BMW Sport

witam wszystkich. posiadam bmw e34 535i z elektroniczna przepustnicą,oraz lpg(sekwencja) i od pewnego czasu mam z nią problem który sie pogłębia. a mianowicie dzieje sie to od jakiś 4mc na początku gdy odpalałem rano auto to falowały mi obroty. i to jakiś tam czas potem gdy odpalałem to tak jak by nie pracował na wszystkie gary ale po paru sekundach ustawało. a teraz jest tak ze nie pali na wszystkie gary i do tego jak dodaje gazy to gaśnie strzela z wydech przy ruszaniu szarpie, i najgorzej jest na zimnum silniku gdy odpale z rana. ale gdy jest ciepły tez nie ma rewelacji. bo cuć ze auto jest słabe po dodaniu gazu nie jedzie tylko ja zamula na ciepłym silniku ma obroty około 600obr/min chyba trochę za mało. wymieniłem przewody swiece kopułkę. resetowałem kompa pomogło na dwa odpalenie i tyle, dalej jest to samo. a na gazie jest wszystko bardzo dobrze nie muli jej a nic takiego. teraz lepiej jeżdzi na gazie niż Pb:( może to wina jakiegoś czujnika??? moze wtryski leją???( ale stare świece były bielutkie) pompa daje za małe ciśnienie??? przepływka była odłączana w czasie pracy silnika i gasł.czyli jest sprawna.


dodam jeszcze ze na pb w czasie jazdy potrafią mi falować obroty. tak jak napisałem najcześciej jest 600 na biegu jałowy ale czasami 800. i jak jak jadę nacisnę sprzęgło to spadaja do 400 i podnasza sie;/

wyczysc krokowce najlepiej jak bys podmienil ta przeplywke od kogos na chwile mozesz sprawdzic jakie cisnienie daje pompa filtr powietrza i paliwa (PB) i nie smierdzi ci benzyna w aucie?

kolego o to chodzi ze nie mam krokowca ja mam przepustnice eml. przepływke moge podmienic. filt paliwa był nie dawno zmieniany . nie śmierdzi mi paliwem.

Podstawa: sprawdzić stan rozrządu, luz zaworowy, ciśnienie paliwa. Sekwencja może kaszani adaptacje sterownika silnika. Jeśli to wina EML to nie wiem czy ktoś wie jak go diagnozować i naprawiać, ja na szczęście nie miałem tego ustrojstwa w żadnym M30.

Jeśli na gazie nie muli to podmień sterownik silnika może eprom już mówi papa. Sterownik od silnika z EML na testa pasuje do zwykłej przepustnicy na odwrót nie sprawdzałem. Na test mógłby też być z M30B30 odcinka będzie wyżej.

Witam panowie. Dzisiaj byłem na kompie i pokazało mi sondę i czujnik prędkości obrotowej wału:/ kolega usuną mi te błędy i kazał podjechać za jakiś czas i sprawdzić czy znowu się pojawia. co wy na to powiecie????

kurcze, wlasnie myslalem o sondzie
Zainwestujesz?? Wymien sonde i moze bedzie po zawodach, czujnik polozenia walu jak padnie to raczej na amen, a tu widac "kuleje" sonda...
Mozesz podmienic sonde lub od razu nowa kupic, jak wolisz (wiadomo, nowe to nowe)

Zanim wymienisz sondę to powiedz czy masz gaz. Nie którzy twierdzą że jak im sonda padnie to mają jakieś cyrki z mocą itd. ja tego nie zaobserwowałem. Błąd sondy jest ok, a czy sonda pracuje czy stoi ?

No to tak mam gaz sekwencje. I dzisiaj właśnie zaobserwowałem ze są właśnie jakieś cyrki z mocą raz czuć ze auto jedzie żwawo jak zdrowe 535 a raz jak bym jechał 535 z wytartym wałkiem ( a tak ową miałem i wiem jak jedzie:P:P) czyli trzeba ja strasznie cisnąc i tak powoli bo powoli sie rozpędza. nie mam pojęcia czy sonda pracuje czy stoi jutro mogę się dowiedzieć;/ a dlaczego wyskoczył czujnik??? moze gdzieś sie przeciera???


Widziałem się dzisiaj z tym kolegą i powiedział mi ze sonda stała na samym dole nic się nie ruszała. I co wy na to???

Witam mam podobny problem jak kolega,posiadam e34 535i z przepustnica EML.Wymieniłem wszystko co można było wymienić i silnik na pb przerywa,muli i z rana gdy odpalę auto to sama byna śmierdzi.Kilka razy bylem na kompie zero błędów regulacja zaworów,kopułka,kable,świece nie mam siły i nerwów możne ktoś pomoże rozwiązać problem bądź naprowadzi co może być przyczyna takiej pracy silnika.

Kolego krzysiek00 prawdź 2 rzeczy:
- Złącze od sondy pod autem, w E36 kiedyś tak miałem, że raz jeździł a raz nie i przyczyną okazała się niewielka ilość wody w tejże złączce.
- Czujnik wału oraz wałka, kable pod izolacją zaraz przy czujniku często są już wygrzane i robią się cyrki, auto raz jeździło a raz na pół gwizdka jak miało zły dzień. Wymieniłem czujnik wałka oraz wału i problem ustał.

kolego jaki błąd sondy???

nie przypadkiem taki


wrzuć proszę jak wygląda mapa gazu i może wszystko będzie jasne (na sekwencji gaz rozjedzie ustawienia benzyny i cuda będą się działy)

Odpowiadacie na posty sprzed 3 lat.

Czujnik położenia wałka w M30 dobre.