BMW Sport

Witam wszystkich, Mam ogromny problem z moim silnikiem BMW e39 520i z 1996 roku, otóż gdy go odpalam bądź przy zmianie biegu na bieg jałowy silnik samoczynnie bez gazowania wchodzi na wysokie obroty np. 2,5 tys i nie chce spaść na niższe, nie wiem czy jest to wina silniczka krkowego czy przepustownicy, dodam że auto było po lekkim wypadku gdzie silnik został gwałtownie zatrzymany przy uderzeniu, nie wiem co się z tymi obrotami dzieje, mam nadzieje że to nic poważnego ale będę musiał chyba udać się na sprawdzenie tego komputerem, Jaka może byc przyczyna?? z góry dzięki

Krokowy, przepustnica, lewe powietrze... jak najbardziej.
Ja bym jeszcze sprawdził przepływomierz. A masz jeszcze jakieś inne oznaki typu, większe spalenie, szarpanie problem z odpalaniem itp ???

z naciskiem na lewe powietrze skoro był po dzwonku.