Witam
szykuję się do czyszczenia kolektora ssącego, króćca bagnetu oraz wymiany lub czyszczenia separatora z zaworem odpowietrzającym
check engine nie świeci ale komputer pokazał jakiś błąd w stylu "mały przepływ na dolocie" po za tym ma prawie 200tys i dolot strasznie brudny od oleju
mam parę pytań:
dlaczego ten kolektor jest taki dziwny? (chodzi o tą puchę)
czy są tam jakieś disy czy inne wynalazki?
czym jest drugi "czujnik" obok map sensora? (nie ma go na obrazku)
czym jest element numer 21 i co jest pod klapką obok po prawej? (przykręcona na cztery śruby)
czy zdemontuje go bez większych problemów i na co zwrócić uwagę?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/C ... ld_system/
wiem że dużo pytań ale mam nadzieje że każdy napisze to co wie

Pozdrawiam