BMW Sport

Witam. mam pytanko. Wiem, że czeka mnie niebawem wymiana amorków z przodu bo już jakiś miękki przód i wczoraj zauważyłem, że już mokre są amorki , pewnie wylały już olej. Czy mogę tak jeszcze jeździć czy kategorycznie nie ruszać auta do wymiany.. Pytam bo muszę pilnie jechać w jedno miejsce tj ok 250km krajową drogą
A co do amorków, to co sądzicie o tańszych zamiennikach? np SRL bo komplet za przód to ok 300zł Wiem, że będziecie pisać że SACHS albo KAYABA, ale jak robię ok 10-15tys km rocznie to powinny mi chyba starczyć, nie? bo cienko z kasą przędę..
Proszę o porady i opinie

Zależy kiedy masz miec tą wymianę.Jesli np za miesiącto możesz jeździć.Fakt nie jest to bezpieczne i zalecane ale z rozsądkiem możesz jechać.Jeśli będziesz bardzo dużo latał to też Ci wyząbkuje oponki.Jeśli chodzi o amorki mogę polecić Blistein nie są aż tak drogie a naprawde dobre.Sam mam takie ponad rok i nie zauważyłem nic złego,a drogi u nas niestety do świetnych nie należą.

Zależy kiedy masz miec tą wymianę.Jesli np za miesiącto możesz jeździć.Fakt nie jest to bezpieczne i zalecane ale z rozsądkiem możesz jechać.Jeśli będziesz bardzo dużo latał to też Ci wyząbkuje oponki.Jeśli chodzi o amorki mogę polecić Blistein nie są aż tak drogie a naprawde dobre.Sam mam takie ponad rok i nie zauważyłem nic złego,a drogi u nas niestety do świetnych nie należą.

ze słabymi amorkami bunia niezbyt sie drogi trzyma,zwłaszcza na zakrętach lub koleinach.a sprawdzałeś ile procent mają amorki.ja jak sprawdzałem to miałem jeden 7% a drugi 10% z przodu więc osrazu wolałem wymienić bo coś ją nosiło na koleinach a po wymianie bajka.radziłbym ci na dłuższą trasę je wymienić a słyszałem że srl to nawet niezła firma.amorki mają gazowo-olejowe.

jesli amorek wyciekl moze juz miec 0% tzn juz nic nie tlumi i samochod buja sie tylko na samych sprezynach.

ogolnie sprawa mocno niebezpieczna nie tylko w zakretach. nie sprawne amorki o czym nie wielu ludzi wie potrafia wydluzyc droge hamowania samochodu o okolo 7m w tescie od 100 do 0. A jest to naprawde duzo jak samochody maja droge hamowania po 40-50m, a tu dostaniemy +7

najlepiej odrazu zabiez sie za temat.

właśnie zamówiłem komplet amorków z osłonami i odbojami SRL.
jutro albo w poniedziałek jak zamontuje, pojedżę i napiszę jak te SRL się sprawują bo sam jestem ciekawy..

PS. a tak w ogóle to czy ktoś z Was miał już do czynienia z amorkami takimi jak SRL GH Kamoka jak tak to napiszie jak w praniu Czy już każdy tylko na bilsteinach i Sachsach śmiga

usunieto

No więc jestem po wymianie amorków na SRL cały czas jeżdżę i muszę powiedzieć, że na taką cenę (tj. 320zł kpl) to jestem bardzo zadowolony. tak fajnie utwardzony i w ogóle nieźle się prowadzi. Jak dla mnie co robię <20k km rocznie jest ok.

Jak kolega wyżej montowałem ostatnio znajomemu miłe zaskoczenie auto dobrze się prowadzi, robi 10kkm rocznie zobaczymy jak z trwałością oby nie okazało sią , że po2-3 miesiącach są do wymiany czas pokaże!!

wlasnie po przejechaniu 380 km wyrzycilem jeden a drugi padl po nastepnym tysiacu:( moze jakos partie do dupy trafilem takze ja juz nie mam zaufania do nich

no to faktycznie niefart albo partia do d... zobaczymy czas pokaże wcale się Tobie nie dziwie, że nie masz zaufania do takich firm

Założyłem SRL na tył jakieś 8 mies temu i nie ma problemów.Sprawują się bdb,rocznie nie robie więcej niż 20 tyś

przod tez mam tej firmy i na razie trzyma ale na starych jak kupowalem auto bylo znacznie sztywniej.to takie moje obserwacje