BMW Sport

Witam Was. Doradźcie mi bo mam na oku 2 bardzo ciekawe furki (i tylko touras wchodzi w grę) Obydwa czarne i manual! ...

330D touring z 2001roku 275kkm z pełnym fabrycznym M-Pack2, z navi, TV, alcantarą, fotele recaro podgrzewane, relingami.

330D touring z 2003roku 180kkm z zewnętrznym M-Pack2, reszta golas, fotele zwykłe, radio niby cd fabryczne, ale bez navi...

Swoją drogą nie widziałem chyba jeszcze na forum przedliftowej BMW e46 touring z pełnym wyposażeniem + M-pack2 ... Ile może być warta taka sztuka w bdb stanie technicznym i wizualnym?

Bo na razie z ceną jaką chce właściciel dowiem się jak osobiście oglądnę autko... Przez telefon nie chciał podać.

Mam na wydanie +-36tys zł...

miałeś prawo nie widzieć z pełnym wyposażeniem bo takie nie istnieje

Zakładając, że obie są w podobnym stanie tech. wybrałbym polift i przy okazji kupił sportsitze.

Jestem podobnego zdania co renoraines.
Tym bardziej przy takim budżecie jaki chcesz przeznaczyć na auto.Wyposażenie zawsze można dołożyć z czasem,a jeśli obydwa przebiegi są prawdziwe to tym bardziej stawiał bym na polifta

polift wyposażenie można dołożyc

Zobaczę po organoleptycznej obdukcji. Swoją drogą to nie wiedziałem że przedlift miał pełen M-pack 2, a może nie miał?

To że mam tyle na wydanie nie znaczy, że tyle aż muszę wydać...

Ile może być wart ten model przedliftowy z tym wyposażeniem co napisałem? W weekend jadę oglądać... Zrobię dobre foto i opiszę trochę na forum...

wziąłbym poliftową

Jestem tego samego zdania jak już to w po liftowej budzie

Jestem właśnie po organoobdukcji... No więc tak... w tygodniu oglądałem tego super poliftowego e46... Wizualnie ori 100% bezwypadek i wogóle... Mechanicznie natomiast porażka Zawieszenie super, ale silnik się dusił... Mój obecny passat 1.9tdi go zjada w przyspieszaniu... Silnikiem trzęsło jak w traktorze przy gaszeniu i odpalaniu... na niskich obrotach też Chmury czarnego dymu jakie on puszcza to się w p*** nie mieści!! Ponoć to dlatego że nie ma katalizatorów i zrobiony profesjonalny przelot. Błędów na kompie nie było o dziwo.

Jednymi słowy porażka...

Wczoraj oglądałem w okolicach Wa-wy przedliftową e46, tak przez Was zniechęcaną. Była lekko malowana, bez szpachli! ma nabite dużo, ale od spodu sucho. Nawet turbo ori jeszcze siedzi i nie poci się prawie (?). Przyspieszenie, kultura pracy silnika, zawieszenie - bajka

Jedno co mnie zdziwiło, to nic nie dymi (?)

Zimny silnik - odpalanie - zero dymu (?) (wiadomo przeźroczyste powietrze, ale to nie dym)
Zimny silnik - dodanie gazu - zero dymu
Rozgrzany silnik - 2..3..4 bieg - but w podłodze - zero dymu

Jechałem swoim autem za, bo nie wierzyłem.

Wchodziłem pod kanał, bo może gdzieś jednak ten dym ucieka, albo coś go blokuje, ale nic... Mechnik powiedział, że to niemożliwe, że każdy dieasel puszcza dym, szczególnie przy takich przebiegach... A tu nic...

Możliwe to?

