BMW Sport

koledzy niewiem czy to czasem nie WINA PALIWA...raczej jego jakosci...zaczalem zalewac v-pover diesel..ale nie jestem jeszcze pewien..

pompa, sonda lub przepływka

Witam.
Mam ten sam problem
Dzisiaj wymieniałem czujnik parkowania i zauwazyłem ze smierdzi okrótnie, aż gryzie w oczy.
Jak stawałem za samochodem zeby sprawdzić czujniki nie dało sie wyrobić!
Tez wymieniałem wszystkie filtry: pyłkowy, powietrza i paliwa.
Widze, że to powszechny problem.
Kolega ma E39 3.30d m57 i nic nie czuć a przebieg ponad 350tyś (u mnie 213tyś).
Dodam jeszcze, że nie mam katalizatora, został wyjęty jak robiony był wirus.

dzisiaj odstawilem samochod do mechanika.maja wyjac wtryski i posprawdzac co sie dzieje.smierdza mi spaliny w kabinie wiec moze byc popekany kolektor.... ----czy kolektor da sie pospawac???

hmmm jutro ok poludnia bede wiedzial co jest grane.

U mnie omawiane gryzące spaliny występują tylko w pierwszych sekundach po odpaleniu zimnego silnika (przy braku jakiegokolwiek kopcenia)...

posprawdzane mialem wszystko od A do Z.wtryski podaja paliwo jednakowo,turbina wogole jest suchutka.sprawdzili jeszcze filtr odpowietrzenia walu skrzyni korbowej,ale starczy na jakies 50tys km jeszcze.zreszta nie kopci mi teraz na niebiesko,troszke na bialo jak zimny,chyba jest ok:)wychodzi na to ze filtr czastek stalych ma dopalanie resztek,bo jest zapelniony w ok 50-60% i w moim bmw jest wlasnie to dopalanie-byc moze w kazdym bmw?,nawet pobiera ciutke wiecej paliwa przez to.nie oddalem samochodu do byle"pana Tadka" wiec mysle ze jest tak jak powiedzieli.odrazu sprawdzili klapki zawirowan-siedza sztywno wiec nie usuwali ich.pozostalo tylko kompletne sprzegielko wymienic i huuuulac dalej:)

U każdego siedziały sztywno, zanim nie wpadły do cylindra...

Ja robiłem test przelewowy w serwisie bmw, 3 z 4 wtrysków wywalone, więc wymienione na nóweczki, odma wymieniona, pouszczelniane wsio i co...na zimnym czasami delikatnie kopci, przy odpaleniu niebiesko szary bąk

temat wyczerpany, zamykam