BMW Sport

Daj znać jak Ci Orlen wyjdzie.
Ostatnio czytałem artykuł, że z badań kontrolnych w PL 12% przebadanych dystrybutorów przekłamywało. Każdy właściciel zarzekał się, że to braki kalibracji, zmęczenie czujników i inne herezje. Oczywiście w żadnej z kilkudziesięciu (kilkuset) stacji żaden dystrybutor nie przekłamywał na korzyść tankującego.

e39, m54b30 manual
Wrocław, normalna jazda ~12l
Trasa 110-150km/h - 9-11l
Lokalne drogi, spokojna jazda ~10l
Wskazania wg mida, felgi 16, opony zimowe 225. Spalanie chyba ok?

Trasa 150km/h średnią 15-16l lpg

E38 735ia

Raczej dużo za duże spalanie zwłaszcza w trasie

Może zbyt spokojnie opisałem swoją jazdę. Zrobię w pon 200km trasy, postaram się trzymać nogę na wodzy

Dam znać. Ale ten proceder oszustwa na Lotosie odkryłem już jakiś czas temu. Nie wiem no może komp beemki nie jest idealnie dokładny, ale producent deklaruje ok. 55 L, auto pokazuje równe 56.0. Ja rozumiem pomyłkę na 1, moooże 2 litry, ale 3.0-3.5 litra?! I dokładnie, pomyłki zawsze na niekorzyść klienta, nigdy w jego stronę. Ludzie walczą o każdy 1 grosz ceny na litrze (co przy 50 litrach oznacza...0.50 zł oszczędności), podczas gdy takie 0.5 L oszustwa oznacza przy obecnych cenach 2.00 zł oszustwa, czyli 4x więcej zakładając taką samą cenę paliwa.

Co do Twojego spalania, podaj bardzo ważny parametr jakim jest średnia prędkość. 12 L moim zdaniem spoko wynik, trasa może mogłaby być nieco mniej, ale pewnie było pałowanie. A spalanie postaraj się jak najszybciej zweryfikować na dystrybutorze i potem sobie skalibruj kompa. Ja swojego już mam idealnie co do 0.1 L/100 km.

BMW E39 2,2 benzyna 2001 rok - Zenit Pro OBD - Wtryskiwacze Hercules i reduktor Gold

Spalanie około 12 L - teraz jak gaz po 1,60 zł w mojej okolicy to można jeździć i jeździć

bolesławiec-wrocław-bolesławiec, cisnąłem najmniej 180, momentami 220, spalanie 17,86L lpg/100- e39 540iA

Kielce-Wrocław-Kielce - 680km, w baku zostało ok. 25-30 litrów, czyli spalanie wg kompa jak zwykle prawdziwe - 7,3
na autostradzie prędkość autostradowa

Trasa 2400 km w Alpy i z powrotem auto załadowane na full korki na 200km autobana, średnia z całej trasy wg MIDa 9,9l.
Z drogi powrotnej (bez wjazdów na strome zbocza) 1/2 trasy ok 120-140, 1/2 150-170, bez korków 9,2l
E39 535iA 225/55R16

Średnia prędkość poprzedniego baku to 44km/h, średnie spalanie wyniosło 10.7 wg mida, 10.8 wg obliczeń/baku.

Poprzednio ta bawarka również należała do forumowicza, dodatkowy argument, że dbał bo widocznie również i skalibrował .

Teraz jazda normalna, bez szaleństw i moje wszystkie wyniki można obniżyć o średnio 1l.

Ło Panie, 44 km/h to już jest tryb mieszany z niezłym dołożeniem trasy i całkiem sprawnym poruszaniem się. W tych warunkach kompakt by zrobił myślę 7.8-8.2. Ciekaw jestem jakie wyniki 530i osiągnęłaby na moim odcinku testowym (czyli niższa prędkość, krótsze odcinki, ale z drugiej strony spokojniejsza jazda), ale stawiam w okolice 10.5 L/100 km. Jak przyjdzie okres letni to zrobię jeszcze lepszy wynik, tym bardziej, że tym razem koła napompuję azotem aby nic nie uciekało i 2.2 zamiast 2.1 bar bo tyle chyba jest max dla tego modelu.

