BMW Sport

Witam, wracałem wczoraj z pracy i przy predkosci 50km/h stracil moc i zgasla zjechalem na bok i juz nie odpaliła przy okazji zauwazyłem ze aku mi rozładowało... Dziś podjechalem innym samochodem na kable podpiołem i po 5 minutach odpalił na gazie potrzymalem go tak chwiile zeby mi sie aku troszke podladowało po czym odpiołem kable, wsiadlem w auto i przejechalem 10 metrów i znowu zgasł, przekrecilem kluczyk w stacyjce i aku padniete nie wiem dlaczego go nie laduje... Bezpiecznik nr 11 od pompy przepalony... macie jakies propozycje?

bezpiecznik spalony po zmianie bezpiecznika pompa nie działa a bezpiecznik po niedlugim czasie znowu sie pali... auto nie pali na benie tylko na gazie...

alternator chyba laduje ale nie jestem pewny bo nie wiem jak sprawdzic, ale zawsze dzialał i nie bylo problemow, wczoraj rano jak jechalem do pracy pierwszy raz na benie auta nie moglem odpalic i nawet nie zauwazyłem ze pompa nie buczała a spwrotem mi zgasło auto juz... moze i sie zjarała tylko co mi zwarcie robi ze sie aku rozladowujei to w bardzo szybkim tempie...

Multimetr powinien być w każdym domu

Palec rozdzielacza?

palec rozdzielacza raczej nie, gdyz po scholowaniu samochodu podlaczylem do drugiego na kable i odpalilem wozek na gazie, przejechalem sie kawalek i znowu zgasł i nie moglem odpalic bo aku padniete...

Panowie zakupiłem dziś multimetr wyglada tak


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

A oto pytanie do was, jak to mam ustawić (multimetr) i sprawdzić czy alternator mi ładuje akmulator i dlaczego wypala mi bezpiecznik nr.11 od pompy...? z gory dziekuje

Kupiłem prostownik zaladowalem akmulator, wlozywlem w auto odpalilem na gazie chodzil... Utawiłem ten multimetr na na prad stały (na 20) i mierzyłem napiecie na akumulatorze. wyłaczone auto pokazywało 12.42 a jak zapaliłem samochód pokazywał 11.84 jak wlaczyłem mu swiatła to juz spadło do 11.59. Czyli nie mam ładowania tak? Mam sie zając odkrecaniem alternatora...???

ładowanie ma by 14,v alternator do naprawy