BMW Sport

Mam oryginalny akumulator i to jest Bosch BMW, ma 6 lat.
Fakt,że jest naprawdę dobry. W ubiegłym roku przed zimą kradło mi prąd i został 3-4 razy całkowicie rozładowany. Byłem pewien,że nie wytrzyma zimy, a tu niespodzianka,do tej pory dobrze kręci i liczę,że i tę zimę wytrzyma.
Natomiast czy warto taki kupować? to zależy ile lat ktoś ma zamiar jeżdzić? przy np. 10 letnim aucie zwykle jeżdzę nim 2-4 lata więc Centra czy Varta bez problemu da radę.
Więc po co przepłacać?

U mnie 10 lat miałby 22 grudnia (za trzy dni) i ponad 300 tyś. na nim zrobione - oryginał - dzisiaj odmówił posłuszeństwa.
I jest już Bosch S5 85 Ah, 800A prądu rozruchowego, świeżutki (z sierpnia tego roku) i kupiony w super cenie (na allegro bym przepłacił pomijając, że tam często sprzedają dwuletnie i starsze...) właśnie w Inter-Team'ie jak kolega LU3710M napisał.

Co to za akumulator tej firmy za 700 zł, jakie parametry?
Na allegro popatrzyłem to Sakura jest o połowę tańsza od Boscha...

minek446
A do tego są akumulatory jak BOSCH SILVER które NIE NADAJĄ SIĘ DO PRACY CYKLICZNEJ.
Czyli częstego odpalania i gaszenia.
Do tego są inne aku BOSCHA o czym sam producent pisze.
Do tego pisanie ze mi padł po....
Jak auto pali na " dotyk " to aku będzie dłuuuugo nam służył.
Często aku pada jak auto ciężko odpala , czy godzinami chodzi sprzęt AUDIO z samego aku.
Już nie wspominając o stanie instalacji czy układu ładowania.
Tak wiec określenie że ten aku to taki a ten inny bez podania dokładnych warunków pracy mija się z celem.

nie powiem Ci teraz jakiego bo musiał bym skoknąć i zobaczyć,a żródło raczej pewne...nie żaden market... ale w nocy było -20 u mnie,wiec to też robi robote...

Bral bym Centre Futurę. Swietne akumulatory. W poprzednim aucie mialem przez 5 lat future, nigdy nie zawiodła (-25'C nie robiło na niej wrażenia) a musiała udzwignąć dodatkowo 2 wzmacniacze i 700Watów mocy. Jak mi w e46 padnie oryginal to wymieniam na futurę.
Nie wiem jaki jest sens kupowania oryginalnego akumulatora... no chyba, ze oryginal kosztuje ponizej 300zł

aż zaraz zejdę do garażu i sprawdzę co to za model.
to niby taki "tuningowy" extra lekki itd itd.
i nie ma wody w środku tylko z czegoś innego się składa.
nie chce się pomylić lub naściemniać wiec nic nie piszę.
Sprawdzę model i dam znać

Pozdrawiam,

Tomek

LU3710M, to może żelowy i takich na allegro nie wystawiają bo popytu nie ma z racji ceny.

Tak.

to żelowy. bardzo lekki.
no i stad wysoka cena - zadzwoniłem do kolegi i mi powiedział własnie, że to żelowy.

mam go niecałe 0.5 roku wiec ciężko mi cokolwiek o nim powiedzieć.
na razie działa
zobaczymy za kilka lat.

Pozdrawiam,

Tomek

Żelowe są stosowane na jachtach i Camperach różnej maści, ich przewaga polega jedynie na tym że elektrolit jest w żelu i nie ma możliwości jego rozlania. Niestety są niewypałem i mają dużo mniejszą żywotność niż konwencjonalne kwasowe, do tego są droższe w produkcji. Stosowane są tylko i wyłącznie w miejscach gdzie wymagają tego przepisy BHPiP.

Ja polecam Centrę bo niestety z akumulatorami przeważnie jest loteria i nie ma sensu przepłacać z naklejkę Bosh czy inną. Ale to moje prywatne zdanie i mogę się mylić, a fakt że pracuję w firmie produkującej akumulatory ma tu drugorzędne znaczenie.

być może jest to loteria
ale dlaczego oryginały BMW chodzą po 10lat ?

Dlaczego ?
Auta serwisowane - sprawdzane ładowanie itd.
Auta nowe - palą na dotyk i z mniejszymi oporami , mniejsze zużycie rozrusznika , silnika , korozja połączeń prądowych , nowy alternator itd...
Do tego aku nie leżakowane tylko na bieżąco od producenta.

Panowie jak myślicie, czy do 320d M47 2001r 800A 95Ah nie jest za duzy ?

Za duży...
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/T ... ry_filled/
tutaj masz jaki aku... jest dedykowany do twojego silnka i auta
U mnie oryginalny miałem zamontowany 80Ah i 640A.
Miesiąc temu założyłem 85Ah i 800A i śmiga pięknie

ja podepne się do tematu , gdyż też miałem problem z zakupem , mam instrukcję obsługi ( tylko ściagnięta z neta i nie wiem z którego roku ) , gdzie jest napisane ;
316i ,318i , 318is - 50ah
ale każdy pisał zebym kupił przynajmniej 65ah
może ktoś kto posiada m44 b1,9 powie jaki ma u siebie ??

50ah za mały. Kup ponad 60ah, nie mniej. Tym bardziej, że mamy zime

kupiłem centre plus 62 ah ale ze uzytkuje auto głownie na którkich odcinkach i zauwazyłem ze źielone światełkona aku raczej mało kiedy się zapala , ale mam w 2 aucie 50ah i chyba podmienie na kilka dni i zobacze czy on bedzie prawidłowo doładowany na którtkich odcinkach
a co do e39 520i ja bym brał miedzy 65ah a 70ah

No to za mały byś wybrał kolego. Zauważ, że w E39 jest już więcej elektryki itd. o silniku już nie wspomnę. Ja w tej budzie i tym silniku miałem 90ah

Panowie.
Producent podając pojemność akumulatora podaje kompromis - tak jak z rozmiarem/szerokością opon w danym modelu.
Mniejszy akumulator sprawdzi się na krótkich odcinkach lepiej niż duży którego alternator nie doładuje.
Duży za to lepiej się sprawdzi na dłuższych odcinkach a zwłaszcza po nich dłużej będzie trzymał wystarczający zapas energii do rozruchu.
Tak więc sami ustalcie jaki w granicach podawanych przez producenta.