Looju - e24 635CSiA CS2 Highline 88r

looju · **Posty:** 15 **Lokalizacja:** W-wa/Legionowo

Witam,

Skoro poznaję coraz więcej ludzi z forum postanowiłem się oficjalnie przedstawić i przywitać

Moja szócha to 635CSiA CS2 z 88r. w wersji na kalifornię (fabrykę opuściła w sierpniu 87r). Zanim auto trafiło do mnie zwiedziło Kanadę i Szkocję, skąd je sprowadziłem jakieś 1,5 roku temu.

Jest to już moja 3 szóstka. Pierwszą była CS1 w manualu z 84r kolor Polaris, niestety blachy dość mocno zmęczone czasem, więc zamieniłem ją na szwjcarską Grafit Schwartz z 85r. To piękne autko niestety nie przetrzymało jazdy w burzę po koleinach i wylądowało na płocie. Niestety musiała iść do kasacji, ja wyszedłem bez zadraśnięcia. Zadbała o mnie

Pobytowi w szkocji auto zawdzięcza swój mały przebieg jak na auto z 88r. Przy zakupie było to raptem ok 90tys km.

Jest to wersją highline, czyli prawie cały środek w skórze włącznie z podsufitką i tylną półką

Wyjątkiem są deska rozdzielcza i elementy podszybia na drzwiach i z tyłu. BMW dość szybko przekonało się że skóra nie wytrzymuje kalifornijskiego słońca i pęka, więc przestało montować obszywane deski.

Z niestandardowego wyposażenia warto wymienić podpięta pod dwu strefową klimę lodówkę, która znajduję się pomiędzy tylnymi fotelami, samopoziomujące się zawieszenie, poduszkę w kierownicy (która niestety prezentuje się kiepsko i dlatego niedługo będzie wymieniona) oraz elektrycznie sterowane fotele z pamięcią dla kierowcy.

Jeśli chodzi o fotele to na zdjęciach zauważycie że nastąpiła zmiana. Wymieniłem kanapy z elektryką na sportsitsy z elektryką, które były fabrycznie montowane w 635 jako dodatkowa opcja.

Zdjęcia wnętrza po wymianie foteli

Poza tym z rzeczy które dodałem muszę wymienić felgi

Szucha dostała 17 calowe Alpiny o szerokości 8,5 i 9,5.

Aby powstrzymać krytyczne uwagi powiem od razu, że owiewka szyberdachu została już zdemontowana

Autko mało jeżdziło w szkocji (ma kierownicę po właściwej stronie, więc cięzko się nią tam jeżdzi) ,więc od razu po przyjezdzie wymieniłem większą część elementów zawieszenia.

Oczywiście jest jeszcze dużo rzeczy które chciałbym zrobić, a jak będzie to się okaże

Na razie staram się robić co mogę, efekty oceńcie sami

Zresztą co tu dużo gadać

Zdjęcia powiedzą dużo więcej

A więc witam serdecznie i pozdrawiam,

Looju

Obrazek

MarcinM

R E S P E C T :padam:

Cudo na kołach.

hardsql

Wspaniała. Szkoda że automat.

biały

Piękna...

looju · **Posty:** 15 **Lokalizacja:** W-wa/Legionowo

hardsql napisał(a):

Wspaniała. Szkoda że automat.

Dzięki

Wiesz co na początku też mnie to bardzo męczyło i zastanawiałem się nad zmianą na manual. Ale w sumie to nie jest auto do ścigania się (no może nie do końca :hyhy:

). Częściej używana jest na lanserskie przejazdy z zimnym łokciem

Poza tym na trybie sportowym skrzyni i z kickdown'em całkiem ładnie sobie radzi

W końcu to 211 konii

Pozdr.

lukasz85 · **Posty:** 1022 **Lokalizacja:** RacibĂłrz

jak dlamnie kozak :super:

tak powinno wygladac BMW zadnych zbednych dodatkow gratuluje efektu

woytek13

W O W

Cudo normalnie. Tutaj tylko i wyłącznie automat i lans 30km/h

ANDREW E36

LALKA 100%

!!!!!!!!!!!!!

:hyhy:

Kucharz

rewelacja

Ambro

Coś pięknego, idealny stan :padam:

bierute

auto piękne!

Juma · **Posty:** 1314 **Lokalizacja:** Szczecin **Moje BMW:** M3

cudo, prawdziwe BMW :padam:

Mały Baron

lukasz85 napisał(a):

BMW zadnych zbednych dodatkow

Ja tu widzę masę zbędnych dodatków, takich jak np masa elektryki chociaż ja uważam że nie jest ona zbędna, wręcz przeciwnie pożądana, auto jest super wyposażone i utrzymane, świetne fotele i fajne audio z epoki a do tego te doskonałe alpinki. Czy to jest wersja US bo obrysy oraz wąskie przetłoczenie przedniego zderzaka na to wskazuje ?

Czarny

MarcinM napisał(a):

Cudo na kołach.

chyba na kiju :chytry:

hehe, joke! autko fajne, we właściwym kolorze

szkoda tylko, że elektryka foteli nie będzie działać, bo tam z Kurczakiem trochę przychamęciliśmy, jak Was nie było z Radkiem

looju · **Posty:** 15 **Lokalizacja:** W-wa/Legionowo

Mały Baron napisał(a):

Czy to jest wersja US bo obrysy oraz wąskie przetłoczenie przedniego zderzaka na to wskazuje ?

Jest to wersja na stany, dokładniej na Kalifornie, stąd brak np. wycieraczek i spryskiwaczy na światłach i podgrzewanych foteli.

Jednak jeśli chodzi o zderzaki to w każdej CS2 tak wyglądają. Jak porównasz ją np z szóchą Kota Sylwestra to zobaczysz mniej chromów a więcej plastiku. Na moje szczęście zaletą jest to że w CS2 montowali już amorki w zderzakach. Tylko dzięki temu mam nadal tylny zderzak po tym jak zaparkowała we mnie babka podczas ulewy.

Mały Baron napisał(a):

...świetne fotele i fajne audio z epoki...

o których fotelach mówisz? nowych czy starych :hyhy:

A z audio faktycznie się mi udało. Pomimo tego że ma ponad 20 lat spisuje się całkiem nieźle. BMW SoundSystem to fajne rozwiązanie. W podach mieszczą się większe głośniczki a w bagażniku schowany jest oryginalny wzmacniacz. Szkoda tylko że nie było w samochodzie oryginalnego radia.