BMW Sport

Witam
Szulkłem tematów o tarczach hamulcowych mikoda gt i niestety mało znalazłem i che zapytać czy warto je kupić. Bo wiele osób mówi że warto inni znów mówią że nie bo to Polskie tarcze ale żadnych konkretów. Co o tym myślicie? Oczywiście chodzi o przednie tarcze i ewentualnie jakie klocki mam do tego zakupić? Samochód jest używany do codziennej jazdy lecz lubię ostro hamować dlatego wybór padł na mikodę a może macie jakieś inne propozycje?
Pozdrawiam
Krystian

Kup ATE PowerDisc do tego klocki tej samej firmy będzie

cho**owo też jestem tego zdania, ATE to gówno


tarcze
brembo
zimmermann

mikoda też da rade, budżetowa tarcza, a lepsza niż jakiś no-name, w tej samej piekarni co brembo robią

klocki
jurid
textar
ferodo

Zimmermany tylko i wylacznie!

Nie napisałem, że , mam taki zestaw ATE na wszystkich kołach i jest idealnie.
Ja jestem super zadowolony, żadnego krzywienia piszczenia itp.,

Powiem tak Kupił bym ATE ale tylko zwykłe, ale zwykła tarcza nie da mi tego co nawiercana. Dla mnie te power disk wyglądają dość dziwnie. A nie ukrywam że chce żeby jakoś ta tarcza wyglądała...
ANDREW E36,
A jak by się spisywały klocki ferrodo na tych tarczach? Bo miałem założone na ori zwykłych tarczach i nie dość że piszczały(może je przegrzałem zaraz po montzarzu nie wiem) to pyliły jak z pieca.
A znów Zimmermann nawiercane są dosyć drogie.

Wiem, to była ironia bo ATE to najgorszy możliwy wybór moim zdaniem, szczególnie power disc

pisałem już kilka razy dlaczego . . .



jeżdże od dawna na zestawie zimmermann wiercony + ferodo premier i złego słowa nie powiem, dużo moich znajomych w różnych autach jeździ na takim zestawie i nit nie narzeka

podobnie na zestawie zwykłych tarcz brembo i klocki textar i jurid
To sprawdzone kombinacje


co do pylenia . . . niczym się u mnie nie różni niż w innych klockach . . . nadmiernie to pylą bosche i lucasy moim zdaniem, ATE też są za miękkie

co do piszczenia to 70% sukcesu to dobrze wszystko oczyścić i przesmarować przed założeniem a 30% prawidłowo je dotrzeć

żeby coś taniej skompletować od zimmermanna nawiercanego to tarcze brembo bym dał . . . w klockach hamulcowych już różnicy cenowej takiej nie ma


pzdr.

bierz nawiercane mikody

Ok jednak się szkuszę na mikodę nawiercaną plus ferodo
Dzięki ANDREW E36, za kolejne dobre rady oraz wszystkim co się wypowiedzieli
marcin1341,
Może latasz na takich i mógł Byś się wypowiedzieć wiecej na temat tych tarcz?

Mikody te nawiercane już troche lepsze zrobili

bo były nawiercone z początku, ale nie przewiercone na wylot, ale poprawili to i już są na wylot jak zimmermanny

i wiadomo co sie działa na początku

No miejmy nadzieję że będe zadowolony. Tylko ciekawe jak jest z ich żywotnością i czy nie będzie jakiejś choinki typu zwichrowane tarcze itp.