BMW Sport

Witam, chciałbym wam przedstawić moją pierwszą upragnioną bete. OS samego początku chciałem tylko i wyłącznie e36 coupe. I tak się potoczyły losy że mogłem kupić swoje qp Pogoda i ciągłe upały sprawiły że od razu nie brałem pod uwagę nic bez klimy. I tak wpadło mi w oko auto z 1994 r. z dwu strefową klimą z zawieszeniem z m pakietu i z felgami 16'. Lecz przede mną wiele zmian. Na pewno felga 17', lampy tylne, przód zderzak m-pakiet, WYDECH i co jeszcze to się zobaczy. Na razie jestem bardzo mile zaskoczony tym jak uszanowana w środku jest beta i to jak sprawuje się silnik i zawieszenie. Jedyny mój problem który przyćmiewa trochę moja nieposkromiona radość jest to że co jakiś czas gdy zbliżam się do ronda czy skrzyżowania i hamuje i obroty spadają poniżej 1tyś obrotów (wciśnięte sprzęgło) auto gaśnie.... prosił bym o pomoc... Dzisiaj mało zdjęć gdyś są to zdjęcia jeszcze od sprzedawcy ale rano będę pucował te bóstwo (każde bmw) to cyknę kilka zdjęć.

MARKA I MODEL: BMW E36 COUPE
POJEMNOŚĆ SILNIKA: 2,0 150KM
ROK PRODUKCJI: 12-10-1994r.
TYP: 320
RODZAJ PALIWA: PB + LPG
DRZWI: 2
SKRZYNIA BIEGÓW: MANUAL
KOLOR: grafitowy metalik
PRZEBIEG: 207800 km

WYPOSAŻENIE:
- ABS
- WSPOMAGANIE KIEROWNICY
- PODUSZKI POWIETRZNE
- CENTRALNY ZAMEK
- ELEKTRYCZNE LUSTERKA
- ELEKTRYCZNY SZYBERDACH
- ALUFELGI
- AUTOALARM
- KLIMATYZACJA 2 STREFOWA,
- LAKIER METALLIC
- IMMOBILIZER
- INSTALACJA GAZOWA

Ładne qp

Według mnie

Na plus:
- Kolor
- Wnętrze
- Silnik

Na minus:
- Ktoś kto malował przód miał chyba za dużo farby bo pomalował dosłownie wszystko na kolor nadwozia, a to akurat średnio pasuje w E36
- Felgi
- Lampy przód (Aż się prosi o ładnie wypicowane ORI z pomarańczą)
- Nerki
- Brak znaczka na masce...

Poza tym życzę szerokości, przyczepności i jak najmniej problemów z qp-ejką. Niech Ci służy

Popieram przedmówcę przód porażka ale obawiam się, że listwy boczne też pomalowane. Co do koloru to ładny. Lampy do zmiany. Felgi jak będzie waluta to też
Co do tych obrotów i gaśnięcia silnika. To popatrz na kolektor ssący, czy nie ma jakiejś dziurki, bo jak gazownik wwiercał się w kolektor mógł za dużą zrobić lecz pasuje go wcześniej zdemontować, bo inaczej nic nie zobaczysz). Na jałowym obroty falują? Podjęć na kompa o zobaczysz co się będzie działo. Mi wywalało błąd na 3 cylindrze, i właśnie miałem problem taki , jak ci wcześniej napisałem.

Co do obrotów, może miała wystrzał w kolektor
Te lampy rażą po oczach, szkoda że ktoś nie chciał się przyznać do śmigła na masce, więc się pozbył łądując kilo szpachli.. Felga za nic nie pasuje do stylu e36, i jak ktoś wyżej zauważył, dobrze że lakiernik z rozmachu szyby nie pomalował
Poza tym chabetka fposzo tylko dopieść ją..

no własnie nie. Ogólnie wszystko jest pięknie ładnie pięknie chodzi i sie zbiera tylko raz za 10 hamowań i spadku obrotów gasnie .

