BMW Sport

Chodzi o to że kiedy mam w baku mniej niż 15L paliwa odcina mi zapłon po przekroczeniu 4500 obrotów, czy jest na to jakiś sposób ? jak to zdjąć ? Mam beemke e34 m50 95r. 520i

po prostu musisz miec zawsze wiecej niz 15l paliwa a tak na serio to pompa paliwa chyba tutaj nie ma takiego wplywu dziwne

niewiem czy to czasem nie ten problem co się pojawia w e36 z silnikiem m 40.
Że jak są już zuzyte popychacze zaworów i wałek rozżądu to jest własnie taka odcinka, ale mogę sie mylić.

mcgiver, abyś się mylił bo kolegę Kamil_520i, czeka wtedy spory wydatek

...ale co ma wspólnego ilość paliwa w zbiorniku do zużytego wałka i popychaczy

no ja mu tego nie życze ale skoro taki problem sie pojawia w m40 to dlaczego nie w m50.
Sam mam m50 ale poza pojawiającym sie czasami klekotaniem kilku popychaczy , to narazie jest ok.
Jeden popychacz kosztuje powyżej 30 zł , a jest ich tam 24szt, wałek powyżej 300zł, więc wydatek naprawdę spory, ale bądżmy dobrej myśli , i poczekajmy na wypowiedzi ludzi którzy już to przerabiali bo tak jak napisałem to jest tylko moje przypuszczenie.

ja podejrzewam ze ilość paliwa w zbiorniku nie ma nic wspólnego z objawami jakie są opisane, nie możliwe aby sie pojawiała odcinka przy 4500, i żeby auto mogło dalej jechać na niższych obrotach, bo efektem braku paliwa jest szarpanie ,skakanie, nierówna praca az do zgaśniecia.
chyba że on to poprostu źle opisuje

ale tak jak pisal rorafalki to raczej nie ma nic wspolnego wiec raczej to popychcze i walek nie bedzie moze cos z komputerem ?

Może też być coś z wtryskami

nie powiem ze wykluczam wtryski ale dalczego by mialy swirowac wtryski dopiero wtedy jak ma ponizej 15L paliwa