BMW Sport

Hej,

po niezlych mrozach pojawil mi sie jakis dziwny problem,
przy wciskaniu pedalu hamulca wyczuwam dziwne pulsowanie,
co kilka sekund, czasami znika
tak jakby jakas pompa pompowala cos.. i lekko odbija mi pedal
nie wystepuje to podczas hamowania wiec nie abs,

co to moze byc?

P.

serwo pompa wakuum.

Prawdopodobnie jest to wina pompy podciśnienia jak pisał martinobmw, sprawdź jeszcze czy wąż do serwa jest szczelny.
http://allegro.pl/listing/search.php?st ... category=0

a jakby ta pompa padla to czym to grozi?

a przypadkiem nie faluja ci obroty przy tym zjawisku ??

hmmm ciezko powiedziec, aczkolwiek mam wrazenie jakby silnik sie meczyl,
mam automat i teraz ciagnie az powyzej 3tys obrotow zanim zmienia biegi..
no moze to jest powiazane

jak mozna to zdiagnozowac?

silnik sie meczy co masz na mysli?

piotrb90


Twoje myśli idą w dobrą stronę, ale nie przy tym dieslu. Układ podciśnienia w żaden sposób nie jest pobrany z kolektora ssącego, obroty nie będą falować. Podciśnienie wytwarza specjalna pompa.

no nie zauwazulem ze to diesel bo w benzyniaku pod kolektor jest podlaczony i takie sa objawy przy obrotach falujacych ale jakas podobna zasada musi byc to moze z ta pompa cos

A nie wymieniałeś czasem ostatnio czujnika abs w którym z kół....????

piotrb90:
meczy znaczy ze przy 196km jak wciskalem pedal gazu to mnie w fotel wgniatalo a teraz jakos tak po zimie cos dziwnie chodzi, wciskam pedal tak konkretnie a on rusza bo rusza ale jakos "inaczej" i bardzo wysoko ciagnie mi obroty wczesniej gdzies przy 2,5tys zmienial teraz 3-3,5tys..... musze na jakis przeglad chyba pojechac

Jasiu 1979:
nie, wszystko bylo ok jedynie mialem problemy z termostatem i vebasto i wymienialem, hmm moze podczas wymiany cos mi uszkodzili bo by sie tak czasowo zgadzalo..

zna ktos jakis TANI serwis we wrocławiu bo testowalem juz 3 (legnicka 54 beben, autochip bmw serwis, stando) i ceny maja kosmiczne - podlaczenie do kompa 150zl+ ogledziny z 50zl wiec na start bez robienia czegokolwiek kasuja z 200zl, termostat mi z 600zl wymienili.. ku...wa czlowiek uczy sie na wlasnych bledach..
jakby ktos mial namiary na cos co jest w normalnych cenach to prosze dajcie znac

u mojego kuzyna w e39 tylko 2,5 benzyna jak juz tak ciagnal po obrotach automat to mu po miesiacu skrzynia siadla

oby nie to...

ja wcale nie mowie ze to ale tak bylo i cogorsza zalozylismy uzywke z anglika jakis czas chulala pieknie nie minely 2 miesiace powtorka byla ze starej skrzyni przy wymianie skrzyni wymienilismy chlodnice od skrzyni bo ciekla ale skrzynia zaczelo dlugo zmieniac biegi pozniej co 2 biegi naraz i postanowil sprzedac auto

OK bylem u kilku mechanikow i stwierdzili ze pompa vacum jest ok

dodam jedno problem raz wystepuje raz nie

i nie muszę odpalać silnika tylko jak dam na pozycje 1 stacyjki - załączają się wtedy jakieś pompy itd i wtedy to juz wystepuje.
hmmm

witam
u mnie dzieje sie to samo, zauwazylem, ze problem wystepuje tylko podczas jazdy w dni deszczowe,
jak sucho bezdeszczowo to wszystko ok.
dzis rano sprobowalem co sie bedzie dzialo po wizycie na myjni- no i problem sie pojawil,
pedeal hamulca zaczyna dziwnie pracowac i oddawac dziwne odglosy, po wcisnieciu ok 4-6razy wszystko wraca do normy
szukam przyczyny...

to może ja odświeżę temat... czy jest jakiś sposób na zamarzającą pompkę vacum? dodam ze przy mrozach po wciśnięciu hamulca chwile posyczy i zaraz pedał robi się twardy jak kamień (brak możliwości hamowania) ... Po nocy spędzonej w murowanym ciepłym garażu hamulec działa bez zarzutów... pytanie moje jest czy trzeba wymieniać pompkę na nową czy da radę uratować tą co zamarza i w jaki sposób... i co zrobić aby się problem nie pojawiał? pozdrawiam

sprawdz serwo czy w srodku nie ma wody mialem taki przypadek

u mnie ten problem sam się rozwiązał
przy czerwcowych opadach deszczu w 2010r woda nazbierała się w kielichu pod plastikami od filtra przeciwpyłkowego- tam gdzie serwo,
jak obczaiłem co się dzieje, było niestety za późno i woda dostała się do serwa, na samym dole kielicha jest odpływ wody który był całkiem zasyfiony- przepchałem odpływ i woda zeszła ale tylko z kielicha bo w serwie została, jeździłem tak przez pół roku przekonany, że jest ok. ale do czasu pierwszych mrozów mróz ścisnął i pedał zablokowany, zbieg okoliczności był taki, że 11 grudnia moją bunie musiałem postawić na parkingu na dwa lata, tej samej zimy jak przychodziłem podczas mrozu to pedał był zablokowany, przy dodatnich temperaturach było ok, następnej zimy temat był zapomniany, uważam, że woda odparowała i do dzisiaj jest ok.

serwo działa nie ma wody bo zaciąga pompka... myślę że to vacum nabrał wilgoci i tam zamarza ..