BMW Sport

Na samym początku chciałem się przywiać w końcu zebrałem się na odwagi i postanowiłem się zarejestrować:)
Spryskiwacze. Autko '99 1.9 M43 Oryginalne soczewkowe ksenony. Co za tym idzie spryskiwacze pod lampami. Zbiornik na płyn 5,3l Spryskam z 4-6 razy i na drugi dzień pali się kontrolka z spryskiwaczy. Pojechałem na warsztat bmw do Katowic na ulice warszawska diagnoza była jedna. Dysze spryskiwaczy pod lampami przepuszczają i przy dużym ciśnieniu płyn tamtędy ucieka. Odłączyłem silniczek który odpowiada za te spryskiwacze. Problem nadal jest. Za każdym razem z rana kiedy ubyło płynu szukam kałuży itp ale nic nie potrafię znaleźć, sucho. Jest jakaś jeszcze część tego układu która może powodować wycieki i zdarza się to dość często w tych samochodach? Dodam tylko że silniczki są oba suche nowy zbiornik, nigdzie nie widzę gdzie mógłby płyn wyciekać.

ABS Anty-poślizg ręczny - Mam samochód od kwietnia ubiegłego roku problem z palącymi kontrolkami mam od zawsze ale sporadycznie na początku myślałem że to wilgoć albo deszcz. Niestety teraz nawet w upały problem się pojawia. Doszedłem do takiej ciekawej rzeczy że jak nie zaciągam ręcznego to w ogóle problem się nie pojawia a jak zaciągnę ów reczny to na drugi dzień zaraz mam wszystkie trzy kontrolki zapalone. Mało tego po przejechaniu 2km zgaszeniu silnika poczekaniu kilku minut i ponownym rozruchu reczny już się nie pali a po przejechaniu 20-30 metrów gaśnie abs i anty-poślizg. Na kompie wywala błąd ale tylko wtedy kiedy palą się wszystkie 3 kontrolki "błąd czujnika obrotu lewego tylniego koła" Mechanik powiedział że to wymiany jest czujnik abs tego koła czy aby na pewno? Z tego co wyczytałem na forum że jeżeli pada ten czujnik tego koła to gaśnie deska itp u mnie nic takiego nie ma miejsca. Sprawdzone było też to koło pod względem ręcznego nic tam nie zaciska hamuje itp.

Trzecia sprawa skrzypiące sprzęgło:) Sporo się dziś naczytałem tutaj. Mój problem pojawił się wraz z upałami. W kabinie dźwięk jest mało słyszalny ale po otwarciu drzwi jest okropnie aż wstyd jeździć. Mechanik powiedział że to jakaś kulka w środku w skrzyni. Jeżeli będę chciał to smarować to nowe sprzęgło nie ma sensu zrzucania skrzyni i z powrotem zakładać stare sprzęgło. Jest to trafna diagnoza? Nie ma innej rady, skrzypienie już nie ustanie?:) Ciekaw jestem jak ustaną upały. Nie wiem co robić wywalać trochę ponad 1000zl bo coś skrzypi sobie od tak Może to sygnał że rozpada się sprzęgło? I tak czy siak czeka mnie wymiana?

Za wszystkie rady, wskazówki i wnioski z góry dziekuję
Pozdrawiam:)

mały edit:
Przypomniało mi się jeszcze dwie kwestie:)
Szyby przód. Na samym początku przy otwieraniu u samej góry jak i odwrotnie przy zamykaniu u samej góry szybki wydają dziwny skrzypiący dźwięk. Nie wiem co z tym zrobić mało tego po zamknięciu szybek jak wjadę w jakaś dziurę to jak taki dziwny cichy trzask po 3ciej dziurze to jakby szyby sie ułożyły i nic już nie słychać. Kiedy pada deszcz lewa szyba strasznie skrzypi przy otwieraniu i zamykaniu? Co robić?:)

Klimatronik a dokładnie nawiew przy niskiej pracy wiatraka i niskich obrotach (przy ruszaniu słyszalne jest delikatne skrzypienie) Najcześniej jak jest mokro, można czymś tam siknąć do środka czy jak to nasmarować?

Jeszcze raz dziękuje za wszystkie porady i poświęcony czas!

siem - co do szyb- przesmaruj uszczelki - moze byc nawet mydlo - skrzypiace sprzeglo i kulka -pierwszy raz slysze - jak wcisniesz pedal to co skrzypienie ustaje czy jak ?-co do spryskiwaczy - musisz dobrze obejrzec gdzie ci plyn znika -cudow nie ma -jesli komputer wskazal blad czujnika abs-u to go wymien nic nie wycwiczysz - a po zmianie problem zniknie - pzdr

Kiedy wciskam pedał sprzegła słysze dźwięk jakby ktoś otwierał stare drzwi od zachrystii:) Tylko kiedy wciskam kiedy popuszczam sprzęgło też coś tam słychać ale trzeba się przysłuchać. Obojętnie czy silnik pracuje czy też nie. Jak pedał jest wcisnięty nie ma żadnych głosów za światów.

Co do spryskiwaczy to mi się wydaje że ten typ tak ma. Sprysk idzie na szybę i na reflektory także zużywa się 2 x szybciej niż bez spryskiwania reflektorów. Bez przesady że po 4 czy 6 razach ale często trzeba dolewać...

Witam,

Nie wiem czy sobie poradziłeś ale u mnie to było łożysko sprzęgła. Jeśli nie wymieniłeś to będzie coraz gorzej.
Ja przy okazji wymieniłem sprzęgło bo się kończyło.

Pozdr

Co do spryskiwaczek to też tak miałem uciekał mi płyn abym raz użył to zwiewał płyn. Wymieniłem uszczelkę silniczka czyli tą z sitkiem w którą wchodzi silniczek i jest ok po prostu w BMW Breczko gościu powiedział mi że co jakiś czas uszczelki się zużywają.