BMW Sport

O jakich Ty wrażeniach mówisz? Porównanie jest do aut równorzędnych czyli np modelu E46. Nie mów mi że w Anglii trudniej o dobry egzemplarz niż w Polsce. Proszę Cię. A odnośnie różnicy to oczywiście jest: Ty jesteś pojedynczym klientem który miał kilka kilkanaście autek, a mój przyjaciel kilkanaście autek rocznie sprowadza do Polski z Anglii a jego wujek przerabia kilka autek dziennie.

Przecież nie mówię, że o dobre E46 trudniej w UK bo tutaj to jedno z NAJPOPULARNIEJSZYCH aut!
BMW seria 3 to najczęściej poszukiwane auto w UK, sprzedaż tego bywała nawet wyższa niż Mondeo, więc skąd coś takiego przyszło Ci do głowy?
Swoje E46 też tutaj kupiłem, choć szukałem go prawie pół roku i poszedłem na pewien kompromis - jak to przy zakupie używanych aut bywa.
Akurat w Polsce pracowałem w firmach które miały w swoim parku setki aut i tutaj również, i gdybym miał wybierać które z tych kilkuset kupić po np. 6 latach to bez wahania wybrałbym te z Polski.
Jak chcesz się czegoś o tym dowiedzieć, to przyleć sobie na wycieczkę do Londynu i przy okazji obejrzyj tylko jak wyglądają garaże które robią przeglądy techniczne - he, he... i wszystko będzie jasne! Podpowiem Ci tylko, że w Polsce złomowiska lepiej wyglądają...

Tak i ty te kilkaset aut przebadałeś pod kątem "zużycia" bavarianem, tech'iem opla, robiłeś testy przelewowe wtrysków itd.... Ahh nie ma co gadać. Jak już napisałem : W ANGLII ŁATWIEJ O DOBRE AUTO NIŻ W POLSCE. Skoro kwestionujesz opinie człowieka który ma w "ręce kilka aut dziennie" no to Twoja sprawa

Przeglądy techniczne? Zapytam się. Ale zapraszam do Niemiec gdzie aktualnie mieszkam. PRRROOOSZE CIEEEEE Podjeżdżam w świętokrzyskie do znajomego z papierami i mam przegląd na co chce. Nie ma co nawet porównywać...

Koniec OT.


Ma ktoś może dostep do bazy danych BMW ? Jest tam informacja o zmianach dokładnych odnośnie wersji polift ?

Kolego, Ameryki nie odkryłeś - w każdym kraju, w którym średni wiek jeżdżącego auta jest mniejszy niż w w Polsce a rynek o wiele większy, łatwiej będzie o dobre auto, przecież to truizm.
Pisaliśmy o tym jak tutaj ludzie bardziej dbają o auta niż w Polsce, ty znasz to ze słyszenia a ja z autopsji, tak jak profesjonalizm tutejszych serwisów i warsztatów - w Polsce myślałem, że gorzej już być nie może, no i pomyliłem się - tutejsze partactwo i powszechny brak wiedzy serwisantów naprawdę mnie zaskoczyły.
O skali problemu niech świadczą 'informacje dla klienta' które spotkałem w kilku autoryzowanych serwisach, wiszące na ścianie - za przyjmującymi samochody do naprawy, tablice wielkości szyby autobusu i tekstem ostrzegającym, że każdy atak słowny na personel będzie natychmiast zgłaszany na policję! he, he - gdyby to było w Polsce to musieliby tam postawić biurko z policjantem, ale tubylcy są jak wiadomo wyjątkowo cierpliwi i spokojni.
Z tego co napisałeś wynika że masz bardzo wyidealizowane pojęcie o tutejszym rynku motoryzacyjnym.
Przyjrzyj się lepiej Top Gear, wiele z ich numerów to wcale nie są żarty...

Odpowiedz sobie na pytanie : jak się ma twoja autopsja do doświadczenia ludzi którzy przerabiają kilka aut dziennie od kilkunastu lat? Podałem Ci adres strony, proszę zadzwoń i sobie porozmawiaj po polsku czy angielsku jak ci wygodniej.

Większość aut w gorszym stanie jest sprzedawana na wschód: ohne Garantie. Nasza dyskusja nie jest o poziomie warsztatów, schodzisz na inny temat. Chcesz dalej dyskutować to pisz mi na PW bo tu mały burdel już się zrobił..

Witam,
Mam zamiar kupić tylny zderzak i klapę bagażnika do mojego e46 kombi przed liftem. Na allegro jest dosyć sporo części ale mało kto pisze czy są to części przed czy po lifcie. Pewnie już gdzieś ktoś na to pytanie odpowiedział ale szukam pewnej odpowiedzi bo nie chciałbym niespodzianek przy montażu.
A więc moje pytanie brzmi czy jest różnica między zderzakiem tylnym i klapą bagażnika z modelu przed liftem i po lifcie?
Z góry dzięki.