BMW Sport

Witam wszystkich fanów marki
Jestem tu nowy, ale myślę że dobrze do Was trafiłem i szybko się połapię co i jak.
Chciałbym Wam przedstawić moje pierwsze BMW.
Kolor: Madeiraviolett Maderia Violet Metallic Purple, reszta scharz.
Autko z Niemiec od 1 właściciela, w pełni serwisowane. Książka serwisowa do lipca 2009. Przebieg to 189 tyś km.
Wyposażenie:
-2 x airbag
-elektryczne szyby i lusterka
-podgrzewane lusterka
-lusterka foto chromatyczne
-skórzana tapicerka + alcantra
-kierownica sportowa skórzana
-ABS
-podgrzewane fotele
-sportowe folete sportsitze
-aluminiowe felgi 16 cali
-dwustrefowy climatronic
-automatyczny obieg wewnętrzny AUC
-mały komp; zegarek z czujnikiem temp zewnętrznej
-pilot, centralny zamek
-wspomaganie kierownicy
-halogeny
-lampy tylne M technik
-jakiś niemiecki wynalazek car audio
-wydech/ nakładka ac schnitzer
-skórzany podłokietnik
-dodatkowe, trzecie światło STOP
-zagłówki z tyłu
-dodatkowe oświetlenie wnętrza dla kierowcy i pasażera
-regulacja wysokości kierownicy
-zawieszenie M technik, lekko obniżone auto
-pakiet Exklusiv
-i kilka innych pierdółek....

Ok, pora na kilka fotek Wiec od początku jak to wyglądało

Poniżej fotki auta, w chwili sprowadzenia do Polski

tutaj już u mnie w domku









A tutaj jeszcze na trasie do polski:





Wnętrze auta tuż po zakupie






no i silniczek:

Wymien tlumik i bedzie fajnie

x2

ja bym zrobił US front
bo bez tablicy się fajnie prezentuje

pozdro

fajna bunia i dobrze wyposazona. Pozdrawiam

no bunia klasa widac ze zadbana

oprócz komina, e36

napisz co w planach

Jeśli chodzi o pozbycie się tego komina mi także się on nie widzi, marzy mi sie wydech taki jaki ma np 325
Plany: przede wszystkim doprowadzić do idealnego stanu wizualnego, oraz technicznego, co myślę ze powoli i sukcesywnie robię. Dodatkowo w planach M pakiet, pełny OBC, szeroka nerka, inny wydech, wymiana uszczelek na tylnych szybkach bo są w opłakanym stanie, jakieś ładniejsze felgi -- może Motorsporty i być może SWAP ma M52b28, ale z tym SWAPEM muszę jeszcze trochę poczytać co do wymiany oprócz silnika.. Też mam M52 więc podobno mniej roboty
Jak do tej pory wymienione zostały wszystkie oleje, płyny, filtry, zakonserwowałem całe podwozie przed korozją, zmieniłem przednie lampy na DEPO bo moje poprzednie parowały i były bez soczewek, dla poprawy wyglądu założyłem ringi na zegary...
Auto miało pół roku przed sprzedażą wymienione amortyzatory, i klocki hamulcowe, więc nie muszę już tego wymieniać.
Poniżej kilka fotek z wcześniejszych moich modów i innych zabiegów pielęgnacyjnych:

1. Zacząłem od konserwacji, bo wiadomo jak sól działa na każde auto. A myślę, że taki zabieg na pewno jej nie zaszkodził

było tak:


a po dokładnym umyciu i wyczyszczeniu tak:



widać, że ori konserwacja całkiem dobrze się jeszcze trzyma

a po zakonserwowaniu nadkola oraz płyta podłogowa, przednie nadkola wyglądały już tak:





Przy okazji pomalowałem zaciski na czerwono Wiem, że nie za bardzo ta czerwień się Wam spodoba, ale taką miał już farbę do zacisków i po prostu uznałem, że lepiej niech będą czerwone od farby, niż rude od rdzy i syfu jaki się tam uzbierał....

2. Następnie dołożyłem taki oto gadżet do środka

było tak:



a jest tak:

na glebę z nią!

oj bardzo ladna . plany do zrealizowania

Ładna
Powodzenia w realizacji planów

Ogólnie podoba mi się z zewnątrz. poza tym tłumikiem

W środku, ta kierownica jakoś dziwnie obszyta, no i gałka dziwna. Fajnie że sport-sitze są.

czemu lampy poliftowe a grill juz nie?? byla robiona??

Bardzo ładne i zadbane coupe
Ramki na zegary bardzo fajna sprawa, dużo kosztował Cie ten komplet?

Sprawa wygląda tak: auto nie było rozbite, także nie było robione. Te lampy co mam w podpisie to już ja zmieniałem, to są DEPO chrom black. Nerki niestety jeszcze stare, przed liftem. Też mnie to trochę zdziwiło, bo przecież zderzak po lifcie lampy także, a nery stare. Ale będą zmienione na właściwe, czyli na szerokie
A ramki na zegary kosztowały mnie ok 120 zł, ale uważam, że warto było.

a propos lamp to mam teraz takie:


a poprzednio były ZKW bez soczewek
PS te kierunki co teraz mam na 90 % zmienię na ori, ale dymione.

PrzemaS, nie wiem jak to BMW robiło ale ja mam auto z przełomu liftu i mam podobnie jak Ty, a nawet gorzej. Auto jest po lifcie, a nie mam 3 światła stop, nerki wąskie. Reszta po liftową
Jak naprawiłeś wyświetlacz kilometrów. Ja się sfrajerowałem bo dałem to zrobić "przy okazji" mechanikowi który robił to ponad godzinę skasował dużo, a efekt był taki że po 3 miesiącach przestało działać
Ogólnie bardzo ładne auto, fajne plany. Zadbana i dopieszczone E36 bardzo mi się podobają.

Wydech out
galka zmiany biegow out i bedzie pieknie


Poza tym nie ma sie do czego przyczepic. Gratuluje pięknego samochodu. Niech słuzy

Wydech jak wydech, ale ta gałeczka...
Wracając do sprawy liftowych to masz tak samo jak ja zderzak po nerka przed Musieli poprostu "wyrobić" te części co mieli na składach przy montażu

w e36 nie widzą mi się chromowane obwódki zegarów.zalatuje to trochę agro.przednie kieruki

bardzo fajna bawareczka widac ze zadbana... Tez bym brał zadbaną 320 niz dorabaną 328