BMW Sport

Witam Panowie

Mam Pewien pomysł i chciałbym się spytać czy może ktoś robił już takie coś , lub coś podobnego
Zamierzam Doprowadzić Dolot Powietrza Do ori filtra ... czyli do numeru 11 z rysunku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=20
Doprowadzić 1 lub 2 rury doprowadzające powietrze , przy czym zamontować coś podobnego do turbiny ssącej tak aby wprowadzała powietrze Nawet gdy auto jest na postoju ... Zależy mi na tym by wszystko było ori i zęby nie przerabiać nic tylko podłączyć to co mam w planach ...
Po co to ? Moje początki z BMW są krótkie ale na mechanice jestem obiegany .. nie do końca ale w pewnym stopniu I jak wiadomo Lepsze ssanie powietrza Lepiej silnik pracuje itp dożo można mówić .. Chce zacząć od rzeczy Mniej ekstremalnych a być może skończyć na czymś Bardzo mocnym ...
Proszę o niekrytykowanie .. I proszę o opinie

Silnik 2.0 m50b20 rok 91 Bez gazu itp Tylko Benzynka

Ale jakie opinie ? Napisz jakieś konkrety bo na razie można jedynie napisać że masz bujną fantazję.

hmm no ciekawy pomysl choc to prawdopodobnie bedzie jak na filtru stozkowym bo on tez daje wiecej powietrza ALE nie ''ciagle swierzego'' ...ciagle tloczone swierze powietrze to napewno lepsze osiagi choc znikome no i mi wiaze sie jedna teoria -wiecej powietrza = wieksze spalanie ..choc tez znikome .... ale jak bedziesz mial ''wentylatorek'' to takze bedzie zawirowywal powietrze dzieki czemu bedzie szybciej i lepiej dochodzic do przepustnicy to tez plus. jedyny minus ktory widze to taki ze bedzie ciaglo wszystkie brudy ,kuze itp do filtra szybciej niz na ori a to moze powodowac szybsze zuzywanie sie filtra (zapychanie) i napewno bedzie musialo to byc wykonane starannie czyli w tym przypadku -szczelnie
mamy te same silniki wiec napisz co i jak to bedzie sie sprawdzac

dodam ze kuzyn kiedys w latach 90tych zainstalowal malutki wentylatorek w maluszku i lepiej sie zbieral z postoju (mimo tego ze maluchy ssaly prawie gorace powietrze to ten wentylatorek troche je schladzaj i ''wpychal ''do przepustnicy i stad bylo te cwierc konika wiecej ) historia smieszna ale prawdziwa

Konkrety napisałem i nie wiem co jeszcze mógłbym napisać ? ..., Co do większego spalania .. możliwe że tak będzie ale z doświadczenia wiem to ..
Im więcej powietrza tym lepsza praca silnika lepsze sprężenie itp .. narazie w sumie nie chodzi o moc tylko o zrealizowanie go a potem można zobaczyć co i ile daje a jak każdy [pomysł można usprawniać Jutro tzn od Dziś samego rana robię przymiarki itp

projekt zamieszczę jak tylko skończę Projektowanie Go na AutoCAD

Ja bym dał wiatrak od komputera:D

Chłopie jak chcesz mieć "doładowany" silnik, to zainwestuj w turbo:)

albo sprężarka "mechaniczna" jak w vw corrado g60 lub mercedesie kompressor itp, to by coś więcej dało

Właśnie nie chodzi mi bardziej o doładowanie jak narazie tylko o usprawnienie pracy silnika jak narazie .. może napisze coś bliżej a wiec ... jak wcześniej pisałem do numeru 11 z rysunku który podałem wyżej równocześnie będzie wchodzić pionowo dolot z dołu ... rury poprowadzę z dołu od wycięć na chłodzenie tarcz z zderzaka z lewej i prawej strony ..przy zderzaku wloty będą zabezpieczone Siatką stalowa/aluminiową A za nią coś co będzie tłoczyć powietrze z lewej i prawej strony , czyli x2 .
w połowie dolotu będzie Kolejna siatka Stalowa/aluminiowa a za nią filtr pułkowy .. który mam nadzieje będzie wyłapywał w pewnych ilościach piach i pyły .. Co do rur Myślę nad gumowymi lub plastikowymi , które oprawie w folie oddzielając ciepło od silnika , tak aby się nie nagrzewały .

Fajny pomysł tylko ja bym dał jeszcze wiatraki grawitacyjne na każdą z rur SSssanie by było ale dopiero przy jeździe - im szybciej tym większe

pomyśl nad dmuchawą z jakiegoś tira, jest duży i wydajny bo dmucha wielką szybę.
zamontujesz go w dobre miejsce i najważniejsze aby pchał zimne powietrze i go nie ogrzewał zanim trafi pod dekiel to ma możliwość się sprawdzić.
tylko pamiętaj o bezpiecznikach

Padam Z takimi tjunerami to my zaraz Szwecję przegonimy...

www.new-sweden.pl

Zrób sobie CAI na wzór czegoś markowego i wsadź jakiś stożek, przynajmniej trochę ryku będzie. A całą resztę swoich pomysłów (a już zwłaszcza te wiatraczki) wydrukuj na jakimś miękkim papierze...

no trochę siara niby jakieś wiatraczki zakładać
wg mnie nikt nie ma prawa krytykować. nie pasuje komuś to nie czytać nie pisać po prostu przemilczeć.
fakt trzeba mu ciut podpowiedzieć że źle robi heh
wg mnie chcesz lepszej wydajności załóż DOBRY filtr powietrza K&N lub coś w tym rodzaju jakości, zrób bawarce zimny dolot, z ładnej gumy oczywiście obudowany, otworzysz maskę i zaraz każdy zobaczy że robota jest fachowa.
zakładając jakieś dmuchawy pamiętaj o zawirowaniach powietrza.

Ale trzeba uświadomić chłopaka że to co chce zrobić to totalna bzdura.

muszę się zgodzić

Szkoda kasy, szkoda czasu na takie usprawnienia bo efekt może być odwrotny.
Ktoś mądry kiedyś napisał na tym forum że inżynierzy z bmw dobrze wiedzieli co robią projektując dolot i całkowicie się z tym zgadzam, Stop stożkom i wszelkim niskobudżetowym modyfikacjom.

to od tego zestawu turbo brakuje tylko nitro w sprayu....