czyms ciekawym ale sie chyba pomylilem wrzucajac to na to forum..

tak na koniec teamatu dziekuje koledze zabafiflip i markos84 za ciekawa i burzliwa dyskusje cenne uwagi bo o alpinie wiedzialem tyle ze jest a dzieki dociekliwosci i rozwialismy wspolnie wiele niewiadomych.moderatora prosze o zamkniecie teamtu.
pozdrawiam

Również dziękuję, dowiedziałem się bardzo dużo na temat alpin produkowanych w UK.
Mam nadzieję, że kolega nie jest obrażony tak ostrą wymianą zdań:)
Ważne, że doszliśmy do sedna i wiemy jak to dokładnie jest

mam nadzieje że odbudowę jednak zaprezentujesz na forum

O ile nie walnął focha.

Nie naleze do tych ktorzy sie mizgaja.nie obrazilem sie kolego zabafilip wręcz przeciwnie myśle ze niejednokrotnie zwróce się do Ciebie o pomoc gdybym miał wątpliwości podczas procesu odnawiania.wiesz dużo wiecej niż ja i chyle czoło.Jeżeli mialbys trochę grosza wpadają do uk 2 ręce i i twoja wiedza o szczegółach napewno się przyda
kolego jigsaw konstruktywna i dywagacje maja sens o ile do czegoś prowadzą.mieszkam w uk a nie w Polsce realia są inne.....

zachowaj takie teksty dla siebie, bo tylko o Tobie świadczą
też mam taką nadzieję bo auto jest tego warte

Ja myślę że auto ciężko by było sprzedać w krajach LHD i odwrotnie bo auto z LHD jest dużo tańsze na wyspach. Cena napewno nie spadnie jednak poniżej 5tys euro. Fabryczne ALPINY kosztują w Niemczech po 10tys euro.
Interesuję się ALPINAMI trochę bo w planach mam zakupienie oryginalnych elementów stylistycznych od ALPINY i stylizację auta na ten wzór bo niestety na oddanie auta do ALPINY w celu poprawy u nich mocy raczej kasy nie będzie .

No co ty, nie mam żadnej wiedzy. Pasjonuję się E30 i jakoś tam wiedzę ogólną mam-to tyle.
Napisz coś o planach, od czego zaczynasz?

Co świadczą? Jakie teksty? Stwierdzające pewne fakty? No prawda taka, że auto RHD ma mniejsze wzięcie wśród kolekcjonerów ze strefy LHD, a co do focha - tak to wyglądało. Jak się wstydzisz to nie pisz.

prosze bardzo