BMW Sport

Witam..
Pozwoliłem sobie edytować post, żeby nie zakładać nowego. Dochodziłem ostatnio co stuka i znalazłem pewien luz. Nie wiem czy tak powinno być czy jest to kwestia jakiejś regulacji dlatego radze się Was. Nie chciałbym wymieniać czegoś bezsensownie ani też tracić czasu na jeżdżenie do znachorów:-)

Przebieg eksperymentu:
Jedną ręką trzymam wał napędowy drugą półość (tak żeby półoś nie drgnęła). Kręcąc wałem prawo lewo jest jakiś luz w dyfrze (trudno powiedzieć ile stopni ale odczuwalne)
Powinno tak być, może starczy coś podkręcić wyregulowac czy też najgorsze dyfer kaput:(
Pozdrawiam

Spatrzyłem na realoem i nr dyfra z 2004r jest taki sam jak z mojego rocznika więc raczej pasuje:-)
Cena 100zł to az mi sie wierzyć nie chce bo co podjeżdżam moją bunią to mechanikom tylko $$$ w oczach przeskakują..

Ja zmieniałem simering na dyferencjale... wyciągalem cały dyfer zajeło mi to około 2 godzin roboty... mechanik mi zawołał za wymianę simeringu 150zł... wystarczy mieć kanał bądż podnośnik i zestaw kluczy i mozna samemu zdziałać... w twoim przypadku wymiana tylko dyfra gdzies około 100zł nie więcej... pzdr...

troche cierpliwosci i samemu mozna to dłubnac:) i zostawic $$ w portfelu a nie u mechaniora:D

Koledzy może trochę nie w temacie ale ni chcę zakładać nowego tmatu. Mam odgłos dochodzący z prawdopodobnie z tylnego mostu przynajmniej słychac to najbardziej w bagazniku z pod podłogi a ze to kombi to słychac szczególnie.

Odgłos nie jest wyciem a określił bym go jako świsto-miałczenie no inaczej nie umiem tgo ując. słychac to od 40km w góre zarówno na biegu jak i gdy auto się toczy na wolnym biegu. Słychac to od poczatku.

Zmieniłem olej ze 3 miesiące temu na MOBIL SHC 75W90 syntetyk i jest tak samo.

Proszę o wskazówę bo słyszałem juz ze 3 e30 w kobi z takim objawem na ulicy zaprawde odgłos jest nieziemski.
Sprawdzałem bębny hamulcowe czy moze szczęki nie ocierają ale to nie to. Wyczuwalny luz piastach koła ok 0,5cm
Dyfer suchy z pełnym stanem oleju.