Przedmówcy wspomnieli o braku znaczka z przodu też mnie to boli. bo felgi ze znaczkami i tył i kiera a na przodzie szpachla. Na szczęście wszyscy jak widzą to wiedzą bmw:) Felunki będą zmienione, lampy też... Mam nadzieje że w przeciągu czasu zrobię pradziwą bmw bez wieśniactwa. Oczywiście o wszystkim będe wspominał na forum.
Ps: jestem pierwszy raz dumny z tego czym się poruszam a to 94'. Czy bmw się starzeją? chyba nie

LARGO17, z tymi lampami to ja bym się w mieście nie pokazywał do tego nera i felgi do wymiany... reszta ok

ten niedopasowany kierunek od sedana/compacta/touringa, i za bardzo chromowane nerka wyglądają paskudnie,

szałowy wieś tun


to rozpórka czy kable od gazu bo nie widzę . . .

Do zrobienia.
Jak dla mnie to auto ma na razie dwa plusy- sportsitze i felgi.

lampy i nera odstrasza (i to w tym złym znaczeniu)

za to kolorek ciekawy, no i sportsitze to jest to



P.S. pokaż tył bo po tych przednich lampach to aż strach się bać co na tyle

Sztuka jeszcze na allegro stoi

http://moto.allegro.pl/item1120186503_bmw.html

Kolego jeżeli dałeś za to autko w okolicach 12 tys. to ja sobie usiądę i nie wiem kiedy wstanę ale jak już dałeś to jak się odkujesz po zakupie to jedź do jakiegoś gazownika na początek niech ci to uprzątnie pod tą maską bo armagedon jakiś. Jak tak wrzucony jest ten gaz to wystrojony jest pewnie jeszcze lepiej. Reszta już została powiedziana. Koła mi się nawet podobają bo na zdjęciach wyglądają na igły duży + za siedzenia. Powodzenia

oooogarnij ja z przodu, ogarnij pod maska.
Srodeczek na plus

pzdr
GreenEvil

Mam na dzieje, że z ceny to z 5K Ci opuścił:D ogólnie za sportsize wielki +, pasowałyby mi do wnętrza:D no i klima git:)
Zajmij się lampami przód/tył, listwy na czarne, nerke w ori kolorach, maski i klapy już nie odratujesz raczej:( no i felga jakaś fajna i autko będzie miodzio:)

Jeśli te 13tysi to cena jaką zapłaciłeś za auto to nie wiem czym się kierowałeś przy zakupie tej e36

te lampy i gril troche nie teges.... poza tym podoba mi sie kolorek.... cena z allegro smiesznie wysoka

Cena za jaką kupiłem auto to 10 tyś

sporo przepłaciłeś, ale jak auto będzie się sprawować bezawaryjnie to nie będą to pieniądze w błoto:) pzdr i czekam na zdjęcia odwieśniaczonej:)

mała amatorska sesja z mobilami kolegów. (wybaczcie im że nie mają bmw )
przede mną jeszcze:
- zmiana felg
- zmiana świateł
- zmiana grila
- zmiana wydechu

Stargana, malowana, chyba się pośpieszyłeś z zakupem.
Zawieszenie przednie, koło Ci wpadło w nadkole, wygląda jakby Ci amortyzatory wypłynęły. Pewnie cały przód pływa po naciśnięciu.
Światła przód i tył chińszczyzna, ale to łatwo poprawić. Zwłaszcza przód okrutny.
Zdejmij wszystkie listwy + dyfuzor + kratkę ze zderzaka z przodu i kup najlepiej nowe (żeby nie były stargane) czarne, jak już będziesz zmieniał, to boczne załóż szerokie.
Mata wygłuszająca pod maską do prania, co do gazu nie wypowiadam się, ale jeśli tak pracuje, jak założony został, to proponuje wyjąć.

PS czy mi się wydaje, czy masz srebrne klamki i srebrną listwę przy szybie?