BMW Sport

witam.wczoraj wieczorem zapalily mi sie kontrolki abs i asc.pomyslalem ze to czujnik poczytalem na forum troche i dzis z rana na zarowke sprawdzilem 4 czujniki i nic to nie dalo.dodam jeszcze ze od pewnego czasu przy hamowaniu z wiekszej predkosci cos mi bilo tak jakby krzywa tarcza ale w kierownicy spokoj i w pedale hamulca tez.wiec dzis jak sprawdzilem te czujniki to pojechalem sie umowic na kompa,noj tez rozpedzilem sie i ostre hamowanie,a tu cisza nic nie bije tak jak powinno byc tylko te kontrolki od abs i asc swieca.CO TO MOZE BYC.na kompa jestem umowiony na jutro ciekawy czyu cos pokaze.czy odpiecie akumulatora cos da?

Przy ostrym hamowaniu bije abs ,a ciebie skoro swieci abs to przy ostrym hamowaniu niezalaczyl sie abs.

jeżeli napięcie na aku poniżej 10,5V to tak będzie

witam mam e39 520d i mam ten sam problem zwłaszcza jak popada deszcz, lub umyję auto. Jak dowiesz się co jest przyczyną to daj znać pozdrawiam

jesli swieci abs i esp to do wymiany jest czujnik abs wystepuje albo prawe tylnie kolo albo przod lewe

siem - popdjedz na kompa szkoda czasu i nerwow a kontrolka absi asc swieci przy kazdym padnietym czujniku abs-pzdr

Czujnik abs występuje przy każdym kole a nie tylko przy dwóch! Przeczytaj dokładnie co napisał autor postu. Ja ostatnio miałem tak że od czasu do czasu świeciły mi się te obie kontrolki. W momencie ich świecenia ABS I ASC działały bardzo słabo. Na kompie wyszło który czujnik do wymiany. Na forum jest też opisane sprawdzanie czujników za pomocą rezystora.

Miałem podobnie, też paliły mi się te 2e kontrolki + co jakiś czas migacz nie działał.
O ile dobrze pamiętam to przy lewym migaczu znajduje się taka blaszka, którą dokręciłem do blachy i problem znikł.
Wiem, że mało profesjonalnie to opisałem, ale nie wiem czy to blaszka z kablem od masy.
Może jakiś znawca to wyjaśni lepiej.

bylem na kompie ale niestety koles komus pozyczyl kabel do gniazda i dopiero w poniedzialek go bedzie mial.chyba nie wytrzymam i przemierze czujniki miernikiem.wyczytalem ze powinny miec 1100 omow,jezeli ktos wie to ktory czojnik odpowiada tez predkosciomierz i ekonomizer bo te funkcje akurat mi chodza popdobno tyl ale ktory .a jesli chodzi o kolor wtyczki to jest jakas roznica niebieski a szary.???

Lewy tył odpowiada za prędkościomierz i ekonomizer. Więc jeśli ci to działa to czujnik jest ok.
Czujnik z szarą wtyczką dla modeli sprzed 09/1998
Czujnik z niebieską wtyczką dla modeli po 09/1998
Pamiętaj nie kupuj tanich podrób bo nie zadziała !!!
Kup Siemens/Ate nie są tanie ale na pewno zadziałają

Witam mam też taki mały problem z kontrolkami od kontroli trakcji (świeci na żółto) i od hamulca ręcznego ( świeci na czerwono ) . Problem pojawił sie po wymianie tarcz , klocków i czujnika zużycia . Prosiłbym o jakieś podpowiedzi bo nie wiem jak sie z tym uporac .

Tez mialem ten problem ze swiecaca kontrolka ale za pare dni wymienialem amory i klocki okazalo sie ze kabelek byl naderwany mechanik go poprawil ale swiecilo dalej. Po tygodniu zgaslo i do tej pory jest git moze warto poczekac az samo zgasnie hehe albo mechanik cos naderwal przy wymianie.

dzisiaj wzialem miernik i sciagam kazde kolo po kolei.miernik ustawilem na 2000 om bo gdzies na forum wyczytalem ze ma miec okolo 1100om.na trzech kolach miernik pokazal mi wartosc 1 lacznie z tylnym lewym z ktorego podobno jest czytana predkosc i ekonomizer(u mnie te funkcje chodza}czyli wnioskuje ze te trzy sa dobre, a na przednim prawym kole miernik pokazywal mi wrtosc 300 i sie wachal troche w ta troche w ta.to jest chyba to.jezeli ktos tak mierzyl to niech napisze czy to mozliwe ze takie wartosci mi wyszly.pozdrawiam i teraz szukam czujnika prwy przod kolor niebieski.

aha a czy jak wymienie czujnik abs to kontrolki zgasna czy trzeba jechac na kasowanioe bledow,bo podobno w bmw po przekreceniu stacyjki czojniki jesli sa dobre to sie uaktywniaja tez wyczytalem gdzies na forum

witam panowie jezeli chodzi o te kontrolki co wam swieca ja mialem tak w e39 530d
oraz teraz w e39 525tds i za kazdym razem byla winna prawa piasta w przednim kole