- E36 325 TDS M51D25 + automat
- cykl miasto 10 l/100km / trasa 6.75 l/100 km
- ON
- 3City
- styl jazdy ostry
- godziny jazdy - cała doba

E46 320d M47n 150km.
Jazda normalna.
Miasto 7-8
Trasa 5-6

M57, manual.

Głównie miasto, nieduże odcinki - 8,54L/100km.

E46 330d M57N 204KM skrzynia manualna
Jazda głównie trasy - średnie spalanie 6L/100km

Witam ponownie, właśnie przetestowałem Orlen.

Oszustwo tutaj okazało się procentowo największe jak dotychczas. Orlen odstrzelił co prawda najszybciej, bo komp zamiast 56.0 L jak to zwykle pokazywał 55.8 L przy odstrzale, więc dla zachowania porównywalności pomiaru jeszcze coś tam dolałem aż po chwili pokazał 56.0.

Oto zestawienie trzech dotychczas sprawdzonych przeze mnie stacji:



BP ma często nieco wyższe ceny od konkurencji, ale za to najmniej przycinają na paliwie. Czyżby stacje robiły prosty trik psychologiczny wiedząc, że klient poleci tam gdzie najniższa cena, więc aby wyrównać różnicę (z nawiązką...) zawyżają ilość wlanych litrów paliwa? Na to wygląda.

Pozostaje pytanie na ile dokładny jest pomiar z kompa w kompakcie. Powiem tak: zaraz jak mi się zapalił żyd (co się dzieje przy stanie 8.0 L) odstawiłem auto, sprawdzam pomiar: 7.9 L.
Do pracy w dwie strony mam ok. 30 km, jechałem w gorszych warunkach (większe korki), zatem spalanie liczyłbym nie jako 8.8, a spokojnie 9.0.

= 9.0 L/100 km * 30 km = 2.7 L mniej więcej poszło

Wyniki z kompa pod dystrybutorem?



7.9 L od ostatniego pomiaru - 5.2 L na koniec = 2.7 L zużycia
Dokładność jest niesamowita, co tylko jeszcze bardziej pogrąża stacje benzynowe.

Disclaimer: pomiary dotyczą stacji w Rumi przy ul. Grunwaldzkiej, nie wiem jak to wygląda dla innych oddziałów spod znaku tych marek.

Następnym razem postaram się sprawdzić Shella.


Ciekawostka: rok temu o tej samej porze cena PB95 wynosiła 4.73 zł

Ciekawostka 2: sprawdziłem czas nagrzewania się kompakta (stał na dworzu, temp. na zewnątrz ok. 4 st. C):
- 73 st. C (kreska w pionie): 5 minut
- 100 st. C = 10 min 5 sek
- 105 st. C (docelowa temperatura) = 11 minut

____________________________________________________________________________

Jazda po mieście w trybie dziadek pro z powyższego pomiaru:
- 608.7 km
- 53.85 L wlane
- 8.85 L/100 km
- Vavg: 33.6 km/h

Jeździłem jednak trochę w korkach przez późniejsze wstawanie, a niedługo będzie zmiana na letnie laczki, napompuję je na 2.2 zamiast 2.1 bar i tym razem azotem - dzięki temu byle nieszczelność nie spowoduje gwałtownej ucieczki powietrza, a sam azot jest niewrażliwy na zmiany temperatur, w przeciwieństwie do powietrza: pompujesz 2.1 bar na wiosnę, masz 1.7-1.6 bar na zimę, strata 0.4-0.5 bar = rośnie spalanie auta. Mając to na uwadze, na lato będę celował w wynik 8.4-8.5 L/100 km, który powinien pozwolić mi na zasięg ok. 645 km (dodatkowy jeden dzień dojazdu do pracy).

