BMW Sport

Witam wszystkich miłośników marki 

Mam problem z moją Becią e39 530 d z 2002 roku.

Już piszę w czym rzecz :
Kupiłem ją jakieś dwa miesiące temu, jak to na jeździe próbnej zbyt szybko się nie jedzie wiec wydawało się, iż wszystko jest w porządku ale
Po jakimś tygodniu jadąc autostradą chciałem sprawdzić jaka będzie prędkość max i tu się zdziwiłem gdyż wskazówka stanęła przy 180 km/h

Powiedziałem sobie dobra samochód ma przejechane 200 tyś ale to chyba jednak trochę mało więc oddałem go do mechanika , który robi układy wtryskowe na diagnozę.
Stwierdzona błędne ciśnienie wtrysku oraz ciśnienie doładowania
Naprawa podzielona na wda etapy , regeneracja i skalibrowanie wtrysków 1100 zł
Oraz regeneracja kierownicy turbiny 1500 zł

Wymiana zaworu EGR 550 zl

Wymiana pompy paliwa w baku 550 zł

Samochód osiąga teraz prędkość max jedynie 210 .km/h

Pojechałem na serwis by jeszcze sprawdzili przepływomierz ale stwierdzono ,ze ma dobre wartości .

Gość który robił diagnozę stwierdził, że samochód w ogóle nie dymi , więc może jeszcze za małą dawkę paliwa dostaje ale nie potrafi już tego zdiagnozować komputerem.

Może ktoś ma jakiś pomysł co to może jeszcze być ?

Pozdrawiam
Adam

Trochę dużo za ta kierownicę i EGR.
A oponki jaki rozmiar?
Jakie paliwko ?
Robiłeś pomiar przepływomierza w trakcie jazdy ?
viewtopic.php?f=25&t=61186

Przypnę sie do tematu.A ile powinna wyciągać? Tak z ciekawości?

230 km/h

Aha, spoko.

Meryts,zapomniałeś dodać, że teściowa jechała na tylnej kanapie a to zmienia postać rzeczy i prędkość max.

witam;
opny micheliny pirace 225/55/17 całkiem nowe ,
paliwo staroil diesel super czy cos takiego (to lepsze )
weryfikacji przepływonierza podczas jazdy nie robilem tylko na postoju na pełnym zakresie obrotów .
poza tym samochód chodzi całkiem dobrze i rozpedza sie szybko a przy 208 km/h sie zatrzymuje jak przed scianą i nie wazne czy jest z górki czy pod górke jest tak samo .
może jakiś pomysł jeszcze ktoś mi podsunie
troche juz zainwestowałem i chciałbym by chodziła dobrze .
pozdrawiam
Adam

Może ma kaganiec na gaz założony?

licznikowe 240 spokojnie kreci na plaskim

A próbowałeś robić test wskazań prędkości ? Być może licznik źle wskazuje prędkość. Jest to test nr 8 w OBC ja przy 120 km/h mam różnice 5km/h

Oczywiście, bo licznikowo jest wiecej

No ja też licznik zamykam z prędkością 255km/h i odcięcie.A na gps pokazuje 250km/h.Czyli zawyża o 5km.

Normalna sprawa,kazdy licznik zawyza

No właśnie niekoniecznie.Ojciec miał swojego czasu citroena XM-a i nie zaniżał ani kilometra.

duzo taniej by Ci bylo shamowac auto, wiedzialbys czy i ile mu brakuje

Mialem na mysli bmw

Zły rozmiar ;]



Mi to sie zamknąc budzik udało a wg GPSu było 241, ale nie na płaskim.

Mój znajomy miał tak w 320d, przepustnica była ostro zasyfiona, przeczyścił i książkową szafę zamykała

Witam


Przepustnicę ?

Myślę że jeśli furka kolegi ma zrobioną turbawkę na cacy i wtryski również .

Nie został poprawnie sprawdzony przepływomierz , zakładam że zaniża pomiar na wysokich obrotach, przez co tnie dawkę paliwa.
OPCJE:
-zmień na nową
-spróbuj wyczyścić
-zrób jej dziurkę

Pozdrawiam Krzysiek

To się zaczęły słynne dieselowskie oszczędności. Jedź na hamownie, od tego powinieneś był zacząć.