BMW Sport

w tym tygodniu bede wymienial miske olejową to odrazu musze zalać nowy olej i jakos nigdzie ni moge znalezc jaki jest fabryczny. Lepiej zalać mineralny czy półsyntetyk? i jaka lepkość?? niewiem jaki byl poprzednio, a słyszalem ze nie wlewa sie polsyntetyku jak byl wczesniej mineralny albo syntetyku jak byl półsyntetyk. Bo sie rozpuszczaja syfy i sie rozszczelnia silnik czy jakoś tak(kolega wlal syntetyk do motocykla a mial dlugo mineral i zaczął mu kopcić.

Na niemieckim forum był kiedys podobny wątek. BMW zalewało M30 olejem 15W-40 ale z uwagi na nasze zimy, polecałbym Ci połsyntetyk 10W-40, najlepiej Valvoline Maxlife.
15W-40 przy temp takich jak w tym roku ( na Mazurach ponad -30 ) nie spełni swej roli.
Spece na niemieckim forum doszli do tego samego wniosku- 15W-40 tylko na lato sie nadaje.
Połsyntetykiem nie zrobisz jej krzywdy.

ja mam swojego zlanego shellem mineralnym ...
bede rózniez zmieniał nie dlugo olej i spotkałem sie z opinia zeby zalewać tylko minerał ...
mi poradzono minerał mobil 1

lepiej nie, nie w naszych warunkach klimatycznych




Masz racje Frank z uwagi na bardzo niskie temperatury ,jakie ostatnio nam się zdarzają tej zimy ,lepiej zalać półsyntetykim.W temperaturach ponizej -25 st mineralny ma konsystencje gęstego miodu i zupełnie nie spełnia swojego zadania.
Mimo że w niemczech polecają mineralny -to dobry on jest na takie zimy jakie są u nich czyli max -5 ,-10 stopni.

Dzieki za rade, na valvoline mi nie starczylo kasy bo mialem troche innych wydatkow to kupilem w makro lotosa polsyntetyk 10W40 95zl za 6 litrow, bedzie dobry czy to badziewie?

Lotos lepszy jest niz rozwodniony CAstrol z podróby.

ja zalałem 2 miesiace temu MOBIL M 15w40.Roznica jest taka,ze silniczek chodzi ciszej tak jakby powiedziec hmm jest mniej dzwoniacy. jest super,ja jestem bardzo zadowolony. A tak wogole to silnik M30 to przeciez prahistoryk i mineral jest dla niego najlepszy!

[ Dodano: Pią 14 Kwi, 2006 ]
Jezdziłem kiedys na lotosie 10w40 i nie zauwazylem roznicy miedzy innymi polsyntetykami.Na dzien dzisiejszy do M30 polecam tylko i wyłacznie 15w40. Ja w MAKRO za 6litrow MOBILA M zapłaciłem 102zł
POZDRAWIAM i polecam poczytac jeszcze to. Jak znajde wiecej to wkleje
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... t=olej+m30

[ Dodano: Pią 14 Kwi, 2006 ]
Chodzi mi o post kolegi DELA

[ Dodano: Pią 14 Kwi, 2006 ]
Pozwole sobie wkleic post Kolegi DELA z innego forum

a) moje auto bylo zle servisowane przez sam Salon BMW, ktory byl wlascicielem przez 6 lat, potem szwagier wlasciciela tego salonu odkupil go i ciagnal dalej ta bledna, Twoim zdaniem, procedure?

b) w latach od 1978 (rok wprowadzenia M30 w "szostce", faza konstruowania tego silnika siega lat 60-tych), kiedy to olej 10W40 byl praktycznie niedostepny, kazdy kto jezdzil na 15W40 robil kuku swojemu pupilowi? Surprised

c) ludzie np. z forum e30 w niemczech, jezdzacy 335i (swap), ktorzy maja naprawde doswiadczenie na temat tych silnikow (dlugoterminowa eksploatacja, remont kapitalny, tuning) nie maja racji?

