BMW Sport

Cos sie stalo z moim ukladem kierowniczym. A mianowicie. Kiedy samochod stal na zgaszonym silniku i "dygalem" kierownica (doslownie kilka stopni, tyle co bylo luzu) nagle bylo pyknięcie i teraz moge przekrecic kierownica prawie o 180 stopni w prawo a potem sie blokuje a kola stoja w miejscu.

Co to moze byc?

Prosze o pomoc.

musisz spojzec na koncowki drazkow kierowniczych czy sa cale czy cos sie nie rozpielo/urwalo ew maglownica

Według mnie magłownica, od niej powinieneś zacząć sprawdzać...
Ps. kręcenie kierownicą na postoju, do tego przy zgaszonym silniku...

zobacz czy drążki podczas ruszania kierownicą stoja w miejscu, jeśli tak to maglownica się posypała

Czy moze to byc to?

http://moto.allegro.pl/item1008131307_b ... zyzak.html

Wrozek tu nie ma. Musisz zobaczyc co sie urwalo. Tak jak wczesniej pisali najbardziej prawdopodobne to:
-maglownica
-drazki
- krzyzak

pewnie pękł bolec na krzyżaku

dobrze, że to się nie stało podczas jazdy, w tym wypadku akurat kręcenie na postoju się przydało

Sprawdziłem przed chwilą. Jest to krzyżak. Dziś zamawiam, we wtorek pewnie będzie. Dzięki za pomoc.

Padła mi pompa wspomagania, czy jazda bez wspomagania może jakoś zle wpłynąć na układ kierowniczy na dłuższą metę?

poprostu trochę bardziej obciążasz właśnie krzyżak ale najbardziej to siebie:P

Przypakuje troche

Mam jeszcze jedno pytanie. Czy wiecie może jak to samemu wymienić? Kombinuje, kombinuje i nie mogę dojść jak trzeba to zrobić.

gdzieś jest na forum temat o tym