BMW Sport

1. W MI prowadzone są prace nad nowym podatkiem od pojazdów spalinowych.

2. W chwili obecnej znajduje się tenże projekt prawdopodobnie na etapie wymaganych prawem uzgodnień międzyresortowych i zgodności z prawem wsolnotowym

3. Podatek nazwano wstępnie "pojemnościowym".

4. "pojemnościowy" - ponieważ jego wysokość ściśle związana ma być z pojemnością skokową silnika napędzającego pojazd samochodowy, ciężarowy, traktor, motocykl, skuter oraz dodatkowo proponuje się objęcie nim jachtów z napędem motorowym, mobilnych agregatów prądotwórczych i ogólnie wszystkiego napędzanego silnikami spalinowymi.

5. Wysokość podatku na rok wstępnie określono jako równoważnik 1 zł za 1 cm3 pojemności skokowej silnika.

dla przykładu:

- Fiat 126p - 652 zł / rocznie

- Fiat 125p - 1481 zł

- skuter - najczęściej 50 zł

- Opel Omega - 1998 zł

- autobus miejski - około 11000 zł

- żuraw samojezdny Liebherr - ponad 24000 zł rocznie

- jacht motorowy - 2 x 3599 zł

5a. W wypadku pojazdów napędzanych silnikami elektryczny ustalało by się ekwiwalent energetyczny, odpowiadający przelicznikowi mocy na porównywalna, średnią pojemność odpowiadającego silnika spalinowego

6. Wysokość podatku [stawkę za 1 cm3] miałby corocznie ustanawiać MI zarządzeniem, byłoby to wygodne ze względu na brak wymogu modyfikacji ustawowej.

6a. dla pojazdów szczególnie uciążliwych ekologicznie np "diesli" dopuszczałoby by się stosowanie współczynnika korekcyjnego z zakresu 1.1 do 1.6 ustalanego także w drodze rozporządzenia, w porozumieniu z odpowiednim ministrem odpowiedzialnym za ochronę przyrody

6b. dla pojazdów sprzed roku 1980 dopuszczałoby się stosowanie współczynnika j/w w wysokości 1.5

7. Podatek miałby być płatny w skali rocznej do końca pierwszego kwartału danego roku z sugestią aby płacony był jednorazowo bez uciążliwego od strony administracyjnej podziału na raty.

7a. W przypadku nabycia pojazdu w ciągu roku pojazdu z opłaconym podatkiem, nowy właściciel miałby obowiązek w przeciągu 30 dni zapłacić nowy podatek z upustem 50%

7b. W wypadku zbycia pojazdu, jego utraty lub zezłomowania w ciągu roku nie przysługiwałoby zwrot podatku za niewykorzystany czas.

8. Podatek miałby być uiszczany na rachunek centralny bez wezwania, pieczę nad płatnościami miały by stanowić specjalnie powołane do tego organy kontroli, brak poświadczenia zapłaty podatku w czasie kontroli drogowej byłby traktowany na równi z przypadkiem braku oc czy ważnych badań technicznych.

9. Podatek nie byłby wprowadzany w miejsce jakichkolwiek innych podatków a dodatkowo mając na celu "pozyskanie zwiększonych środków do budżetu" co jest ulubionym określeniem wszystkich urzędników.

10. Środki pozyskane przekazywane były by do budżetu centralnego bez wskazania na jaki konkretny cel mają być spożytkowane czyli tak zwany worek bez dna.

Więcej informacji o tym i innych pomysłach szukajcie wytrwale na stronach i podstronach: www.mi.gov.pl

Takich kuriozalnych projektów może być w ministerialnych biurkach więcej bo nieograniczona jest zachłanność urzędników na cudze pieniądze.

http://pokazywarka.pl/podatek-pojemnosciowy/

Przecież oni ocipieli do kwadratu do k* nędzy.

czyli jak mam 2.5 litra ot bede im musial rocznie placic 2500zl xD????

nie przejdzie to bo by ich na taczkach powywozili

Do Prima Aprilis trochę czasu jeszcze zostało... Chyba, aż tak ich nie pogrzało?

To jakiś FUD jest...

Oby

Jestem za ! Jeszcze dodatkowy za pedałowanie... na rowerze !

1600zł za 1.6 ;/ hahahahahahhahahaha już to widze!

Chcieliśmy socjalizmu, to go mamy
Z czegoś trzeba finansować potężne rozdawnictwo, rozrastającą się stale administrację i wciąż puchnące patologicznie służby kontroli i nadzoru, pilnujące przestrzegania kolejnych zakazów, nakazów i ograniczeń.


Mi z tych danych wychodzi, że rocznie chcą mi zabrać 22.950zł
A jeszcze się nie dorobiłem nawet motorówki

Nie ma bolca, trza będzie auta na słupów rejestrować



No do nędzy, to chcą nas doprowadzić. Żeby było wreszcie po równo

to ja w dowodzie zastosuje chłyt małektingowy czyli w pojemności przesune rzecinek zza 4,0 na 0,4

nie zabrać, ale ukraść

Jeśli tak sie stanie to nastanie Era Swapów z 1.6 na 4.4

Czyżby czekała nas fala aut zarejestrowanych za wschodnią granicą?

Raczej fikcyjnych swapów z 4,4 na 1,6

I pościgów kontroli skarbowej z długa bronią, zaglądających pod maskę

Ale większość wciąż popiera podsłuchy, kamizelki, kajdanki i kolejne kompetencje panów w kominiarkach

Trzeba będzie poznać jakąś fajną litwinkę o słowiańskich korzeniach

Gdyby Jarek był prezydentem...

dla przykładu:

- Fiat 126p - 652 zł / rocznie

- Fiat 125p - 1481 zł

- skuter - najczęściej 50 zł

- Opel Omega - 1998 zł

- autobus miejski - około 11000 zł

- żuraw samojezdny Liebherr - ponad 24000 zł rocznie

- jacht motorowy - 2 x 3599 zł


Przecież to zabije miliony polaków kogo będzie stać na samochód, prędzej się Polacy zbuntują i wyjdą na ulice niż to wprowadzą

Taaa, tak jak wyszli kiedy obciążano ich kosztem CBA, kiedy podnoszono akcyzę na paliwo, kiedy wprowadzano płatne autostrady, kiedy wprowadzano zasiłek dla bezrobotnych itd itd

Wyjdą tak jak teraz wychodzą, kiedy zwiększa się dotacje dla partii politycznych
Zresztą, pewnie na dniach obciążą nas też finansowaniem in vitro.

Każdy nowy dzień rodzi nowe obciążenia naszych kieszeni i jakoś nikt na ulice nie wychodzi.
No, chyba, że żebrać

A jak potem ktoś ubije kogoś z tej śmietanki to wszystko wina "politycznej nienawiści"... Niech walą do nich jak do Kaczek.

Żebranie jest karalne !

W samym MZA w Wawie eksploatowanych jest 1371 autobusów.
1371 x 11.000,00 = 15.081.000,00.
Rocznie.
Buhahahaha
Jaja ktoś sobie robi


Serio, ktoś zapajacował i wpuścił to w net.


Jakiej kontroli skarbowej? Przecież będzie "specjalna jednostka"

Podpatrzyli u Niemcow.
Co w takim przypadku z akcyza? Zamiast czy dodatkowo?