Przyklad jednej wypowiedzi ze strony

http://e30.de/ (po prawej kliknij na 335i , potem po lewej w temacie Optimierung na M30 Tuningsanleitung, klikasz na Überprüfen... i patrzysz na drugi temat od konca Öl

(niestety po germansku):

"Öl

Die Grundkonstruktion des M30 geht bis in die sechsziger Jahre zurück. Damals wurden die Toleranzen an den Lagerstellen auf damalige Ölviskositäten eingestellt. Das Öl mit dem es der M30 Motor am weitesten bringt, ist daher ganz klar: 15 W40. Sehr gute Erfahrungen haben wir mit Ölen von Motul und Liqui Moly gemacht. "


Juz tlumacze:

"Olej

Poczatki konstrukcji M30 siegaja lat szescdziesiatych. Wowczas tolerancje na lozyskach byly ustawiane wedle owczesnych lepkosci oleju. Olej, ktory zaprowadzi silnik M30 najdalej, to calkowicie jasne: 15W40. Bardzo dobre doswiadczenia mielismy z olejami Motul i Liqui Moly"

Jesli chodzi o oleje, zawsze sa podzielone opinie, lecz jesli mowimy o M30, to czytalem nawet, ze stosujac zbyt wodniste oleje mozna predzej zaszkodzic niz pomoc. Powodem tego sa inne tolerancje ( luzy fabryczne) np. na walku rozrzadu, ktory na zbyt rzadkim oleju wpada przy pewnych obrotach w drgania powodujace jego szybsze zuzycie.

Troche sie rozpisalem, moglby ktos pomyslec, niezly M30-zboczek Wink ale naprawde interesuje sie czym jezdze na codzien i nie wzoruje sie tylko na ksiazkach obslugi, co nie znaczy, ze ich nie czytam...A doswiadczenia innych sa niekiedy bardzo pouczajace, musza tylko pochodzic z pewnych zrodel i madrych glowek:) czasami zbyt dobre checi polaczone z nieznajomoscia tematu to cierpienie naszych "furek"- mysle, ze wieksza krzywde robi ten, kto leje do tego silnika bardzo drogi olej np. 0W40 do tego silnika niz ten kto zaleje zwykly i tani 15W40 i zmienial go po prostu czesciej.


Pozdrawiam

P.S.

Niki 10W40 tez jest w porzadku do M30, choc nie jest napisane, ze only Smile
moj silniczek jezdzil tylko na 15-ce i nie widze sensu zmieniac, jest bdb. z silnikiem takze, 10W40 zalalbym moze na zime (jesli bylaby ostra Smile )

Miras - ja jezdziłem M30 B30 4 lata ( 730 manual) - zrobiłem ok 60 000 km. Na oleju MObil 1 0W-40. Kupiłem auto z pierwszej ręki - juz było takim zalane. Zmiany co 10 000. Dolewek miedzy zmianami -0. Sprzedanie z przebiegiem 220 000.Silnik w stanie idealnym. I co Ty na to ? Poza tym przy naszych zimach olej 15W-40 moim zdaniem to pomyłka. DObry jest na max -10 'C .

Frank-ja nie twierdze ,ze 10w40 jest zły a wrecz przeciwnie jest bardzo dobry .Ja całe zycie wszystkimi BMW jakie posiadałem jezdziłem na 10W40 tylko mi dokładnie chodzi o M30.Wlałem 15W40 i smiem twierdzic ,ze silnik jest bardziej cichszy. Na zime przeciez i tak trzeba olej zmienic to wleje 10W40.To chyba nic złego w lato mineralny a w zime poł syntetyk.U mnie tez od wymiany do wymiany cały czas max bez dolewki. Tak na marginesie to w sumie chyba obojetne czy 10 czy 15W40 byle co 8-12tyś wymieniany
POZDRAWIAM I ZYCZE WESOŁYCH ŚWIAT

ja przy zmianie na 100% zaleje 15w/40 /// silnik raz zalany takim olejem nie powinien byc juz zalewany takimi jak np 10w40

faktycznie moje auto w tych mrozach zamarzło ! tzn ze jednego dnia odpaliłem normalnie ... a drugiego dnia juz nawet rozrusznik nie zakrecił ... ! nie miał siły z oleju zostało nie wiem co ... nie odpalałem go na siłę poczekałem tydzien i odpalił normalnie...

15w40 nie nadaje sie na polskie zimy ! to fakt .. jednak jest wyjątek !
mam malucha zlanego shellem x100 15w/40 .. przez cała zime maluch odpalał bez problemu .. a olej wciaz był jako takiej konsystencji ! nawet bo dłuzszym postoju .. jest to 3-cie auto w rodzinie i nie jest uzytkowane czesto wiec potrafiło stac przez 2 tyogdnie i odpalic przy -30 stopni !

witam ja leje do swojej 730 olej mobil 5w50 taki był lany w niemczech w serwisie i nie zamierzam go zmieniać, silnik ma przejechane 240 tys, nie bierze oleju a klawiatura wygląda jak nowa,myślę że jest to najlepszy olej i będe go zalewał dalej,,,pozdrawiam