BMW Sport

kup letnie i nie kombinuj zimówki wyją i nie zdają egzaminu tak dobrze jak letnie przy wysokich temp bo użyta jest inna mieszanka

tak jak chlopaki pisza: na lato kup sobie nowe letnie opony, zimówki mają gorsze właściwości jeśli chodzi o przyczepność w lecie, a i 5mm to nie jest wcale dużo bieżnika... lepiej użyć je na tor, etc bo są raczej 'do kasacji'. Ponadto pamiętaj że guma im jest starsza i twardnieje tym bardziej niebezpieczne jest jeżdżenie na takich oponach.

5 lat temu prowadziłem samochód (na szczęście nie mój...) na którym były 10-letnie opony wielosezonowe - jedna z nich strzeliła mi przy 160 km/h na autostradzie i całe 3 pasy drogi były moje... miałem tyle szczęścia że był wtedy mały ruch a ci co jechali za mną zwolnili - skonczylo sie na tym ze felga byla do wyrzucenia a moglo skonczyc sie jeszcze gorzej

tak zrobie może wybiore sie 6 marca do wyrazowa na tor i tam dokonam dzieła zniszczenia a na lato kupie pożądne opony bo nie ma co ryzykować

podpinasz mnie pod ten filmik i cytujesz madrosci godne twego poziomu - napisze jeszcze raz ,ze i owszem na zimowkach latem mozna pojechac - nigdy nie pisalem bys na letnich zima jezdzil - teorie ,ze guma sie bedzie w czasie jazdy palic to teorie z palca wyssane - jeden z kolegow tu napisal ,ze mu opona strzelila w aucie ktore sprowadzal , miala ona 10 lat - jak uwaznie czytales co pisalem to wiesz ,ze nie polecalem uzywac opon starszych jak 5-6 lat poza tym chcialbym wiedziec czym sie zamujesz - skoro wszystko "wiesz " - nie zawsze teoria ,ktora masz w malym paluszku zgadza sie z owym doswiadczeniem zyciowym . z ktorego kpisz a prawde mowiac nie masz zielonego pojecia -pzdr

harnas621, jesteś patetyczny, i wnioskując z Twoich wypowiedzi, odmienne zdanie od Twojego, jest złem i kto myśli inaczej niż Ty nie ma pojęcia o czym mówi itp. jakoś dziwnie kojarzy mi się to z Jarosławem K. i jego fanaberiami. Ale ok. masz rację. jesteś bogiem.

siem- jest akurat odwrotnie jak piszezsz - fakt mam odmienne zdanie - wynika to z doswiadczen moich i innych uzytkownikow aut -nie chcialbym mieszac tutaj polityki z autami ale w temacie jara k. - nie jest moim idolem -natomiast ty jak widze nie przyjmujesz pewnych wiesci do wiadomosci tylko slesz mi tekst idiota itp. - jedno ci powiem jeszcze musi sporo wody uplynac w Wisle bys wiedzial na temat motoryzacji tyle co ja - jesli juz mam tak pisac to powiem ci jedno - forum to sluzy sie do spierania na temat swych racji nie do obrazania natomiast- powiem jedno tez jesli kogos tu urazilem to prosze o wybaczenie - pozwole sobie na koniec powiedziec , ze temat jest zbyt gowniany by nim sie dalej zajmowac -pzdr

Jak to powiedział wulkanizator do którego czasem jeżdżę, opony zimowe są na zimę a letnie są na wiosnę/lato a opony cało sezonowe są do niczego jak coś jest do wszystkiego

prawdopodobnie twoj wulki ma racje jednak nie we wszystkim sa rzeczy uniwersalne i tez dobre natomiast pewnie zbyt mlody jestes i ty i twoj wul skoro nie pamietasz czasow gdy jezdzilo sie na oponach caly rok - tylko nie pisz mi zaraz ze wtedy inne szybkosci byly bo ci odpowiem ze te szybkosci az tak wiele sie od siebie nie roznily zwlaszcza zima - jeszcze dopowiem ze obecnie w wiekszosci sa drogi zima czarne ale jak juz to zapytaj sie swego taty jak ongis zima drogi wygladaly jesli sam tego nie widziales

co to jest za opona jak ma oznaczenia opony wielosezonowej i dodatkowo pisze na niej m+s??? bo nie wiem czy to zimowka czy wielosezonowa.

Witam

Panowie nie będę ukrywał że nie przeczytałem całego tematu i wszystkich wpisów.
Zakładam że znalazło się paru mądrych forumowiczów ale przede wszystkim mądrych użytkowników naszych "dróg" .
Dróg w cudzysłowu bo ostatni ciężko to po czym jeździmy nazwać drogą.....
I kazało się puknąć w głowę.

Ale do rzeczy.

Przeraziło mnie parę wpisów i dywagacje dotyczące daty...

Moim zdaniem sprawa jest prosta , jeśli posiadacz starego ogumienia stwierdza że gumy są stare a ich stan zgodnie z ich wiekiem jest daleki od akceptowalnego, gumy powinny być zutylizowane!!!!!!

Wstydził bym się jeździć na starych zmęczonych zimowych oponach latem przy +30 stopniach.
Wstyd jednak nie jest tak straszny jak stwarzanie zagrożenia, i kij z głupim kierowcą ,bo jak pieprznie w drzewo jednego buca mniej.
Gorzej jak pieprznie w moją kobietę wracającą z dziećmi do domu.

Bezpieczeństwo swoje i innych to podstawa.
Brak wyobraźni i głupie pytania na forum powinny być nagradzane banem

A dlaczego mówię NIE zimowej oponie .....nawet nowej w lecie ?

Inny rodzaj bieżnika do ciepłego asfaltu i do śniegu!
Inny rodzaj gumy , guma miękka która twardnieje przy niskich temperaturach i mięknie w plusowych.
Auto traci przyczepność i trakcję, na zakrętach najzwyczajniej płynie a w autach z napędem na tył szczególnie jest to niebezpieczne.
Cała op[ona pracuje zupełnie inaczej niż przystosowana do wysokich temperatur ,przegrzewa się i do "wystrzału "bardzo blisko..

Zimowa opona latem to wizytówka kierowcy, jego głupoty ,braku wyobraźni ,wiedzy ,biedy,bezmyślności... itp... itd..
Płoń kolego płoń z wstydu, płońcie wszyscy jeżdżący na zimówkach latem

Pozdrawiam Krzysiek

niech was pioerony siarczyste i ogniste i krew nagła zaleje