BMW Sport

Witam, autko mam już jakieś pół roku i generalnie każda złotówka z biednej studenckiej kieszeni idzie na doprowadzanie auta do stanu tip-top, zbieranie brakujących plastików, podłączanie elektryki itp
Samochód to 325i z 17.12.1988 roku w lakierze lachssilber met.
Ma pare gadżetów z serii m-sport
po zawieszeniu raczej nie ma śladu (Bilstein B6 + czerwone H&R ale nie wiem jakie obniżenie)
szpera, czarna podsufitka i takie tam różne bzdety
Silnik zalany jest półsyntetykiem Elf Competition sti 10w/40
Plany są bogate ale trzyma mnie budżet
Na pewno będą jakieś ciekawe felgi, albo przynajmniej oryginalne 15 i raczej bedzie szybciej i lepsze hamowanie - ale to po tym jak już ją doprowadzę do stanu jaki chce
Z pewnością nie będzie agrododatków
Fotki z ogłoszenia:



Od razu uprzedzam że ta gałka też wylatuje może i jest dosyć wygodna i ze skóry ale nie czerwona - narazie poprostu mam wazniejsze wydatki..

Wykres z hamowni:

Fotki z klubowego (srk) trackday w wyrazowie w listopadzie '06





Na dzień dzisiejszy do auta doszły wyczyszczone soczewki, atrapka przed chłodnice oleju, na dniach będzie brakująca listewka nad drzwiami itp..
W razie jak będą przybywać fotki będe temat uaktualniał
Pozdrawiam
Tomek

mi się podoba nie odbiega zbyt od orginału tak jak niektórzy robią spoilery i inne wiejskie gadżety widać że o nią dbasz masz jakiś filmy z tym hmm... driftem który jest na pierwszych trzech zdjęciach

najwazniejsze ze wiesz co chcesz

Pewnie że dbam - jak o żadne inne
kilka filmików wrzuciłem tutaj: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=54172#54172
generalnie słaba jakoś i jak narazie moje umiejętności też są w trakcie szlifowania, trwa to długo bo niestety kosztuje, ale na wszystko przyjdzie czas..
Co do felg to myślałem o 15" albo 16" dopóki nie znalazłem takich 17":


Co do planów, to może 24V i kompresor, może jakiś stroker kit, generalnie chciałbym celować w 250+ km, ale to już koszta sporawe więc potrzeba czasu, zwłaszcza że wcześniej wypada przygotować hamulce pod taką kurację, odpicować zawieszenie, przenniesienie napędu itp
Plan jest taki żeby wyglądem nie odbiegać bardzo od oryginału, za to kompletować rarytasy..

filmiki gdzies bywały ale kto je teraz ma
za to jest jeszcze pare fotek TUTAJ

Plany masz dobre ambitne bardzo jak na studenta (wiadomo kasa) ale dobre.Mysle że te 17 to dobry wybór.Ogólnie to życzę ci wytrwałości w dążeniu do celu i jak tak latasz bokami to postaraj się nie skasować siebie, BMW i innych

To pierwsze czego pilnuję..
Nigdy nie zdażyło mi sie kogokolwiek narazić, krawężniki i przeszkody też mnie narazie skutecznie odstraszają..
Aha jeszcze jedno - nie umiem palić gumy poprostu nie potrafie tak w miejscu stać i zażynać auto - ale chyba mi wybaczycie co

bardzo ładne auto, fajnie, że wkladasz w nie tyle serca
jeśli będzie legitymować się mocą w okolicach 250KM będzie miło śmigać

ciekawe auto
staraj sie je utrzymac w orginale to bedzie dlugo cieszyc oko

Fajna 2d , kolor , 2.5 , szpera fajna

Ładna E30 no i kolor odpowiedni lachssilber metalic

Witam na forum, ladne autko i dobrze daje bokami, sam widzialem Pasuje w niej tylko zawias troche usztywnic bo sie gnie strasznie w czasie przyspieszania, i jakas ladna 16 w polerce nie zaszkodzi

Piękna klasyczna i dobra do zabawy e30 dobrze, że jest orginał bez spoilerów.
Tylko fele bym zmienił

b. ładna e30

Bardzo ładne e30.
Gratuluję autka

Bardzo ładna bumka. Tylko mi powiedz czy Ty malowales te progi? Czy to tak juz bylo w oryginalnie bo ja mam czarne i tak prawie przy wszystkich jest..

Samochód był malowany przez poprzedniego właściciela..
Z aktualności:
Założyłem brakującą ramkę nad drzwi - brakuje mi tylko zapinki..
Popielniczka tylna wymieniona na niepopękaną
Osłona sterownika do schowka zamontowana - niestety schowek padł zamknął sie i sie nie chce otworzyć skubaniec..
Chyba musze dokłądke odkręcić bo robie za pług
Jak sie zrobi jakaś lepsza pogoda i będe miał chwilke żeby umyć auto i porobić fotki to wkleje coś..

Zdjąłem zimówki z tyłu, więc można było sie wybrać na rondko:






A co do auta to zmieniłem panel środkowy na niepopękany, próbowałęm z dwóch zegarów złożyć jedne ale nie da rady (jedne są z kostką a drugie bez - totalnie inna konstrukcja obwodów i silniczków) no i trzeba będzie sie wziąć za schowek co sie zamknął i nie otwiera

Odwiedziliśmy rondo ze znajomymi ostatni..
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=78299#78299

nie komentowałem a powinienem naprawde piękna sztuka ...