BMW Sport

Witam mam pytanie

mam e36 328 i na koncu tlumika jest zamontowana jakas puszka a w jednej rurze koncowej tlumika jest jakby klapka...

Ze zderzaka wychodzi jakis przewod pusty w srodku czy jest on od tej puszki ? jak tak to co ta puszka daje ?

prosze o jak najszybsza odp

Witam mam pytanie

mam e36 328 i na koncu tlumika jest zamontowana jakas puszka a w jednej rurze koncowej tlumika jest jakby klapka...

Ze zderzaka wychodzi jakis przewod pusty w srodku czy jest on od tej puszki ? jak tak to co ta puszka daje ?

prosze o jak najszybsza odp

Przeczytaj dokładnie cały temat.Na 1 stronie masz odpowiedź co to jest za przewód i do czego on jest.

odgrzebie kotleta,da cos wymiana tlumnikow do m52b20 od m52b28 jakas moc,moment czy osalbi to 2litowke i bedzie mul ,czy moze jeszcze zalozyc kolektor od m50 realne jest to zeby osiagnac ze 170km z dwolitrowki tymi zabiegami? dzieki

i co cisza nikt nic nie wie? masarka

raczej trudno podkręcić M52b20 na simensie
układ wydechowy jest obliczany pod silnik a kolektor można założyć do M50b25

dzieki za odpowiedz jeszcze jedna sprawa jak to sie ma do sportowych wydechow nie wieze ze u nas jak pojedziesz zrobic wydech sportowy to ci beda obliczac ze wzorow pod twoj silnik,wlasnie zastanawia mnie kolektor od m50 czy cos polepszy elastycznosc ,czy mol calkiem bedzie z dolu,czy moze da jakiegos konia i nm? gra warta zabawy zimowe kolektor groszowa sprawa troche zabawy i bedzie ok chyba,wlasnie ciezko bo nikt tego nie przerabia kazdy tylko teraz swapuje na wiekszy ,gdzie te czasy co sie robilo hybrydy z ety i inne wynalazki

Odgrzeje trochę kotleta. Muszę zabrać się za naprawe wydechu. Końcowy powoli kończy zycie, i pytanie jaki założyć końcowy. Pełno jest nowych tłumików na alledrogo jakiś firm ale czy warto to brać? nastepna sprawa to co wstawić w miejsce strumienicy? Chcę się tego pozbyć ale wydechów środkowych do 320 praktycznie brak. Co radzicie?

Jeśli mogę coś doradzić to firma MG Motorsport. Ostatni tłumik cały z nierdzewki powinni zrobić za około 420 zł. Na pewno lepszy od Ultera po którym będzie tylko bolała głowa (sam miałem taki przez 2 dni w E36 320i i powróciłem do serii), nie wiem jak jest z Proex'em, ale sporo ich jeździ w dieslach.
A nawet możesz się spodziewać jakiś niewielkich przyrostów jesli zrobia coś jeszcze ze środkowym i katami ale to już kwota wyższa.

Ja nie chcę nic głośnego Chce serię, no może jakiś ładny ton dawać, ale nie to co jest teraz bo już mi się znudziło:)

Ponoc 320i 323i maja ten sam koncowy. a co do ultera to płacisz za ten grawer na końcówce ryczenie jak zarzynana krowa

Ori wydech końcowy znalazłem, ale najgorsze co zamiast strumienicy? Jaki dobry środkowy tłumik? Bo nic nie widzę z zamienników. A kupić używkę kata nie wiadomo na co się trafi, a dostępność jest ciężka. Każda pomoc sie przyda

Bylo kupic kompletny wydech do 328, metalowe katy, nie ma biedy z zapychaniem. Albo dobry komplet do 320/323, no ale to trzeba z 500zl dac jak same katy na skupie prawie tyle warte.

Myślałem sporo nad całym wydechem od 2.8 ale ile osób tyle opinii. A to że za luźny dla 2.0, a to że pogorszy osiągi itp, itd. Skoro trafił mi się w super stanie ori końcowy, może by tak środek dać z 2.8?

2,8 ma od początku do końca dubeltówke. B20 m50/m52 mają jednorurke. Kolega w m52b20 wywalił katy i zostawił przelot. Luźno się zrobiło, żwawiej jakby, ale przy wyższych prędkosciach traci oddech. Na kompletnym wydechy z 2,8 może być podobnie, albo i gorzej (napewno ciszej). szukaj kompletu z m52b20/b25 bo mają ten sam układ wydechowy. A jak nie to wywal katy - wstaw jakiś tłumik + nowy tłumik zamiennik serii

Dokładnie, ale myślałem żeby na końcu złączyć i wejśc w ori końcowy wydech. Czyli jednorurkę.

Nie mam katów:) Ale napisz coś więcej o tych tłumikach środkowych. Jakaś firma, gdzie kupić itp bo własnie tego szukam.

tłumiku!! a nie tłumikach daj sobie siana z robieniem dwuruki. W b20 od zawsze była pojedyńcza ruła i nie widze sensu kombinować.

Nie ma zbytnio nowych zamienników wydechu środkowego do e36, więc musisz szukać używki ... np. z e36 m52 2,0-2,5, czy e46 m52tu 2,0-2,5.

Dziś wymieniłem końcowy na ori w świetnym stanie. Poprawiło się. Jest ciszej, ale to brzęczenie zostało. Czy jak bym wspawał za strumienicą tłumik środkowy ori od e36 poprawiło by to "brzęczenie"?
Mam na myśli taki tłumik:

tłumik może co jedynie bardziej uciszyć układ wydechowy ale brzeczenie nie zniknie, bo wydobywa się ono ze strumienicy która wpada rezonans na wyższych obrotach. Wywal strumienice i wrzuć w jej miejsce tłumik ktory pokazałeś. Jeśli faktycznie jest dobry to powinna być poprawa.

Czyli w teorii jeśli teraz bym zamiast strumienicy wrzucił samą rure bez tego tłumika to brzęczenie ustanie? A co z tłumikami z e46? Bo widzę że tam też występowały, a dostępność trochę lepsza.