BMW Sport

Witam, mam pytanko a propos przedniego zawieszenia w e46 330d 2004rok.
Mianowicie chodzi o elementy wahacza przedniego - cały kompletny wahacz sklada się z: aluminiowego elementu powiedzmy trójkątnego + sworzeń przedni + sworzeń od koła + tylna tuleja tego wahacza.
Z tego co widziałem to wahacz przy zakupie posiada dwa sworznie zamontowane i dokupuje się do tego tylną tuleje owego wahacza.
Moje pierwsze pytanie brzmi: czy można zamiast całego wahacza wymienic tylko sworzeń od koła, czy jest on nieodłączną częścią nowego wahacza i jeśli ten sworzeń poleciał to należy wymienic cały wahacz?
Moje drugie pytanie: czy trzeba wymieniac całą tuleję ( kształt motylka z dwoma otworami na śruby) czy można tylko wymienic sam środek tulei?

Wspomnę tylko, że już wymieniałem dwa razy tylne tuleje wahacza przedniego w przeciągu półtora roku - wtedy wymieniałem całe tuleje, czyli te a'la motylki.

Z góry dziękuję za kompetentną pomoc osób znających się w tym temacie

pzdr

Swożnie w wachaczch są nie wymienne musisz kupić cały wachacz.Oczywiscie są magicy którzy wymienią sworzeń poprzez wybicie starego i wcisniecie nowego ale ja bym nie prubował. Możesz kupić chińskie wachacze firmy MEYLE które żekomo mają wymienne swożnie(tak na przyszlosc).Co do tuleji to wystepuje t w całości wraz z aluminiową obudową , lub też można dokupić sam środek i wprasować nową gumę ale koszt całej tulei a samej gumy jest chyba tylko o 20 zł wyższy.Wiec wybieraj.

na allegro widziałem te Meyle z dużo większą średnicą dolną sworznia - tzn. bez gumy - cały metalowy sworzeń


nie do końca - różnica jest większa, prawie dwukrotna czyli 100pln

pzdr

Kup Lemfordera i bedzie super naprawde polecam produkty tej firmy

Już poprzednio dwa razy wymieniałem tylne tuleje wahacza przedniego właśnie na Lemforder'ach - wytrzymują około roku, czyli jakieś 30000km - pewnie wina polskich dróg i opon typu RunFlat dodam, że mam :
"S226A SPORTS SUSPENSION SETTINGS - Sportowe dostosowanie podwozia" , więc jest twardszy i pewnie dlatego szybciej się zużywają

no cóż auto będę w niedługim czasie sprzedawał, więc nie zostawię przyszłemu właścicielowi tego do wymiany tylko już teraz we własnym zakresie wymienię całe kompletne dwa wahacze zamiast półśrodka w postaci samych tuleji czy sworzni

pzdr

witam. czy MEYLE to rzeczywiście chiński wyrób? w innych postach na forum stało , że to germany. pozdrawiam.

To niemiecka firma ,ale byc mozze produkuje w chinach.

witam jestem nowy na forum lecz przegladam je juz od dłuzszego czasu mam pytanie
chce wymienic kompletne zawieszenie w swojej 330d turas 2002r.
mysle nad dwoma wahaczami przednimi+tuleje wahacza MEYLE HD do tego łączniki stabilizatora wraz z tulejami(gumami) takze firmy meyle hd
co o ty myślicie ?
pozdrawiam i dzieki za pomoc

shadowline330d, Meyle to dobra firma, wersja HD tym bardziej. Zakładaj, będziesz zadowolony.

Meyle HD polecam+tuleje Febi. Jeżdżę pół roku i wszystko gra Nie jest to chińska podróbka!!! Może być produkowana w chinach dla zmniejszenia kosztów.

cos jeszcze do tego zeby była igła? amortyzatory? co tam u Was wymienacie pochwalcie sie

Sprawdzić na stacji diagnostycznej co jest do wymiany.

Powiem wam jedno, jaki by to niebyl producent i ile byscie nie dali za wahacze po wjechaniu w duze dziursko znowu beda do wymiany

u mnie najczęściej leciały tylne tuleje wahaczy przednich, potem wahacz - początkowo myślałem, że to wina opon RunFlat - zmieniłem na normalne - trochę lepiej było - ale i tak zużywało się szybko zawieszenie przednie - stwierdziłem, że to specyfika polskich dróg - auto sprzedałem już ze zrobionym "zawiasem" .
Teraz jeździ się wyżej i wygodniej

pzdr 4 all

dlatego zamienie na jeepa albo allraoad audi i bedzie spokoj ;d