BMW Sport

Zaczne od tego, ze samochod zostal kupiony w dobrym stanie blacharki, bez oznak korozji. Przebieg - okolo 300kkm.

Spalanie LPG - duze miasto, duzo korkow, bez zbednego glaskania gazu - 16l/100, PB - 14l/100

Wymiana:
tarcze hamulcowe, klocki, koncowki drazkow, poduchy - 2.500
opony 15/225/60 - 1.400
przeplywka (uzyw.)- 100
czujnik tem. powietrza dolotowego - piwo (znalazl sie u kolegi)
maly przeglad (olej vavoline 10w40, klima, swiece) - 800
upalona cewka (bosch)- 300
Sprzeglo - 700 +roboc.
Rolki napinaczy + napinacze - 500 +roboc.
Odma - 300 + roboc.
(koszty robocizny nie znane -wymiana robiona w ramach swap-a)
Szyba przednia + podszybie - 1.200
Reflektory przednie + polerka - 300
Uszczelki okien bocznych - 140
Wycieraczki przod - 80

2010-12-01
Wymiana termostatu - 180zl

2010-12-21
drazki+koncowki+zbieznosc - 380zl

2011-01-25
Olej (valvo 5w40), filtry, swiece, plukanie silnika, zlacze cewki x6 - 500

2011-03-05
reanimacja elektrozaworow + wymiana rozsypanego nawiewu + plukanie silnika krokowego - 200

2011-03-31
opony 17/215/45 - 1.600

2011-06-05 (po tym jak wysypaly sie uszczelniacze zaworowe, jednoczesnie rabnela maglownica i sonda lambda, plus w tym, ze zblizal sie czas kolejnego serwisu)
zrobione:
- uszczelki silnika (pokrywy zaworow, uszczelka glowicy, kolektora)
- uszczelniacze zaworowe
- sonda lambda
- regeneracja glowicy, planowanie
- serwis szklanek
- regeneracja maglownicy
olej valvo 5w40,
ATF castrol
w sumie - 3.500

2011-08-07
Wymiana klockow (ATE) - 200

Nie licze rzeczy, ktorych robic nie trzeba bylo a zostaly zrobione, bo takie bylo widzimisie

2011-09-25
Konserwacja i zabezpieczenie antykorozyjne podwozia - 1.000

2011-12-17
Wymaina oleju + filtrow
Wymiana pompy wspomagania
Wymiana uszczelki pod klawiatura
600

pzdr
GreenEvil

drogo, ja do E30 dałem za boscha ze 35zł po zniżkach, to bez powiedzmy 50zł.
Oczywiście na opakowaniu E36 było wymienione w zastosowaniach.


pora na 5W
poważnie

Oj nie wiem, chyba że piękne oczy masz
Razem z dwoma paskami to jest 500zł z górką z części.

Co to za pozycja "poduchy"?

pewnie tylna belka. Albo dyfer. Hm a może silnika i skrzyni hehe

Może poduszki były wystrzelone?

poduchy w tylnym zawieszeniu, gdziekolwiek one sa
Jesli mowisz, ze 500, byc moze - gdzies posialam fakture za zakup - wiec przeedytuje.



Ja od dawien dawna jezdze na valeo. Ile razy chce kupic bosha, tyle razy ich nie ma


Pogadam o tym z mechanikiem, w szczegolnosci, ze moj obecny silnik ma niebotyczny przebieg okolo 140kkm Z drugiej strony on swoje samochody tez trzyma na tym vavoline. A delikatnie ich nie traktuje

pzdr
GreenEvil

valvoline jak najbardziej, ale M52 powinno jeździć na syntetyku 5W i nie podlega to dyskusji

To zalecenia ze strony valvoline:
Silnik M52
· Pojemność : Nasadka smarowania 6,5 litrów
· Zastosowanie : Normalne (standardowe) warunki eksploatacji
· Zalecenie : MaxLife Synthetic 5W-40
: MaxLife 10W-40
: SynPower MXL 0W-30
: SynPower MXL 5W-30
: SynPower 5W-30
: SynPower 0W-40

Niby raz 10W wymienili, ale na forum już wiemy że jednak jest to trochę za słaby i za gęsty olej...
Dowiedz się w ASO co zalecają

Jak motor ma faktycznie 140tys to żal lać coś innego jak pełen syntetyk.

wiedzialem,ostatnio sie z kumplem sprzeczalem ze 2.8 wlasnie gdzies tyle wciagnie na miescie,a jak podeptasz to i ze 20 op*****li,nieeee kolega mu mowil ze 12l mu pali jak 12 to moje 1.8 zechla jak nie lepiej

Moze ten kolega nie wie do czego sluzy pedal gazu
Fakt - jesli sa mniejsze korki (lato) i jedzie sie po emerycku, mozna sie zamknac ze spalaniem w 10-11l pb. (to nie na moje nerwy)
Fakt 2 - deptana mocno w miescie spala kolo 16l pb. (nie udalo mi sie przekroczyc 17, ale vmax-130)
Fakt 2,5 - deptana mocno na ekspresowce wciaga 11 z kawalkiem
Fakt 3 - w korku (na zasadzie jedynka i 600obr) wciaga kolo 25

pzdr
GreenEvil

no to niezle,dziekuje do widzenia
no tak ale kto tak jezdzi BMW? to auto to az prosi sie zeby mu pocisnac,ja w glupim 1.8 to czuje, a 2.8? to juz nawet nie chce mowic nie potrafilbym tym wolno jezdzic,ograniczaly by mnie tylko korki i policja

oj prawda ....

pzdr
GreenEvil

Doris, następną razą kup sobie wycieraczki bosha - będziesz bardziej zadowolona

Pozdrówki

strasznie drogi ten serwis u Ciebie

Co tu poniektórzy pierd*** cuda o spalaniu chyba,że sondy leżą albo coś innego.

Moje b28 totalna seria, były stożki i wydech z dup* ale wróciłem do serii.
Auto pięknie się zbiera po mieście 100tys mieszkańców 9-10l trasa 140km/h 7,5l zabawa po mieście 70% miasto 30% trasa ->12l

we wrocku w korkach godziny szczytu 10-11max jazda na jedyneczce przez 20min i znowu korki.

Nie wiem, wsumie nawet znajomi mi nie wierza, ze tak to pali to co dopiero taka fama w necie.

pozdrawiam

ps. na torze nie bylem pewnie jak sie poupala to z 17l wezmie ale bank ze wiecej niz 20 nie da rady.

ja mialem na nitro LPG wiec wypowiem sie tylko na ten temat,trasa 9,5l/100km,miasto 13,5l/100km,benzyna to nie wiem bo wiadomo,przelaczalo sie przy odpowiedniej temperaturze,ale motor naprawde mega oszczedny i zlego slowa nie powiem na niego i jak bede mial kiedys mozliwosc to na pewno do niego wróce,mega silnik jak na tamte czasy z reszta na te tez