Mam teraz porównanie dwóch jakże innych aut... "golas" polift i "wypas" przedlift. Z zewnątrz lekka przewaga wersji poliftowej (różnica tylko maska i światła zagięte w górę). Wiem natomiast jedno i nikt mnie już nie przekona - podstawowy środek to PORAŻKA! Za to w tej drugiej wersji - bajka Moje zdanie jest takie, że 100 razy wolę bogatą wersję przedliftową, niż pustaka poliftowego...

Cena obydwu modeli podobna ~ 34tys zł.

Warto za tą cenę przedliftową wersję?

Best_Thomas, musiał czyścić egr, kolektor itd. no i miał sprawne wtryski i elektronike tj przepływke i elektrozawory czyli chłop dbał o ropniaka, także niema się czego obawiać

polift mi się bardziej podoba wizualnie ale wybrałbym przedlifta

Czyli chcesz mi powiedzieć, że ropniak nie powinien puszczać dymu? A co z tymi, co twierdzą, że każdy ropniak z przebiegiem powyżej 50tys km dymi?

Mój obecny passat odkąd pamiętam przy ostrym dodaniu gazu, albo przy odpalaniu kopci...

A co z turbiną? Jeżeli jest faktycznie jeszcze ori w tym aucie, to czy jej żywot nie dobiega końca? Przypomnę że przebieg prawie 300kkm...

Na co jeszcze zwrócić mam uwagę? Bo w tygodniu jestem umówiony do ASO na głęboki przegląd...

Cena 34tys zł to dobra cena za ten model? Przypomnę że 2 elementy miał malowane, bo czujnik wykazał (bez szpachli). Wnętrze bardzo zadbane jak na swój wiek i przelot kilosów...

biorąc aspekt ekonomiczny - zbij do 30tys zl i łykaj. Każdy mechanik znający się na dieslach bmw potwierdzi, że silnik 330D 184KM (były montowane też w wersjach poliftowych) jest mnie awaryjny niż jego młodsza odmiana.

Nie chce mi się wierzyć iż w tych pieniądzach jakie masz do wydania nie znalazł byś tego auta z mniejszym przebiegiem ale skoro hula jak należy to czemu nie Myślę że 4 tysi to nie zbije za chiny bo jak gość jest pewny co ma to będzie trzymał się ceny.

ja mam polifta 184 kuce, jak dla mnie turas to tylko po fl ale w tym wypadku też bym się zastanowił i chyba skłonił na przed lifta

ja bym poszukał polifta który jest sprawny mechanicznie. Mocy brakowało, może dziura w dolocie dlatego taki dym.. ale no szukałbym dalej polifta.

34tys? za taka kwotę to bym szukał e39 z końca produkcji - tam większość tych rzeczy, które w e46 są w "wypasie" są na porządku dziennym... a komfort podróżowania nieporównywalnie wyższy...

Nie mówiąc już o tym, że koszta utrzymanie prawie takie same jak E46.
Ja bym wziął na Twoim miejscu wersję poliftową.

W ogóle to w Dieslach też się urywała podłoga w miejscu mocowania tylnych sanek do 2001r - jak to miało miejsce w benzynie?

Best_Thomas, Niedawno kupiłem 3.0 M57. Kopcił normalnie jak diesel-tak jak mówi Twój mechanior, jak się go przypiłowało to zakopcił. Wyczyściłem wszystkie czujniki, elektrozaworki, kolektor,egr , przepływke delikatnie i zmieniłem odme i zero dymu... nawet jak piłowałem do odcięcia. Narazie zrobiłem nim dopiero z 700km i też niewidze by coś oleju ubyło. Niczym się nie martw

Jest jeszcze druga opcja, żę zaślepił egr, wtedy to napewno żadnego dymu nie będzie

W poprzednim M47 2.0d wykonałem dokładnie te same czynności i również zero kopcenia. Silnik nie brał ani grama oleju, lałem tylko bp ultimate i podejrzewam, żę tam jeszcze przez kilka lat nic się nie zepsuje.

wszystkie czujniki tzn jakie i gdzie? też bym wszystko wyczyścił