BMW Sport

Poniewaz w moim E39 mialem duze problemy z pikselami postanowilem kupic drugi licznik, podmienic i pozniej naprawic stary.
Zakupiony licznik zamontowalem i... wszystko zadzialalo. Okazalo sie jednak, ze w nowym tez nie swieci kilka pikseli.
Sprzedawca twierdzi, ze to wina tego iz zegary nie sa przeprogramowane do mojego auta.




Rozumie, ze zegary pokazuja inny przebieg i inne dane w tescie, ale czy to moze byc powodem zlego wyswietlania pikseli?

Cz taka wymiana zegarow moze spowodowac jakies nieoczekiwane problemy?

jedz na kompa, zaplacisz 100 i powinno byc OKI

pozdro

Planuje taka taktyke:
dam do zrobienia moje zegary, podmienie na oryginaly i... sprzedam te kupione.
Czy do czasu ponownej podmianki, mozna bezpiecznie jezdzic i nic nie bedzie sie dzialo?

jak juz tak kombinujesz to powiedz mi ila za naprawe "martwych" pixeli?
kiedys czyt ze cos ok 200-300zl

nie mysle zeby cos sie dziala,ale z drugiej strony zegary pokazuja wszystkie bledy/problemy, wiec ..... moze jak sie ich na kompie nie zestroi z autem to bedzie kicha
trzeba by zadzwonic do kogos kto sie zajmuje elektronika w BMW
masz jakies namiary na jakies warsztaty w swojej okolicy?w razie czego moge Ci podac nr tel do kilku warsztatow w 3miescie
pozdro

Mam umowionego fachowca ode mnie z firmy, ktory po swietach zrobi mi to max. za 50 zl, pod warunkiem, ze sprawa jest rasowym problemem z pixelami. Pod Warszawa w Nadarzynie - 300 zl.

Aktalnie zagary dzialaja ok. Pokazuja wszystkie komunikaty z kompa, testuja sie, nie sadze, zeby czas mial na to jakis wplyw.
16-20.04 jestem w Warszawie i jezeli nic nie wyjdzie z naprawy moich zegarow, to chetnie wezme namiary na jakiegos dobrego elektronika celem zaprogramowania tych nowych!

nie, jeśli nie wyświetla wszystkich pikseli to znaczy, że też jest uszkodzony i przeprogramowanie licznika pikseli nie naprawi



może, ale nie musi. W zegarach jest zapisane wiele danych, nawet wyposażenie samochodu. Moze zdażyć sie tak, ze niektóre funkcje nie będą działały.

Znajomy mechanik twierdził, że przy machlojkach z przebiegiem liczniki szwankują i robi sie problem z pixelami. Łba sobie nie dam urżnąć, ale m może coś w tym jest.

z pixelami zawsze sie pieprzy w e39

Nieprawda. Przyczyną zanikających pikseli jest sławy docisk taśmy. Chodzi o to że gumka która dociska taśmę z biegiem czasu sie ugniata i nie daje dostatecznego docisku.
Aby przeprowdzić jak to nazwałeś machlojkę z przebiegiem nie trzeba rozbierac licznika.

Panowie liczniku zapisane są numery nadwozia i jeżeli wymienicie licznik na inny to przy przebiegu zapali się czerwona kropka, która oznacza niezgodność numerów nadwozia. Kłopot pojawia się przy pierwszej wizycie w serwisie niekiedy nawet bardzo poważny. Przestrzegam, więc przed kupnem licznika z niewiadomego źródła!!! Ja za naprawe licznika a wlasciwie za wymianę całej tej tasmy dałem 700zł z roczną gwarancją goscie przyjechali az z krakowa i wymienili mi to w ciagu 10 minut......

Dali taśmę, spalili trochę paliwa, a i tak im zostało jeszcze lekko ponad 600 zł w kieszeni, więc też bym jechał kawałek drogi

Ja bym z Wawy przyjechał. Chyba kupię zaraz zegary na allegro i pouczę się a potem, tylko bede liczył kaske

Biały, Kucharz, Marcin, Dzikus, Cienki, Bodek, SO Alek, Bodzio.... chłopaki zarobie na was, 4000. Bede brał po Pińcet.

SEBOL28, żeby nie było - nie nabijam się z Ciebie. Wg mnie usługa warta jest tyle ile za nią się płaci. Lepiej dać drożej i mieć spokój niż taniej i mieć problem, albo szukać wiatru w polu.

Na mnie i na Kucharzu niestety na razie nie zarobisz bo mamy zegary z małym wyświetlaczem bez dużego OBC a w tych zegarach nie ma tej wady

Ja mam popalone diody właśnie i mało już widze na tym głównym wyświetlaczu a fest by sie przydał ;/ co zrobic ? tam ktoś pisał ze taśma się odkleja to może wyciągnąć wajzle i ją dociśnąć ? moze to cos da ;p

I przepraszam ale naprawde nie wiem i nie umiem znaleźć co jest to OBC (tak? dobrze napisałęm ) bo nie wiem.... nie smiejcie sie hehee

komputer pokładowy tak zwany

bóg zapłać zas wiem coś wiecej

dobrze że nie "niech Ci boźia w dzieciach wynagrodzi"

Dokładnie o to chodzi, jak się ją dociśnie wszysko działa bez zarzutu. Problem polega tylko na tym, że aby dostać się do taśmy trzeba rozebrać niemal całe zagary. Najgorszą rzeczą jest zdjęcie wskazówek i później zkalibrowanie wszystkich wskaźników. Trzeba mieć do tego odpowiednie narzędzia i nieziemską cierpliwość.
Nie jedna osoba już sama próbowała i zegary nadawały się do ...............

czyli lepiej nie ruszać spoko hehhee