Swietna robota Mati!

Chyba musze zmienic Orlena na BP w takim razie.

Fajnie byloby tez porownac kilka stacji bo moze na jednym Orlenie zdzieraja mniej a na drugim wiecej. Moze niekoniecznie jest jednoglosne zwyciestwo BP.

m54b30, manual
Ostatni bak do zaświecenia rezerwy czyli 62l, PB95
przejechane 640km
Spalanie wg mida 9.9l
spalanie wg kalkulatora 9.7
średnia prędkość 59.8km/h, momentami 230km/h.

Z ciekawości spojrzałem na ciśnienie opon i pomimo, że wyglądem tego nie sugerowały to w każdej było ciśnienie trochę poniżej wymaganego (wg tabliczki znamionowej średnio 0,2/0,3 bara.). Po dopompowaniu wszędzie 0,5 bar zauważyłem, że jest trochę lepiej ze spalaniem ale to może być placebo.

Najbliższy bak wleję PB98 i zobaczymy czy się coś zmieni.

Ale głupoty panowie tu wypisujecie
Gwarantuje wam że te 12% które wyszło im w kontrolach to w 99% stacje artus bo tylko oni ten proceder uprawiają w Polsce świadomie. Nikt myślący nie podłoży się pod takie coś. Nie będe tłumaczył ale te liczenie że oszustwa jest 6% to normalnie jaja na kołach żaden przepływomierz dystrybutora nie ma regulacji większej niż 0.5% to bardzo precyzyjne urządzenia norma dozwolona błędu to 25ml+- na 50L więc 0.05%. Dystrybutory są mega trwałe nawet te 20 letnie nie zdarza się żeby miały awarie przepływomierzy. Ilość zatankowankowanego paliwa możecie sobie sprawdzać ale paliwo to jedna z cieczy ktora najbardziej reaguje na temperature rozszerza sie i kurczy przykład tak plus minus bo ON i PB przelicza się inaczej ale kupując 1000L paliwa w tem -30 stopni dostaniemy ok 960L w temp rzeczywistej +30 stopni ok 1040L gęstość i ciężar też jest zmienny. Powtarzam nie ma możliwości regulacji takiej jak wam sie wydaje zeby coś regulowac trzeba zerwac plomby urzędu miar. Urzęd legalizuje (lutinżuje) dystrybutory co rok dwa zależnie od czego i jak przy litrażu zobaczą uszkodzoną plombę mamy kare od 100-500tys zl i cofniętą koncesje na handel paliwami.
Powtarzam jedyna firma świadomie kombinująca z ilością wydawanego paliwa to stacje Artus Paliwa naswy firm zmieniali juz z 5 razy artus paliwa, paliwa polska, polskie paliwa, artus sp.zoo itd Na wszystkich stacjach montuja jeden rodzaj dystrybutorow gilbarco ktorych wskazania modyfikuja elektronicznie nie moga ruszac plomb bo juz by siedzieli ale i tak przeciw wszystkim tym spolką toczy sie postępowanie urzędu miar i polskiej izby handlowej. Ta firma to w ogole fenoment alkohole sprzedaja bez koncesji robią wałki gdzie się da. Rozbieżność dystrybutorów to 5-10% prosze wpisac w google Artus paliwa. http://www.kurierlubelski.pl/artykul/38 ... ,id,t.html

To tez jeden ze wspolnikow Artusa omijac szerokim łukiem znalezli luke w przepisach i zarabiaja miliony na dusigroszach szukajacych najtanszego paliwa.

330d automat e92 245hp spalanie miasto 8.3l. Spalanie trasa najmniej 3.9 srednio 6.5l. Autostrada predkosc 180 8l

320d e91 manual 163hp spalanie miasto - 7.6l . Trasa najmniej 4l zazwyczaj 6.5l

330ci e46 255hp manual 6biegow spalanie miasto 12.8l spalanie trasa 8l.