BMW Sport

i już wszystko jasne głowica jest pęknięta musze szukać silnika bo silnik był przegrzany więc nie ma co samej głowicy kupować bo nie wiadomo co z resztą dzięki wam za informacje Pozdrawiam

no to od razu wrzucaj m44

a będzie pasował bez problemu?

jak kupisz ze skrzynią biegów i sprzęgłem, kompletnym osprzętem, wiązką i kompem, wydechem to będzie pasował

a serio - do takiej przekładki to w zasadzie wywalasz wszystko co masz w komorze silnika i wkładasz inne. widziałem ostatnio taki motor ze skrzynią i osprzętem za niecałe 2tys zł choc nikt nie wie w jakim stanie. no i wypadałoby hamulce przynajmniej z przodu na jakieś bardziej męskie zmienić

a to nie będę się pchał w koszty dzięki

ale jak będziesz szukał cełgo motoru to o ile sie orientuję m40 1,8 ma cały osprzęt identyczny z m40 1,6 wiec szukaj 1,8 to trochu wiecej mocy bedziesz miał

aczkolwiek sprawdź czy to co mówię jest prawdą

mi też się tak wydaje bo dużo części podchodzi do obu silników zobaczę co znajdę bo zgodzisz się ze mną że nie wiadomo co z resztą silnika niby na cylindrach nie ma progu a nawet widać rysy takie jak po honownicy a tłoki mają lekki luz a wałek to wygląda okropnie tak jakby był napawany po prostu naciągną mnie kolega co od niego kupiłem

silnik był przegrzany i dlatego pękła ta głowica wiem to bo ktoś wcześniej ściągał te głowice bo były nowe śruby założone a uszczelka lekko zeszła a na bloku były ślady wtopionej starej uszczelki nawet się komuś nie chciało dobrze wyczyścić

a silnik od e30 będzie pasował do e36?

wg mnie tak. oczywiście z dokładnoscią do tego czy na 100% masz m40 czy moze m43 (w zasadzie ten sam silnik acz nie do końca)

na 100% mam m40 bo jest na pasku a m43 ma 2konie więcej i jest na łańcuchu

m40 były też w 2 wersjach mocy - 100 i 102KM oraz 113 i 115KM

ale prawdą jest że m40 pasek a m43 łańcuch ;]

dziś jadę oglądać silnik tylko 1.6 zobaczymy co to będzie jest za 400zl to cudów nie można się spodziewać
może słyszałeś o jakimś silniku?

a m43 będzie pasował do mojego? bo znalazłem taki silnik w dobrej cenie

tego nie wiem.... osprzęt jest trochę inny ale być może da się wszystko popodłączać od m40

a od e30 będzie pasował? oczywiście m40 bo mam pare takich silników w mojej okolicy

odpowietrz układ a potem sie zobaczy co dalej.moim zdaniem masz zle odpowietrzony układ i ci sie grzeje i z tąd ta para.

Nie jestem na 100% pewny ale m40 z e30 ma inna miske.Ale to nie problem bo mozesz przezucic swoja.

nic to nie da bo głowica jest pęknięta na drugim cylindrze tzn między zaworami jest pęknięcie na dł około 1 cm po obu stronach zaworów

sorki niedoczytałem wyżej.no cóż zostało ci tylko głowice wymienic