BMW Sport

Jak spwrawdzić czy e46 była kręcona?

sprawdzenie licznika, modułu świateł, moduł ABS, liczba motogodzin a jak krecil fachowiec to i tak nie do odkrycia

Darek, a jak to jest z tym sprawdzeniem kluczyka w ASO ?

Oprócz tego co wymienił Darek, przebieg jest jeszcze przechowywany w EWS, który to podobno zapisuje co jakiś czas kopie tego przebiegu w kluczyku (od99r - romb).
Moto godziny są dobre, bo mało kto je cofa.

a wyjaśnili by koledzy dokładniej o co chodzi z tymi modułami i gdzie można sprawdzic?

dobry temat, a o co chodzi z modułem świateł? i abs?

Moto godziny w livedata ASB w INPIE. U mnie w 530d i skrzyni GM tak było. Moduł świateł to prościzna: carsoft>menu special function > LCM reading.
ABS/EWS nie ogarniam.
Kluczyk - podobno potrzebny jest jakiś czytnik. Raczej nie da się tego ogarnąć.
Rozbieżność LCM<>zegary sygnalizowane jest kropką po przebiegu dziennym w zegarach. Jak kropka się nie świeci, a w testach zegarów jest OK, to chyba nawet nie ma sensu sprawdzać...

potrzebny jest właściciel auta, dowód rejestracyjny pojazdu i kluczyk. Usługa dostępna w ASO

z tego co wiem, to po cofnięciu zegarów (we wszystkich modułach) kluczyk zasysa nowy przebieg, niestety.

Sprawdzić czy tylne nadkola są oblepione gumą, jak tak tzn że ktoś lubił się kręcić.

rorafalki, wiesz coś więcej, tj. na ile to rozwiązanie jest wiarygodne ?

taaa, no i zobacz jak wygladaja opony na tylnej osi

jesli robil to profi nie ma szans na dojscie czy byl krecony - mozna tylko wizualnie ocenic stan kiery tapety i lewarka , auta no i miec szczescie jesli mimo krecenia ladnie nadal smioga - sprawdzalem z z Polski 3 auta w serwisie vw w niemczech i mimo zapewnien polskiego handlarza wszystkie trzy byly krecone ale niefachowo i tu wyszlo szydlo z worka